據(jù)最新消息，特斯拉正在以三班倒的工作模式大量招聘數(shù)據(jù)收集操作員，以加速其人形機(jī)器人 Optimus 的訓(xùn)練進(jìn)程。

特斯拉官網(wǎng)招聘頁(yè)面顯示，該職位名為數(shù)據(jù)收集操作員（Data Collection Operator），預(yù)期時(shí)薪為 25.25 至 48 美元。工作時(shí)間分為三班，即上午 8 點(diǎn)至下午 4 點(diǎn)半、下午 4 點(diǎn)至凌晨 12 點(diǎn)半、凌晨 12 點(diǎn)至上午 8 點(diǎn)半。若該崗位招聘至飽和狀態(tài)并啟動(dòng)，Optimus 機(jī)器人將能夠 24 小時(shí)不間斷地吸收訓(xùn)練數(shù)據(jù)。

該崗位的工作具有一定挑戰(zhàn)性，操作員每天需沿著預(yù)先設(shè)定的測(cè)試路線行走以收集數(shù)據(jù)，并將實(shí)時(shí)情況加以反饋。去年，特斯拉的 Optimus 社交媒體賬戶(hù)曾發(fā)布過(guò)一段視頻，展示了該崗位的具體工作內(nèi)容。在視頻中，一名操作員穿著動(dòng)作捕捉服，戴著觸覺(jué)手套和 VR 頭顯拾取物體，而虛擬版特斯拉 Optimus 機(jī)器人則執(zhí)行相同的動(dòng)作。

為了完成上述任務(wù)，特斯拉官方在招聘頁(yè)面詳細(xì)描述了意向該崗位的應(yīng)聘者需滿(mǎn)足的條件，包括但不限于：必須能夠每天行走 7 小時(shí)以上，同時(shí)負(fù)重 30 磅；能夠長(zhǎng)時(shí)間佩戴和操作動(dòng)作捕捉服和 VR 頭顯（特斯拉在此條要求后作出了 VR 暈動(dòng)癥的風(fēng)險(xiǎn)警示）；能夠合理安排工作時(shí)間，包括白班/夜班、1 個(gè)周末以及必要時(shí)加班。

特斯拉還正為此項(xiàng)目招聘數(shù)據(jù)收集主管（Data Collection Supervisor）。特斯拉表示，數(shù)據(jù)收集主管將領(lǐng)導(dǎo)數(shù)據(jù)收集團(tuán)隊(duì)并成為數(shù)據(jù)收集工作流程的專(zhuān)家，從而推動(dòng)特斯拉 Optimus 計(jì)劃的改進(jìn)。這一角色需要較高的靈活性和領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)的能力。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在 7 月 22 日的推文中寫(xiě)道：明年特斯拉將生產(chǎn)出真正有用的人形機(jī)器人，但產(chǎn)量較低，僅供特斯拉內(nèi)部使用；希望到 2026 年，能夠大規(guī)模生產(chǎn)供其他公司使用。

謝菲爾德大學(xué)機(jī)器人學(xué)專(zhuān)家喬納森·艾特肯表示，特斯拉所為與其訓(xùn)練自動(dòng)駕駛汽車(chē)類(lèi)似，都是通過(guò)海量數(shù)據(jù)訓(xùn)練人工智能，目的是讓 Optimus 更快學(xué)會(huì)像人一樣行動(dòng)和思考。

特斯拉投入海量數(shù)據(jù)押注人形機(jī)器人的舉動(dòng)，也引來(lái)了質(zhì)疑。大規(guī)模生產(chǎn)人形機(jī)器人極為困難，英偉達(dá)研究公司高級(jí)研究院兼佐治亞理工學(xué)院機(jī)器人學(xué)教授阿尼梅什·加格直言，大量的資金、人力成本投入并不能切實(shí)保證 Optimus 成為可執(zhí)行多任務(wù)且擁有智慧的機(jī)器人。同樣備受質(zhì)疑的，還有 Optimus 的安全問(wèn)題。

不過(guò)，面對(duì)質(zhì)疑特斯拉仍舊信心滿(mǎn)滿(mǎn)。在今年 6 月的公司股東大會(huì)上，馬斯克表示，Optimus 機(jī)器人有望在未來(lái)讓特斯拉市值達(dá)到 25 萬(wàn)億美元。