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3月10日，有網(wǎng)友發(fā)布視頻稱(chēng)，小米SU7Ultra車(chē)型首次沖出賽道。當(dāng)晚，小米汽車(chē)對(duì)網(wǎng)友問(wèn)題作出回應(yīng)，表示已注意到相關(guān)問(wèn)題，并強(qiáng)調(diào)提醒用戶(hù)謹(jǐn)慎駕駛，建議所有想?yún)⑴c賽道駕駛的用戶(hù)先參加專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)或考取相關(guān)駕駛執(zhí)照。

小米汽車(chē)對(duì)網(wǎng)友問(wèn)題作出回應(yīng)

小米SU7 Ultra原廠狀態(tài)下即可參與賽道駕駛，但進(jìn)入賽道前需充分了解車(chē)輛特性并確保車(chē)輛狀態(tài)良好，同時(shí)掌握賽道駕駛的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和規(guī)則。為了幫助用戶(hù)更好地掌握賽道駕駛，小米汽車(chē)特別提醒，賽道駕駛是一項(xiàng)需要專(zhuān)業(yè)技能和謹(jǐn)慎態(tài)度的運(yùn)動(dòng)，初次嘗試者應(yīng)特別注意。

初次使用賽道模式前，建議用戶(hù)在車(chē)機(jī)中完成駕駛安全知識(shí)學(xué)習(xí)并考試后，方可解鎖賽道駕駛功能。如果您是賽道駕駛的首次體驗(yàn)，建議循序漸進(jìn)，充分熟悉賽道路線和剎車(chē)點(diǎn)。小米SU7 Ultra配備了豐富的賽道駕駛模式和可調(diào)節(jié)的駕駛參數(shù)，初次體驗(yàn)時(shí)不要急于使用高級(jí)模式，建議從耐力模式入手適應(yīng)賽道駕駛節(jié)奏，并確保電子控制機(jī)構(gòu)（ESC、TCS）處于高位。

為了保障用戶(hù)的行車(chē)安全，小米汽車(chē)再次重申，建議所有用戶(hù)在享受賽道駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，一定要對(duì)速度保持敬畏之心。

此前，有用戶(hù)分享了事故視頻，顯示小米SU7Ultra車(chē)型沖出賽道撞上圍墻，具體原因尚待查明。這起事故發(fā)生在3月2日首批小米SU7 Ultra交付后，目前是已知的首例賽道相關(guān)事故。

小米SU7 Ultra沖出賽道車(chē)頭受損嚴(yán)重

當(dāng)天晚些時(shí)候，又有網(wǎng)友發(fā)布沖出賽道后的小米SU7 Ultra受損視頻。視頻中可以看到，該車(chē)頭部受損嚴(yán)重，安全氣囊已彈出。

小米SU7 Ultra沖出賽道車(chē)頭受損嚴(yán)重

小米SU7 Ultra沖出賽道車(chē)頭受損嚴(yán)重

我們來(lái)為您介紹一款備受關(guān)注的汽車(chē)，小米SU7 Ultra。這款車(chē)型在車(chē)內(nèi)安全配置方面表現(xiàn)突出，彈出式安全氣囊的 deploy動(dòng)作為車(chē)內(nèi)乘員提供了雙重保護(hù)。

提車(chē)小米SU7 Ultra的車(chē)主們紛紛表態(tài)，打算去賽道上練習(xí)駕駛技巧，而雷軍也強(qiáng)調(diào)："一定注意安全。下賽道，強(qiáng)烈建議參加官方培訓(xùn)，非常重要。"

延伸閱讀：

小米SU7 Ultra車(chē)主在城區(qū)道路上以時(shí)速近300千米的速度行駛，引發(fā)網(wǎng)友熱議。有網(wǎng)友發(fā)布視頻，詳細(xì)記錄了該車(chē)在駕駛室屏幕上的速度變化，僅用時(shí)17秒就完成了從0到300千米的加速。

車(chē)主駕駛小米SU7 Ultra在城區(qū)道路上以時(shí)速近300千米的速度行駛，引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。這一事件在社交平臺(tái)引發(fā)廣泛討論，許多網(wǎng)友表示這種行為非常危險(xiǎn)，呼吁對(duì)這類(lèi)行為進(jìn)行嚴(yán)厲懲處。

