近日，華為旗下的深圳引望智能技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“華為引望”）引發(fā)了業(yè)界的高度關(guān)注。這家成立僅半年多的公司，如今估值已達(dá)上千億，阿維塔、賽力斯等企業(yè)更是爭(zhēng)搶參股。

華為引望成立于今年 1 月中旬，注冊(cè)資本 10 億元。盡管才成立 7 個(gè)月，但如今其估值已高達(dá) 1150 億元，發(fā)展勢(shì)頭極為迅猛。

今年 7 月底，賽力斯曾對(duì)外公告已啟動(dòng)與引望及背后華為的協(xié)商，要加大對(duì)引望的參股投資。而阿維塔科技也不甘示弱，8 月 19 日的公告顯示，阿維塔科技擬于 8 月 20 日上午在重慶與華為簽署《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，購(gòu)買華為持有的華為引望 10%股權(quán)，交易金額為人民幣 115 億元。交易完成后，阿維塔科技對(duì)引望持股比例為 10%，華為對(duì)引望持股比例為 90%。

華為引望作為華為車 BU 成立的新公司，承載著華為在智能汽車領(lǐng)域的重要布局和期望。其能夠在短時(shí)間內(nèi)獲得如此高的估值，充分證明了市場(chǎng)對(duì)其技術(shù)和發(fā)展前景的高度認(rèn)可。

隨著阿維塔的入股，華為引望的合資公司組建正式開始落地。而賽力斯也已發(fā)布擬投資深圳引望的公告，后續(xù)長(zhǎng)安等更多華為的合作公司可能都將會(huì)陸續(xù)入股，華為引望背后的股東規(guī)模將持續(xù)擴(kuò)大。

華為引望的崛起，不僅為智能汽車行業(yè)注入了新的活力，也為產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了更多的可能性。未來(lái)，我們將持續(xù)關(guān)注華為引望的發(fā)展動(dòng)態(tài)，以及其在智能汽車領(lǐng)域所帶來(lái)的創(chuàng)新和變革。