近日，華為車 BU 成為了業(yè)界矚目的焦點，其市場估值超過千億元的消息引發(fā)了廣泛關(guān)注。據(jù)長安汽車發(fā)布的公告顯示，其聯(lián)營企業(yè)阿維塔科技計劃購買華為持有的引望公司 10%的股權(quán)，交易金額高達(dá) 115 億元人民幣。按此計算，華為引望的市場估值高達(dá) 1150 億元。

作為對比，目前長安汽車市值為 1290 億元左右，華為車 BU 的估值已與其十分接近。引望是華為于今年 1 月 16 日注冊成立的新公司，公司經(jīng)營業(yè)務(wù)范圍主要包括汽車智能駕駛解決方案、汽車智能座艙、智能汽車數(shù)字平臺、智能車云、AR-HUD 與智能車燈等。

華為車 BU 首個股權(quán)合作的敲定，標(biāo)志著其在汽車領(lǐng)域的布局取得了重要進(jìn)展。除了長安外，華為常務(wù)董事、終端 BG 董事長、智能汽車解決方案 BU 董事長余承東去年 11 月 28 日曾公開表示，華為已向賽力斯、奇瑞、江淮、北汽發(fā)出股權(quán)開放邀請，歡迎中國有實力的車廠來參與共建，共同打造智能汽車解決方案的產(chǎn)品。

在盈利情況上，余承東曾表示，車 BU 是華為唯一虧損的業(yè)務(wù)，每年虧損超過 100 億元。但今年的情況有所好轉(zhuǎn)，2022 年財報顯示，車 BU 的年營收為 20.77 億元，占華為的 0.3%。今年 3 月 16 日，余承東表示，過去幾年車 BU 每年虧 100 億，后來虧 80 億，去年虧了 60 億，預(yù)計今年扭虧為盈。因為高端車型能夠大賣，今年前 3 個月，智選車業(yè)務(wù)實現(xiàn)了扭虧為盈，車 BU 接近扭虧為盈的邊緣，預(yù)計 4 月份以后能夠?qū)崿F(xiàn)扭虧為盈，形成良性正向發(fā)展。

華為車 BU 1150 億的估值，在中國汽車科技投資領(lǐng)域絕對是王者的存在。在中國汽車科技賽道，迄今尚未上市的公司里，過千億估值的公司一家都沒有，過百億人民幣估值的是幾家自動駕駛公司。不過對于華為車 BU 來說，這樣的高估值也是眾望所歸。