網(wǎng)友評(píng)論：

許多網(wǎng)友表示這種行為非常危險(xiǎn)，呼吁對(duì)這類(lèi)行為進(jìn)行嚴(yán)厲懲處。還有網(wǎng)友建議借鑒大疆無(wú)人機(jī)的管理方式，推出電子圍擋，限制極速駕駛，同時(shí)設(shè)置嚴(yán)格的考核制度，讓公眾對(duì)速度保持敬畏。

事件評(píng)論：

3月8日，山東濰坊公安發(fā)布情況通報(bào)。通報(bào)顯示，3月7日，濰坊市公安局迅速破獲一起在公共道路上駕駛車(chē)輛嚴(yán)重超速的案件。

3月8日，山東濰坊公安發(fā)布情況通報(bào)。通報(bào)顯示，3月7日，濰坊市公安局迅速破獲一起在公共道路上駕駛車(chē)輛嚴(yán)重超速的案件。

3月7日下午，經(jīng)過(guò)一番調(diào)查后，濰坊市公安局交警支隊(duì)快速破獲一起嚴(yán)重超速駕駛案件。案情是這樣的：3月6日深夜，在城區(qū)道路上，疑似有超速駕車(chē)行為。接警后，交警支隊(duì)立即啟動(dòng)合成作戰(zhàn)機(jī)制，運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析與智能比對(duì)技術(shù)，成功鎖定了一輛涉嫌嚴(yán)重超速的車(chē)輛及駕駛員李某某。僅僅在17時(shí)，這輛車(chē)就被警方成功抓獲。在審訊過(guò)程中，李某某對(duì)其在深夜公路上違法超速的惡劣行為供認(rèn)不諱。

經(jīng)警方調(diào)查核實(shí)，李某某的駕駛行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》中關(guān)于"道路行駛機(jī)動(dòng)車(chē)不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速"的規(guī)定，涉嫌嚴(yán)重超速駕駛。目前，案件的偵辦工作仍在深入調(diào)查中。

事故發(fā)生后，事件的車(chē)主也被及時(shí)帶到警局接受處理。

值得注意的是，針對(duì)部分車(chē)輛，如小米SU7 Ultra，其駕駛速度也受到嚴(yán)格限制。據(jù)官方消息，小米汽車(chē)已對(duì)1.5.0版本的車(chē)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了更新，新增了"駕駛安全保護(hù)"功能。該功能啟用后，車(chē)輛最高車(chē)速被限制在140公里/小時(shí)。同時(shí)，所有車(chē)輛都將被強(qiáng)制切換為"新手模式"，車(chē)機(jī)屏幕右上方會(huì)顯示"安全保護(hù)"的提示，直到車(chē)輛行駛里程達(dá)到300公里后，用戶(hù)才能解鎖高級(jí)駕駛模式。

對(duì)此，車(chē)主們?cè)谌粘Ｊ褂弥惺欠衲軌蜻_(dá)到300公里/小時(shí)呢？小米客服表示，小米SU7 Ultra的定位類(lèi)似于賽車(chē)級(jí)別，因此其最高時(shí)速理論上可以達(dá)到350公里。不過(guò)，這一速度通常只能在專(zhuān)業(yè)賽道上實(shí)現(xiàn)，而在日常道路上，車(chē)主一般只能在"新手模式"或"經(jīng)濟(jì)模式"下行駛，這兩個(gè)模式下車(chē)輛的動(dòng)力輸出和加速性能都會(huì)受到限制。只有在"大師模式"或自定義模式下，才可能接近這一最高時(shí)速。此外，小米公司還會(huì)要求用戶(hù)通過(guò)安全手冊(cè)和駕駛安全培訓(xùn)，確保使用車(chē)輛時(shí)的安全性。如果用戶(hù)無(wú)法通過(guò)安全考試，就無(wú)法使用"大師模式"或自定義模式。

3月7日下午，經(jīng)過(guò)一番調(diào)查后，濰坊市公安局交警支隊(duì)快速破獲一起嚴(yán)重超速駕駛案件。案情是這樣的：3月6日深夜，在城區(qū)道路上，疑似有超速駕車(chē)行為。接警后，交警支隊(duì)立即啟動(dòng)合成作戰(zhàn)機(jī)制，運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析與智能比對(duì)技術(shù)，成功鎖定了一輛涉嫌嚴(yán)重超速的車(chē)輛及駕駛員李某某。僅僅在17時(shí)，這輛車(chē)就被警方成功抓獲。在審訊過(guò)程中，李某某對(duì)其在深夜公路上違法超速的惡劣行為供認(rèn)不諱。

