近年來，馬拉松賽事在中國的熱度持續(xù)攀升，而在這場熱潮中，中年男人成為了主力軍，與此同時，非洲選手也借此賺得盆滿缽滿。

曾經(jīng)，馬拉松還處于不溫不火的狀態(tài)，不僅民眾參與熱情不高，辦賽也面臨諸多困難。但自中國田協(xié)在 2015 年取消了馬拉松賽事的審批后，憑借參與門檻低、辦賽規(guī)模大、能展示城市風(fēng)貌等優(yōu)點，馬拉松賽事數(shù)量在 2016 年暴增至 993 場，并持續(xù)上漲。

《2019 中國馬拉松大數(shù)據(jù)分析報告》顯示，馬拉松跑者里近四分之三為男性，且以 45 - 49 歲居多。中年男人熱衷馬拉松，原因多樣，他們通過馬拉松比賽展示自我超越和永不服輸?shù)木?，也將其視為逃離家庭柴米油鹽的機會。在賽場上拿獎金拿到手軟的，幾乎都是非洲人。在 2023 年中國熱門的 12 場馬拉松賽事里，只有兩場比賽的冠軍不是非洲人，像上海馬拉松、廈門馬拉松，非洲人甚至直接包圓了男子組前八名。

長此以往，甚至形成了一條非洲人跑馬的產(chǎn)業(yè)鏈。有商業(yè)頭腦的中國人做起馬拉松經(jīng)紀(jì)人，給賽事主辦方和非洲選手“牽線”，一旦運動員獲獎，經(jīng)紀(jì)人就能抽成 10% - 15%。而城市主辦方選擇邀請非洲選手，大多是為了提高馬拉松的賽事等級。等級越高，意味著比賽通過了官方檢驗，往往有更好的參賽體驗、更高的參賽價值。

馬拉松賽事不僅成為了中年男人的熱愛，也讓非洲選手找到了賺錢的良機。但對于中年男人來說，并非都是一帆風(fēng)順，他們面臨著中簽難、參賽體驗不佳等問題。未來，馬拉松賽事如何更好地發(fā)展，如何平衡各方利益，值得我們關(guān)注和思考。