近日,關(guān)于誰(shuí)能領(lǐng)跑人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的話題備受關(guān)注。鐘新龍表示,中國(guó)能夠在人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,關(guān)鍵在于能將產(chǎn)品的性價(jià)比做到極高水平。通過(guò)以較低成本實(shí)現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn)和快速迭代,這一優(yōu)勢(shì)極為重要。
中國(guó)還擁有巨大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng),這為測(cè)試和優(yōu)化人形機(jī)器人產(chǎn)品提供了絕佳條件。也正因如此,我國(guó)在全球人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)中的地位日益重要。
在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),人形機(jī)器人已成為重點(diǎn)發(fā)展的未來(lái)產(chǎn)業(yè)之一。北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)機(jī)器人和智能制造產(chǎn)業(yè)局副局長(zhǎng)馬寧指出,將依托亦莊機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園,整合信創(chuàng)軟硬融合、自駕監(jiān)管沙盒、多元產(chǎn)業(yè)復(fù)合優(yōu)勢(shì),推進(jìn)先進(jìn)本體、運(yùn)動(dòng)控制、具身智能數(shù)據(jù)集、垂直大模型、算力底座等方面的發(fā)展。
機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正處于快速變革期,受益于政策支持、AI 技術(shù)迭代與資金涌入,人形機(jī)器人領(lǐng)域已站上風(fēng)口。與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路徑相似,最近數(shù)年,同時(shí)具有軟硬件自研能力和上下游資源整合能力的中國(guó)機(jī)器人企業(yè)迎來(lái)大爆發(fā),部分頭部企業(yè)已躋身領(lǐng)跑者行列。
目前行業(yè)也存在一些隱憂。國(guó)產(chǎn)人形機(jī)器人的量產(chǎn)進(jìn)度可能慢于預(yù)期,應(yīng)用場(chǎng)景的拓展受到限制,且關(guān)鍵零部件的國(guó)產(chǎn)替代步伐緩慢。但隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展,相信這些問(wèn)題都將逐步得到解決,中國(guó)在人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展值得期待。