經(jīng)警方調(diào)查核實(shí)，李某某的駕駛行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》中關(guān)于"道路行駛機(jī)動(dòng)車(chē)不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速"的規(guī)定，涉嫌嚴(yán)重超速駕駛。目前，案件的偵辦工作仍在深入調(diào)查中。

事故發(fā)生后，事件的車(chē)主也被及時(shí)帶到警局接受處理。

值得注意的是，針對(duì)部分車(chē)輛，如小米SU7 Ultra，其駕駛速度也受到嚴(yán)格限制。據(jù)官方消息，小米汽車(chē)已對(duì)1.5.0版本的車(chē)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了更新，新增了"駕駛安全保護(hù)"功能。該功能啟用后，車(chē)輛最高車(chē)速被限制在140公里/小時(shí)。同時(shí)，所有車(chē)輛都將被強(qiáng)制切換為"新手模式"，車(chē)機(jī)屏幕右上方會(huì)顯示"安全保護(hù)"的提示，直到車(chē)輛行駛里程達(dá)到300公里后，用戶(hù)才可解鎖高級(jí)駕駛模式。

對(duì)此，車(chē)主們?cè)谌粘Ｊ褂弥惺欠衲軌蜻_(dá)到300公里/小時(shí)呢？小米客服表示，小米SU7 Ultra的定位類(lèi)似于賽車(chē)級(jí)別，因此其最高時(shí)速理論上可以達(dá)到350公里。不過(guò)，這一速度通常只能在專(zhuān)業(yè)賽道上實(shí)現(xiàn)，而在日常道路上，車(chē)主一般只能在"新手模式"或"經(jīng)濟(jì)模式"下行駛，這兩個(gè)模式下車(chē)輛的動(dòng)力輸出和加速性能都會(huì)受到限制。只有在"大師模式"或自定義模式下，才可能接近這一最高時(shí)速。此外，小米公司還會(huì)要求用戶(hù)通過(guò)安全手冊(cè)和駕駛安全培訓(xùn)，確保使用車(chē)輛時(shí)的安全性。如果用戶(hù)無(wú)法通過(guò)安全考試，就無(wú)法使用"大師模式"或自定義模式。

據(jù)大河報(bào)報(bào)道，小米汽車(chē)對(duì)駕駛模式進(jìn)行了限制，尤其是針對(duì)小米SU7 Ultra車(chē)型的性能。

據(jù)大河報(bào)報(bào)道，在系統(tǒng)升級(jí)至1.5.0版本后，小米車(chē)機(jī)系統(tǒng)增加了"駕駛安全保護(hù)"功能，這一功能的開(kāi)啟將導(dǎo)致車(chē)輛最高車(chē)速被限制為140公里/小時(shí)，同時(shí)動(dòng)力性能也受到限制。為確保車(chē)輛安全，所有新車(chē)在推出該版本后，將被強(qiáng)制強(qiáng)制進(jìn)入新手模式，車(chē)輛右上角的屏幕將顯示"安全保護(hù)"提示標(biāo)識(shí)，直到行駛里程達(dá)到300公里后方可解鎖。

可以看到，小米官方設(shè)置了300公里的新手期，在這一階段，車(chē)輛最高時(shí)速為140公里，動(dòng)力性能被限制，同時(shí)禁止使用Boot模式、直線禁速和賽道模式。

當(dāng)車(chē)主完成300公里的新手期后，即可開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式。

值得一提的是，知名博主@極速拍檔-小喬 發(fā)文指出，小米SU7 Ultra并未設(shè)置地理圍欄，因此車(chē)主在城市道路仍可使用賽道模式。

知名博主對(duì)小米汽車(chē)的駕駛模式設(shè)置進(jìn)行了深入分析。

此前，雷軍在直播中表示，他計(jì)劃在車(chē)輛中設(shè)置地理圍欄。當(dāng)時(shí)他提到，不在賽道上行駛時(shí)會(huì)進(jìn)行限速處理，撞車(chē)幾次后車(chē)主將產(chǎn)生強(qiáng)烈的敬畏之心。

雷軍在直播中詳細(xì)討論了汽車(chē)駕駛的安全問(wèn)題。