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網(wǎng)易汽車3月10日報道，今晚零跑汽車正式發(fā)布全新純電動SUV車型B10，預售價格為10.98萬元至13.98萬元。作為基于LEAP 3.5技術架構打造的首款全球化戰(zhàn)略車型，B10主要面向10-15萬元的主流市場，以智能駕駛、健康座艙及搭載爆胎控制技術為核心賣點，計劃于2025年4月上市并開始交付。

零跑B10的外觀設計延續(xù)了家族化語言風格，同時融合了自然與科技元素。前臉采用"引力矢"三段式線條，搭配流線型車蓋設計，傳遞出簡潔的科技感；大燈組采用"飛翼式"設計，內(nèi)部融入"三點式悅動"科技晶體，靈感來源于流星軌跡，有效提升夜間行車識別度。車身側面通過"尾跡云"腰線貫穿至車尾，搭配星芒運動輪轂和隱藏式門把手，兼顧了空氣動力學性能與視覺美感。車輛提供7種車色選擇，其中"星夜藍"采用特殊珠光漆工藝，整備車達到3000小時耐候標準，適應多種氣候環(huán)境需求。

內(nèi)飾設計以"悅動幾何"為核心理念，采用開放式懸浮中控屏設計，支持無線充電和靈活儲物功能。座椅采用歐盟OEKO-TEX?母嬰級環(huán)保認證面料，其中竹炭纖維成分可有效吸附車內(nèi)有害物質(zhì)；門板刺繡和座椅打孔紋理融入竹節(jié)元素，象征"節(jié)節(jié)高升"。雙色內(nèi)飾主題"蘿蔓紫"與"竹影灰"分別呈現(xiàn)低飽和度的夢幻色調(diào)與東方禪意風格，滿足不同消費者的審美需求。

車輛尺寸為4515×1885×1655毫米，軸距長達2735毫米，定位為緊湊型SUV，兼顧城市通勤與家庭出行需求。車內(nèi)空間利用率達到87.4%，乘員活動空間達到2390毫米，前排頭部空間達1027毫米。車內(nèi)嚴格遵循"零甲醛"技術標準，采用水性膠黏劑和低氣味阻尼材料，有害物質(zhì)揮發(fā)量低于行業(yè)平均水平。車輛創(chuàng)新設計了"魔術拓展孔"功能，支持安裝折疊桌板、手機支架等配件，適應辦公、娛樂等多種場景需求。

在戶外場景應用方面，前排座椅支持180度放平功能，與后排座椅組合形成1.8米長的露營床，搭配1.83平方米星空全景天幕（具備紫外線隔絕率99.75%）和直驅式電動遮陽簾，顯著提升了旅居舒適性。全車儲物空間包含22處儲物格和雙層后備箱（常規(guī)容積420升，最大擴展至1415升），可容納6個標準行李箱。

零跑B10搭載了高通8295座艙芯片與8650智駕芯片。其中，8295芯片采用5納米制程工藝，具備30TOPS的NPU算力，支持14.6英寸2.5K高清屏的多任務分屏操作及3D動態(tài)交互界面；內(nèi)置通義千問與DeepSeek雙大模型AI語音系統(tǒng)，可識別方言并執(zhí)行多意圖指令，同時支持離線環(huán)境下基礎車控功能。

智駕層面，零跑B10通過激光雷達與多傳感器融合技術實現(xiàn)高速及城區(qū)領航輔助功能，并可通過OTA升級擴展更多功能。底盤由零跑汽車與Stellantis集團聯(lián)合調(diào)校，采用50:50的前軸與后軸荷比，兼顧了操控穩(wěn)定性與濾震表現(xiàn)。

該車型提供132kW與160kW兩種單電機版本，匹配56.2kWh電池組，CLTC工況續(xù)航分別為510公里與600公里。CTC 2.0電池底盤一體化技術降低了整車重心，最高時速達170公里/小時。熱管理技術采用27合1集成方案，確保了極端環(huán)境下的電池穩(wěn)定性。

零跑B10的主要競品包括比亞迪元PLUS、吉利銀河E5等車型。其核心優(yōu)勢體現(xiàn)在激光雷達技術、母嬰級環(huán)保座艙設計以及全球化供應鏈支持上。

作為零跑全球化戰(zhàn)略的重要落子，B10以15萬元起售價，融合智能駕駛、健康座艙與長續(xù)航，致力于在主流市場樹立技術標桿。