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本文出處：時(shí)代周報(bào)

美東時(shí)間3月10日收盤，美股三大指數(shù)集體重挫，道瓊斯指數(shù)下挫2.08%，納斯達(dá)克指數(shù)跌4%，標(biāo)普500指數(shù)跌幅達(dá)2.7%。其中，投資者最關(guān)注的電動(dòng)汽車品牌特斯拉（TSLA.O）當(dāng)天重挫，跌幅超過15%，創(chuàng)下自2020年9月以來的最大單日跌幅，最新總市值為7145.49億美元（約合人民幣5.19萬億元），較前一交易日市值蒸發(fā)1303億美元（約合人民幣9460億元）。

在經(jīng)歷15%的跌幅后，特斯拉股價(jià)已較2020年峰值腰斬。3月11日，一位網(wǎng)友在社交平臺(tái)上整理了特斯拉股價(jià)歷年的最大跌幅數(shù)據(jù)，特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克轉(zhuǎn)發(fā)了這條信息，并配文表示"It will be fine long-term（長(zhǎng)期來看會(huì)很好）"。

那么，特斯拉股價(jià)已較2020年高點(diǎn)腰斬

值得一提的是，在特朗普去年11月當(dāng)選美國(guó)總統(tǒng)后，特斯拉股價(jià)曾大幅上漲，2024年11月1日至12月31日期間漲幅超過60%，最高曾達(dá)到488.54美元/股。截至3月10日收盤，特斯拉股價(jià)報(bào)收222.15美元/股，較2020年高點(diǎn)已下跌超過50%。

今年以來，特斯拉在全球主要市場(chǎng)面臨銷量滑坡的困境。今年2月，特斯拉在挪威、瑞典、丹麥、法國(guó)等4個(gè)歐洲國(guó)家的汽車銷量同比大幅下降，市場(chǎng)份額出現(xiàn)明顯下滑。

具體數(shù)據(jù)方面，德國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車交通管理局（KBA）3月5日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，德國(guó)2月新注冊(cè)乘用車數(shù)量為203,434輛，同比下降6.4%；特斯拉在德銷量同比驟降76%，至1,429輛。今年前兩個(gè)月，法國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車中，特斯拉品牌較去年同期減少45%。

在美國(guó)本土市場(chǎng)，特斯拉則連續(xù)四個(gè)月出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。值得注意的是，美國(guó)多地特斯拉門店外聚集了抗議者，以表達(dá)對(duì)馬斯克應(yīng)特朗普要求削減聯(lián)邦開支行為的不滿。

在中國(guó)市場(chǎng)，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2月特斯拉中國(guó)批發(fā)銷量為30,688輛，同比下降49%，環(huán)比下降51%。

瑞銀將特斯拉今年第一季度的交付量預(yù)測(cè)從此前的43.7萬輛下調(diào)至36.7萬輛。此外，瑞銀分析師還下調(diào)了對(duì)特斯拉的預(yù)期，將這家電動(dòng)汽車制造商的目標(biāo)股價(jià)從259美元下調(diào)至225美元，并維持了"賣出"評(píng)級(jí)。

拋售潮籠罩著美股

實(shí)際上，近期的拋售潮持續(xù)籠罩著美股。當(dāng)天的表現(xiàn)中，社交媒體公司REDDIT（RDDT.N）暴跌20%，創(chuàng)下該公司上市以來的最低單日表現(xiàn)；比特幣概念股MSTR（MSTR.O）暴跌17%。

有分析指出，美股市場(chǎng)連續(xù)下跌反映出投資者對(duì)特朗普政府政策理解的實(shí)質(zhì)轉(zhuǎn)變。最初，特朗普當(dāng)選導(dǎo)致從加密貨幣到科技巨頭的一波投機(jī)熱，投資者押注其政府將減少監(jiān)管并鼓勵(lì)投資。如今，這一賭注迅速被推翻，投資者開始轉(zhuǎn)向特朗普政府的一些具體策略，尤其是關(guān)稅政策，這些舉措帶來了巨大的不確定性。

Anthony Saglimbene表示，“最初的獲利了結(jié)演變?yōu)闊徨X流出，因?yàn)槲覀兛吹綄?duì)增長(zhǎng)形勢(shì)和關(guān)稅的擔(dān)憂不斷升級(jí)?，F(xiàn)在，人們更傾向于賣出，并在宏觀層面出現(xiàn)更多確定性前觀望?！?/p>

（時(shí)代周報(bào) 藍(lán)麗琦 綜合自界面新聞、華爾街見聞）