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重慶日報報道，“以前開車上高速最怕電量不足，如今服務(wù)區(qū)的超充樁數(shù)量遠超加油槍。”3月4日，新能源車主李先生在給車輛充電時感慨道。這位開了5年新能源車的"資深老司機"，親歷了重慶充電網(wǎng)絡(luò)從"里程焦慮"到"充電自由"的蛻變歷程。

重慶便捷超充生態(tài)的初步成形，離不開市屬國企的合力助推，助力重慶打造便捷超充之城。

"綠能體系"投建超快充站260座。

2024年3月，《重慶市新能源汽車便捷超充行動計劃（2024—2025年）》正式印發(fā)，明確提出以超充為主體，構(gòu)建新能源汽車與電網(wǎng)深度融合的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，助力世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，促進經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型。

為加快全市充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，市地產(chǎn)集團及所屬重慶綠色能源公司與重慶高速公路集團有限公司、重慶物流集團有限公司、重慶市公共交通控股集團單方面達成合資合作，共同打造"綠能體系"。

2024年，"綠能體系"完成超快充站260座的建設(shè)，初步形成規(guī)模效應(yīng)，實現(xiàn)全市范圍內(nèi)充換電基礎(chǔ)設(shè)施的全面覆蓋和多場景服務(wù)能力。

"綠能體系"打造3類產(chǎn)品滿足多元化充電需求。

為滿足網(wǎng)約車司機、新能源車主及廣大市民對充電補能和休閑消費的需求，綠色能源公司打造了綠能低碳中心、智能超充示范站、智能超充標(biāo)準(zhǔn)站3類產(chǎn)品。今年1月，"綠能體系"運營場站月充電量達到1753.2萬度，約占全市所有公共充電站充電量的22%。

高速公路領(lǐng)域，市屬國企加大投資力度。截至2024年底，重慶市高速公路服務(wù)區(qū)已建成232座充電站、1205把充電槍，服務(wù)區(qū)充電設(shè)施覆蓋率達到100%，其中超充站142座、超充槍248把，超充站覆蓋率達54%。目前，高速路充換電網(wǎng)絡(luò)已覆蓋成渝沿線、重慶一小時經(jīng)濟圈、兩小時內(nèi)城際通勤等主要交通干線，有效支撐新能源汽車跨城、長途出行需求。

公共交通領(lǐng)域，為加快推動新能源公交及出租車普及，市屬國企大力推進公交場站充換電設(shè)施建設(shè)。截至2024年底，已通過合作和自建實施公交超充站11個，V2G示范站17個，在19個公交站場建設(shè)420個充電樁。

市屬國企依托國際物流樞紐、鐵路場站、港區(qū)碼頭等基礎(chǔ)設(shè)施，積極推進新能源汽車充電樁的建設(shè)工作。在國際物流樞紐園區(qū)、巴南區(qū)遠志達物流園區(qū)等重點園區(qū)，已完成了大量新能源基礎(chǔ)充換電設(shè)施的投建工作。截至2024年底，物流綠能公司在全市擁有49座充電站，合計提供567個充電樁，服務(wù)于公路交通系統(tǒng)。

為促進川渝地區(qū)充換電基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通， Green Energy Company 已經(jīng)啟動相關(guān)工作。2024年8月，由 Green Energy Company 開發(fā)的“渝易充”公眾服務(wù)App正式上線，支持用戶進行找樁、查價、掃碼充電等操作。截至目前，該平臺已在全市接入了4600余座充換電站，其中1350座為超充站，廣泛覆蓋了城市的主要交通節(jié)點。

隨著成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)的推進，跨省充電服務(wù)逐漸成為常態(tài)。2024年2月， Green Energy Company 與蜀道集團旗下的蜀道新能源公司達成戰(zhàn)略合作，實現(xiàn)了“渝易充”與“蜀道暢充”充換電服務(wù)的互聯(lián)互通。通過打破數(shù)據(jù)壁壘、優(yōu)化資源配置，雙方共同推動了川渝充換電基礎(chǔ)設(shè)施“一張網(wǎng)”的建設(shè)，形成了更具規(guī)模效應(yīng)和服務(wù)優(yōu)勢的充換電網(wǎng)絡(luò)。未來，雙方將深化區(qū)域合作，加強跨區(qū)資源共享，不斷完善充換電網(wǎng)絡(luò)布局，共同促進川渝兩地新能源汽車產(chǎn)業(yè)和充換電服務(wù)領(lǐng)域的協(xié)同發(fā)展。

撰稿：重慶日報記者 佘振芳

實習(xí)記者：侯月

（本文原題：重慶初步形成便捷超充生態(tài)，充換電基礎(chǔ)設(shè)施實現(xiàn)全覆蓋，新能源車主不再“里程焦慮”）