道路的暢通無阻，為香港與內(nèi)地的交流合作架起了更為便捷的橋梁，兩地聯(lián)系愈發(fā)深厚。

2023 年 7 月 1 日，港車北上正式施行，港澳私家車車主能夠通過港珠澳大橋口岸在香港與廣東省之間往來。2024 年 6 月，連接中山、深圳、香港的跨海通道——深中通道正式開通。據(jù)媒體報道，今年上半年，港車北上政策實施成效顯著，月均通行車輛數(shù)已超過 11 萬次，經(jīng)港珠澳大橋出入境的香港單牌車月均增速近 34%。甚至出現(xiàn)了從周五傍晚開始，深中通道與港珠澳大橋便會陷入擁堵的情形。

交通的便利促使人員往來更加頻繁。香港人組團(tuán)來內(nèi)地?fù)尫?，港珠澳大橋上，從香港到?nèi)地的車輛，主要是來搶房的。中銀香港發(fā)起的調(diào)查顯示，超過四成的香港居民正考慮在大灣區(qū)內(nèi)地城市購房，主要用于度假休閑或作為退休養(yǎng)老的居所。據(jù)媒體報道，連接深中通道的中山，以及作為粵港澳大橋終點的珠海，是大多數(shù)港人北上看房團(tuán)的首選第一站。這兩座城市距離香港均不到兩小時車程。在珠海市的灣仔地區(qū)，澳門的地標(biāo)建筑如新葡京酒店與澳門電視塔都近在咫尺。便捷的交通條件也成為一些樓盤大力宣傳的突出亮點。在中山市坦洲鎮(zhèn)的一個樓盤里，銷售人員介紹到，小區(qū)樓下就設(shè)有直通港澳的班車。在珠海從事港澳客戶房產(chǎn)中介的阿偉，也深切感受到了這股熱潮帶來的變化。房產(chǎn)中介甚至專門推出了香港來內(nèi)地的看房團(tuán)，參加一日團(tuán)免費，兩天一夜團(tuán)每人收取 99 元，不過這更像是一種象征性收費，畢竟 99 元根本無法涵蓋兩日的交通、餐食和住宿費用。但中介從不會做賠本的買賣，香港人實在、爽快，大部分人都是有確實的購房需求才來參加看房團(tuán)，因此一天帶隊下來，很少遇到不開單的情況，總能賣出個幾套。同時，為了滿足港澳居民的特定需求，一些城市還推出了特供港澳人士的樓盤項目。這些項目在規(guī)劃、設(shè)計、服務(wù)等方面都充分考慮了港澳居民的生活習(xí)慣和文化背景，為他們提供了更加貼心和便捷的居住體驗。據(jù)鳳凰網(wǎng)房產(chǎn)珠海站報道，2024 年上半年，整個珠海市住宅網(wǎng)簽成交量第一的樓盤，名為澳門新街坊，是一個定向銷售給澳門居民的住房項目。

而從內(nèi)地駛往香港的車輛，主要是去香港投資的。今年，投資風(fēng)向悄然轉(zhuǎn)變，內(nèi)地富豪群體正以前所未有的熱情涌入香港市場，從銀行、保險到樓市，香港成為了他們爭相布局的熱門之地。據(jù)公眾號智谷趨勢的調(diào)查，樓市方面，隨著調(diào)控政策的放寬，內(nèi)地投資客迅速行動。今年 2 月，香港樓市剛有松動跡象，內(nèi)地買家便以 2000 萬的巨資橫掃四大樓盤，展現(xiàn)出強(qiáng)大的購買力。到了 4 月，內(nèi)地買家在香港一手住宅市場的交易占比更是高達(dá) 57.1%，首次超越了香港本地買家，成為市場主力。無論是新房還是二手房，內(nèi)地客戶的占比均創(chuàng)下十幾年來的新高。保險市場同樣迎來了內(nèi)地資本的熱烈追捧。今年一季度，內(nèi)地訪客在香港新增的保單保費高達(dá) 156 億港元，創(chuàng)下了五年來的新高。至于為什么內(nèi)地資本有開始青睞香港，智谷趨勢表示，內(nèi)地利率的持續(xù)下行態(tài)勢，促使國內(nèi)資金尋求更高收益的投資渠道，香港作為國際金融中心，自然成為這些資金矚目的焦點。從地理維度來看，內(nèi)地與香港之間的聯(lián)系日益緊密，便捷的交通網(wǎng)絡(luò)、頻繁的人員往來，為資本流動提供了堅實基礎(chǔ)。再者，政策層面的推動同樣不可忽視，大灣區(qū)建設(shè)的加速推進(jìn)，實現(xiàn)了區(qū)域內(nèi)的互聯(lián)互通，進(jìn)一步拓寬了內(nèi)地資本進(jìn)入香港的通道。