聲明:本文來自于（ID:ykqsd.com）授權(quán)轉(zhuǎn)載發(fā)布。

21世紀經(jīng)濟報道 記者 鄧浩 深圳報道

車企競爭已進入智能化新階段，智駕賦能之下，激光雷達裝備車型向下沉市場延伸，銷量顯著提升。

據(jù)蓋世汽車研究院統(tǒng)計，2024年中國乘用車市場激光雷達累計標配量達到150萬臺，其中速騰聚創(chuàng)、華為、禾賽科技、圖達通四大供應商占據(jù)99%的市場份額。

3月11日，禾賽科技發(fā)布2024年全年未經(jīng)審計財務數(shù)據(jù)，顯示其去年實現(xiàn)凈收入20.77億元，其中第四季度營收為7.20億元。

據(jù)記者在現(xiàn)場了解到，我們預期2025年營收將達30億至35億元，其中ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）占總收入比例為60%至65%。激光雷達全年出貨量預計在120萬至150萬臺。

市場格局面臨重大調(diào)整

據(jù)了解，隨著比亞迪推出全系標配天神之眼智駕系統(tǒng)，智能硬件配置滲透率快速提升成為行業(yè)共識。

激光雷達作為高階智能駕駛的核心配置，在裝機量激增的同時，頭部企業(yè)的市場主導地位正在發(fā)生顯著變化。

據(jù)蓋世汽車研究院統(tǒng)計，2023年激光雷達裝機量排名前四的企業(yè)分別為禾賽、圖達通、速騰聚創(chuàng)和華為，裝機量分別為204,780顆、148,357顆、125,299顆和64,851顆。

到了2024年，排名前四的企業(yè)變?yōu)樗衮v聚創(chuàng)、華為、禾賽科技和圖達通，累計裝機量分別為514,995顆、420,538顆、392,571顆和205,604顆。

作為智能駕駛硬件供應商，汽車制造商的出貨量是其核心銷售指標。例如，極氪和問界等品牌去年銷量增長顯著，帶動速騰聚創(chuàng)在排行榜上位居前列。

禾賽的客戶主要分布在理想汽車和小米等品牌。據(jù)蓋世汽車的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2024年，禾賽通過理想L6/7/8/9以及理想MEGA五款車型，為小米SU7提供了總計23.8萬顆激光雷達，同時為理想品牌提供了10.07顆激光雷達。

禾賽科技管理層透露，2025年總出貨量預計在120萬至150萬臺之間，其中100萬至130萬臺來自ADAS（自動駕駛系統(tǒng)），近20萬臺來自機器人技術(shù)領(lǐng)域。

該負責人解釋道："（出貨量增長的原因）因為我們的一些高端客戶，包括理想汽車、小米、比亞迪和零跑汽車等，都提升了銷售目標，并在2025年推動了激光雷達的采用率。一些汽車模塊已將LiDAR技術(shù)確定為標準配置。"

機器人市場成為增量增長點

激光雷達作為感知硬件，在機器人領(lǐng)域具有廣泛的應用。隨著乘用車市場中激光雷達的快速普及，降本優(yōu)勢疊加，機器人市場逐漸成為新的增長點。

東吳證券研報指出，隨著機器人應用向復雜、開放環(huán)境拓展，對高精度、零盲區(qū)、高可靠性的感知需求不斷提升，單臺機器人配備的激光雷達數(shù)量有望持續(xù)增長。

面對廣闊的市場空間，激光雷達領(lǐng)域的參與者紛紛向機器人市場布局。從頭部廠商的動作來看，速騰聚創(chuàng)在布局上相對激進，除了推出專門的機器人激光雷達產(chǎn)品外，還積極研發(fā)靈巧手等輔助操作設備。禾賽則主要集中在割草機器人等移動機器人領(lǐng)域。

禾賽科技機器人感知業(yè)務VP劉興偉表示，掃地機和割草機等移動機器人是最早實現(xiàn)規(guī)模化應用的領(lǐng)域，已實現(xiàn)規(guī)?；瘧?。公司最新推出的機器人產(chǎn)品已順利實現(xiàn)量產(chǎn)交付，2024年12月當月出貨量已達到10萬臺，其中機器人領(lǐng)域當月出貨量超過2萬臺。

據(jù)禾賽科技透露，2025年，JT 系列將為 MOVA 智能割草機器人提供超過6000臺的訂單。此外，該系列還獲得了 Agtonomy 的訂單，后者是全球領(lǐng)先的輕型工程設備制造商的合作伙伴。

禾賽科技CEO李一帆表示，憑借JT系列、QT系列、XT系列以及Pandar系列等創(chuàng)新產(chǎn)品，公司成功把握住了機器人市場快速發(fā)展的機遇，助力消費級機器人、無人駕駛出租車、工業(yè)自動化及其它機器人應用的全面發(fā)展。隨著技術(shù)的持續(xù)突破，禾賽科技預計未來將迎來顯著的市場增長。