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財(cái)聯(lián)社3月12日訊（編輯馬蘭）知名分析師Dan Ives對特斯拉近期的混亂狀況表達(dá)了憂慮，在他看來，馬斯克和特斯拉正面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。

Dan Ives向特斯拉投資者發(fā)布了份嚴(yán)肅聲明，他警告稱，馬斯克的政治冒險(xiǎn)和品牌形象危機(jī)，導(dǎo)致市場的耐心日益流失。

Ives還嚴(yán)厲批評稱，在抗議者損壞特斯拉經(jīng)銷店和展廳，以及客戶放棄自己的汽車時(shí)，馬斯克幾乎完全 ignore了這些情況。在關(guān)鍵時(shí)刻，馬斯克接下來幾個(gè)月的行動變得至關(guān)重要。

Ives勉強(qiáng)樂觀地表示，特斯拉即將迎來有史以來最大的創(chuàng)新和技術(shù)周期。然而，周一，特斯拉股價(jià)暴跌15%，馬斯克本人聲稱難以平衡狗子幣項(xiàng)目與私人公司的工作，引發(fā)了市場的進(jìn)一步懷疑。

Ives表示，馬斯克沒有采取任何安撫股東和市場的行動，這是他改變對馬斯克支持態(tài)度并發(fā)出罕見批評的主要原因。

Ives仍堅(jiān)持認(rèn)為特斯拉股票將跑贏大盤，但他強(qiáng)調(diào)，馬斯克將特斯拉變成政治博弈的一部分是十分危險(xiǎn)的。

情緒化的投資者往往能抓住機(jī)會

周二，美國總統(tǒng)特朗普公開表示自己購買了一輛Model S，以表達(dá)對馬斯克的支持。在參觀這輛新車時(shí)，馬斯克承諾，特斯拉將在未來兩年內(nèi)將美國汽車的產(chǎn)量翻一番。

在利好情緒的影響下，周二特斯拉股價(jià)收盤上漲近3.8%。但今年以來，該公司股價(jià)累計(jì)下跌近40%。

Ives表示，作為一個(gè)長期跟蹤特斯拉的分析師，他有必要向馬斯克和特斯拉董事會轉(zhuǎn)達(dá)以下信息：馬斯克應(yīng)該合理分配自己的時(shí)間，證明他擔(dān)任特斯拉首席執(zhí)行官并不是只當(dāng)個(gè)虛名。

Ives對品牌形象的 concerned 一直心有余悸，但目前這一狀況仍處于 manageable 的可控范圍內(nèi)。然而，未來可能會變得 severe。他強(qiáng)調(diào)，特斯拉股票的持有者是因?yàn)轳R斯克，而不是因?yàn)轳R斯克管理著DOGE。

不過，也有分析師指出，當(dāng)前的下跌提供了買入的 excellent 機(jī)會。摩根士丹利分析師Adam Jonas指出，特斯拉股價(jià)已從去年高點(diǎn)下跌了50%，這相當(dāng)于“halved”，這正是購買像特斯拉這樣的AI復(fù)合型公司的一個(gè) excellent 機(jī)會。

他補(bǔ)充稱，特斯拉的股價(jià)波動和市場情緒通常會表現(xiàn)得格外激烈。當(dāng)股價(jià)上漲時(shí)，主要原因是特斯拉的人工智能和自動駕駛技術(shù)；當(dāng)股價(jià)下跌時(shí)，則是由銷售損失、品牌形象的 erosion 以及馬斯克的分心等因素所主導(dǎo)。

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