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突破豐田電動車命名規(guī)則，歐洲豐田于3月12日發(fā)布全新電動SUV，命名并非外界猜測的bZ3X，而是以C-HR+作為全新電動SUV命名。該車的技術平臺與bZ4X高度共享，尺寸空間不遜于RAV4，成為豐田進軍電動車市場的利器。新車不僅將在歐洲上市，未來還將進軍北美市場。
可以看出，該車的尺寸空間與油車RAV4不相上下。
豐田C-HR+全新電動SUV的外觀設計讓人聯(lián)想到bZ Compact家族，采用與bZ4X相同的e-TNGA平臺。
相較于油車C-HR，C-HR+的尺寸稍有縮減，但軸距卻有所增加，達2,750毫米。結合電動車特有的平展化空間優(yōu)勢，其乘坐空間絲毫不遜于RAV4。此外，新車采用了來自皇冠、普銳斯等家族化的頭燈設計，搭配全新電動車封閉的水箱罩，整體風格更顯潮流與前衛(wèi)。
新車的最大續(xù)航里程為600公里。
借鑒自C-HR的經典斜背跑旅設計，新車增添了更多的運動感。后車門采用隱藏式車門把手，搭配一體式貫穿尾燈，展現(xiàn)出科技感十足的未來感。在標準狀態(tài)下，其后車廂的置物空間為416升。
重點在于電池的續(xù)航表現(xiàn)，首批發(fā)售的57.7千瓦時和77千瓦時電池容量車型，分別搭配單馬達、雙馬達四驅系統(tǒng)，輸出功率可達165匹馬力和338匹馬力，最長續(xù)航里程分別為455公里和600公里。車輛還支持150千瓦的高效率快速充電。
內飾設計沿襲了bZ4X的風格，配備了14英寸多媒體屏幕，方向盤和儀表板的設計與bZ4X如出一轍，屏幕下方仍保留部分實體按鍵，采用旋轉式換擋機構。
除了C-HR+，豐田還有6款以上新車型即將發(fā)布，雷克薩斯更將推出多達14款以上電動車，顯示出豐田在電動化布局上的堅定決心。
豐田集團也明確表示，未來三年內，豐田和雷克薩斯將推出多達14款以上的電動車，這體現(xiàn)了豐田集團在電動化轉型中積極進取的態(tài)度。
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