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網易汽車3月10日報道：隨著汽車工業(yè)向電動化和智能化轉型，上汽大眾推出了備受關注的途昂Pro車型，售價區(qū)間為26.99-31.99萬元。此外，現款途昂380TSI四驅卓越版售價25.99萬元，途昂X380TSI四驅卓越版售價24.99萬元。該車型提供整車終身質保，同時提供高達15000元以舊換新補貼或最高5年0利率購車權益。途昂Pro的最大亮點之一是首次搭載了第五代EA888發(fā)動機，同時在外觀、內飾、科技配置以及智駕輔助系統(tǒng)等多方面進行了全面升級。

外觀方面，途昂Pro提供了R-Line風格和普通版兩種選擇，以滿足不同消費者的個性化需求。

R-Line版本采用黑鉆套件，前格柵設計為窄條幅式，并與兩側大尺寸燈組相連，搭配流水式車燈以及可發(fā)光品牌logo，顯著提升了車輛的辨識度。

車身側面，途昂Pro采用了隱藏式車門把手設計，并對后視鏡、行李架、車窗邊框、輪圈和輪眉等細節(jié)進行了黑鉆處理，展現出強烈的運動感。車尾部分，貫穿式尾燈組搭配流水式車燈設計，與車頭相互呼應，進一步強化了整體美感。

途昂Pro的車身尺寸有所升級，車長增加至5158mm，寬度為1991mm，高度為1788mm，軸距達到2980mm。尺寸的優(yōu)化使車身線條更加修長，同時也為車內空間提供了顯著的提升。

此次上市，途昂Pro提供了5種外觀顏色選擇和5種內飾顏色選擇，同時提供三種不同尺寸的輪轂樣式，以滿足用戶的多元化個性化需求。哪一款配色和配置是你的首選？

內飾方面，途昂Pro采用了大面積的翻毛皮材質，搭配藍色縫線裝飾和銀色裝飾修邊，營造出豪華舒適的駕乘氛圍。車內配備了10.3英寸液晶儀表、15英寸懸浮中控屏和11.6英寸副駕駛娛樂屏，實現了三屏聯屏功能，并支持CarPlay、CarLife、HiCar等多端口手機互聯功能，操作便捷流暢。

此外，途昂Pro引入了哈曼卡頓品牌音響系統(tǒng)，為車內帶來高品質的音響享受。方向盤采用了觸摸式按鍵設計，并配備與品牌ID.系列同款的懷擋設計，操作更加順手便捷。中控臺下方設置了無線充電面板和多功能旋鈕，旋鈕下方帶有顯示屏，下方則設計了一個大容量儲物空間，兼具實用性和科技感。

內車門板部分加入了氛圍燈設計，前排座椅配備了加熱、通風、記憶功能，副駕駛座椅還提供了電動腿托功能。第二排座椅支持前后移動，并配有手動遮陽簾和B柱空調出風口，第三排座椅也配備了獨立的空調出風口。此外，后備廂支持后排座椅靠背一鍵放倒，拓展出2427L的儲物空間，全方位滿足家庭出行需求。

在科技配置方面，途昂Pro搭載了MOS 3.0 GP智慧車聯系統(tǒng)，深度整合了豐富的騰訊生態(tài)資源，并首次引入了DeepSeek大模型技術，使語音交互能力較之新勢力車型達到了更高的水準。

智駕能力方面，途昂Pro的表現同樣令人印象深刻。其搭載的IQ.Pilot智能輔助駕駛系統(tǒng)是由途昂汽車與卓馭聯合開發(fā)的高端版本，支持L2+/L3級輔助駕駛功能，集成了自適應巡航、撥桿變道、RPA遙控泊車等多種先進駕駛輔助系統(tǒng)。在長途自駕場景下，這一配置不僅顯著提升了燃油車的駕駛便利性，更進一步增強了其市場競爭力。

動力性能作為燃油車的核心競爭力，途昂Pro配備了大眾第五代EA888發(fā)動機，采用保時捷設計靈感的VTG可變截面渦輪技術。該發(fā)動機提供2.0T高功率和低功率兩個版本，其中2.0T高功率版最大輸出功率可達200千瓦，峰值扭矩400?！っ?，零百加速時間僅為7.6秒；2.0T低功率版則最大輸出功率為157千瓦。

在動力匹配方面，途昂Pro搭配了DQ501 7速濕式雙離合變速箱，同時提供4Motion四驅系統(tǒng)和新一代DCC自適應電子懸架。這些配置不僅進一步提升了車輛的駕駛性能，也為消費者提供了更全面的駕駛體驗。

總結來看，途昂Pro在科技、智駕和動力系統(tǒng)等多方面都展現出卓越的表現。

在電動車與智駕車型興起的市場背景下，途昂Pro憑借其獨特的動力系統(tǒng)升級、智能配置優(yōu)化以及更長的車身尺寸，為燃油型SUV市場注入了新的活力。與豐田漢蘭達、福特探險者等競品車型相比，途昂Pro在動力輸出、智能輔助駕駛能力以及空間表現等方面均展現出更強的競爭力。對于那些對燃油車懷有深厚興趣，渴望開啟一場說走就走的長途旅行，并追求車輛可靠性與豪華舒適的消費者來說，途昂Pro無疑是一個理想的選擇。

此外，途昂Pro在長途駕駛中的穩(wěn)定性表現同樣令人稱道。其卓越的能源效率與通過性能，能夠為消費者帶來更無憂的駕乘體驗。途昂Pro的上市，不僅為燃油型SUV市場注入了新鮮血液，也為消費者提供了更多優(yōu)質的選擇。