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  • U16國足和平杯上演大逆轉(zhuǎn)，未來可期！

    U16國足的小將們并未氣餒。比賽的第42分鐘，王一展現(xiàn)出了出色的個人能力，單刀突入禁區(qū)之后扣過后衛(wèi)左腳低射破門，幫助球隊扳平了比分。中場休息之后，艾比布拉、魏祥鑫替補出場，與布尼亞明組成了三叉戟。第68分鐘，劉佳樂直塞，魏翔鑫連過兩名后衛(wèi)之后勁射破門，2比1！進球之后，魏翔鑫做出了C羅的標志性慶祝動作，點燃了全場的激情。

    2024-08-20

  • 保-維克托弟弟入選西班牙 U18 國家隊，季前賽表現(xiàn)亮眼

    西班牙 U18 國家隊主教練帕科-加拉多此次征召了 26 名球員參加本賽季的首個訓(xùn)練營，他們將于 8 月 26 日至 29 日在阿利坎特的阿爾法斯德皮集中訓(xùn)練。紀廉-維克托的入選無疑是對他個人能力的認可，也為他的足球生涯開啟了新的篇章。

    2024-08-20

  • 唐斯決心提升與戈貝爾擋拆戰(zhàn)術(shù)能力

    唐斯明確表示：“我想提升自己和戈貝爾打擋拆的能力，這有時候很有效，我可以給他傳出一個空接。之前有幾次比賽中，我的投籃好像變得不那么高效了，我打得很吃力，然后我倆的擋拆屢見奇效。所以這是我想要提升的地方。”

    2024-08-20

  • 拜仁后衛(wèi)斯坦尼西奇右膝外側(cè)韌帶撕裂，休戰(zhàn)數(shù)周

    斯坦尼西奇是拜仁隊中的重要一員，他的防守能力和戰(zhàn)術(shù)執(zhí)行力一直備受教練組的認可。上賽季租借效力于勒沃庫森的經(jīng)歷也讓他得到了更多的鍛煉和成長，在今夏回到拜仁并和球隊續(xù)約到了 2029 年，本是躊躇滿志準備在新賽季為球隊貢獻更多力量。

    2024-08-20

  • 上海富豪豪擲2億，劍指中國版優(yōu)衣庫

    張玉祥以貼牌生意起家，曾憑借這一模式進入百億俱樂部。隨著市場環(huán)境的變化，貼牌生意的優(yōu)勢逐漸不再。南極電商的營收自 2020 年登頂之后，已經(jīng)連續(xù)三年下滑。一方面，依賴的平臺不再支持一家獨大的低價模式，更多卷低價的工廠貨涌入市場；另一方面，品牌口碑崩壞，多次被國家質(zhì)監(jiān)部門及地方消費者協(xié)會拉入不合格產(chǎn)品黑名單，成為了雜牌和低質(zhì)的代名詞。

    2024-08-20

  • 聯(lián)邦快遞推出Surround監(jiān)測干預(yù)解決方案，提升全球供應(yīng)鏈可視性

    基于 FedExSurround 監(jiān)測干預(yù)工具組合，聯(lián)邦快遞為客戶帶來了三大顯著優(yōu)勢。其一，借助人工智能和 SenseAwareID，Surround 儀表板可近乎實時地為貨件提供全球可視性和預(yù)測分析，賦予了客戶極大的靈活性和可控性。其二，通過特別處理指令提升操作能力，實現(xiàn)優(yōu)先裝機搬運、冷鏈支持以及貨運網(wǎng)絡(luò)內(nèi)外干預(yù)，為客戶創(chuàng)造了更高的價值。其三，轉(zhuǎn)運中心、機坪和操作站點的專業(yè)團隊提供全天候?qū)＜抑С郑_保主動監(jiān)測和干預(yù)，包括為客戶提供定制化報告，讓客戶享受到安心服務(wù)。

    2024-08-20

  • 特斯拉 Optimus 人形機器人北京首秀，震撼亮相世界機器人大會

    在本次世界機器人大會上，特斯拉 Optimus 人形機器人、賽博越野旅行車、FSD（完全自動駕駛能力）悉數(shù)亮相。Optimus 人形機器人無疑是最耀眼的明星。它的出現(xiàn)，不僅展示了特斯拉在機器人領(lǐng)域的前沿技術(shù)，也為未來機器人與人類的協(xié)同工作帶來了更多可能性。

    2024-08-20

  • 阿維塔投資引望正式簽約，華為主導(dǎo)管理合資公司

    華為輪值董事長徐直軍也指出，阿維塔是華為幫助車企“造好”車、造“好車”的開創(chuàng)性實踐。此次阿維塔科技投資引望，成為引望的戰(zhàn)略投資者，是華為把引望打造成汽車產(chǎn)業(yè)智能化開放平臺的關(guān)鍵一步。后續(xù)引望將繼續(xù)對戰(zhàn)略合作伙伴開放股權(quán)，攜手共同推動汽車產(chǎn)業(yè)崛起和智能化全面發(fā)展。同時，引望未來將基于市場化原則運作，對所有客戶按照公平、開放、共贏的原則提供產(chǎn)品和服務(wù)。

    2024-08-20

  • 華為與阿維塔科技簽署投資引望協(xié)議，共推汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展

    徐直軍表示：“阿維塔是華為幫助車企‘造好’車、造‘好車’的開創(chuàng)性實踐。此次阿維塔科技投資引望，成為引望的戰(zhàn)略投資者，是華為把引望打造成汽車產(chǎn)業(yè)智能化開放平臺的關(guān)鍵一步。后續(xù)引望將繼續(xù)對戰(zhàn)略合作伙伴開放股權(quán)，攜手共同推動汽車產(chǎn)業(yè)崛起和智能化全面發(fā)展。同時引望未來將基于市場化原則運作，對所有客戶按照公平、開放、共贏的原則提供產(chǎn)品和服務(wù)?！?/p>

    2024-08-20

  • 阿維塔豪擲兩年營收入股華為系，引望估值超千億

    引望自提出以來，就備受業(yè)界關(guān)注。2023 年 11 月 25 日，長安汽車與華為簽署《投資合作備忘錄》，華為擬設(shè)立一家從事汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案公司，長安汽車及其關(guān)聯(lián)方擬出資獲取該公司股權(quán)，比例不超過 40%。但就此次阿維塔科技入股引望而言，10%的股權(quán)占比低于業(yè)界預(yù)期。當下華為仍持有引望 90%股權(quán)，擁有絕對主導(dǎo)權(quán)，不過這一數(shù)字或逐步降低。此前華為方面表示，其余股權(quán)將由華為及其它合作車企分配。華為常務(wù)董事、終端 BG 董事長、智能汽車解決方案 BU 董事長余承東稱已向賽力斯、奇瑞、北汽、江淮等多家車企發(fā)出合作邀約。

    2024-08-20
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