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"藍色幽靈"成功著陸
美國私營企業(yè)"螢火蟲"航空航天公司宣布,其研制的月球著陸器"藍色幽靈"號3月2日正式完成軟著陸。至此,該公司成為全球首家實現(xiàn)"完全成功月球軟著陸"的商業(yè)公司。
據(jù)《科技日報》報道,"螢火蟲"航空航天公司證實,"藍色幽靈"號于美國東部時間3月2日凌晨2時34分(北京時間2日16時34分)成功著陸,著陸點位于月球正面東北部被稱為"危海"的一處盆地。
美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)報道,著陸器在約40分鐘后首次獲取了月球表面的影像。隨后,該著陸器將開展10項美國國家航空航天局(NASA)的科學實驗,包括研究月壤、月球輻射環(huán)境以及太陽風與地球磁層的相互作用。此外,著陸器還將部署一個激光反射器陣列,以測量地月距離。在14日之前,著陸器將在地球遮擋月球地平線上方拍攝日全食的高清畫面。16日,著陸器還將拍攝月球的"日落",并捕捉宇航員尤金·塞爾南在阿波羅17號上首次記錄的月球地平線輝光。
登月成功后,"螢火蟲"公司團隊在美國得州奧斯汀總部歡呼慶祝。這一壯舉與2024年2月的首次私人登月任務(wù)形成鮮明對比。后者同樣位于得州的"直覺機器"公司成功登月,但其著陸器在降落時側(cè)翻,削弱了這一里程碑式的成就。
"藍色幽靈"項目經(jīng)理雷·艾倫斯沃斯(Ray Allensworth)表示,著陸器成功實現(xiàn)精確著陸,最終落點距離目標點僅100米。她表示:"我們在下降過程中進行了兩次避障機動,這表明我們的軟件完全按照預期運行。"
由于月球沒有大氣層,著陸器無法使用降落傘,這使得登月任務(wù)成為一項獨特的挑戰(zhàn)。航天器必須依靠精確控制的推進器點火來減速,并在復雜的地形條件下安全著陸。
"藍色幽靈"著陸器的體積與大象相當,搭載SpaceX獵鷹9號火箭于1月15日發(fā)射升空。在450萬公里的飛行過程中,該探測器拍攝了地球和月球的壯美景象。它搭載了10臺科學儀器,包括月壤分析儀、抗輻射計算機以及測試全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)在月球環(huán)境下的可行性。
著陸器首批圖像顯示,探測器在著陸階段實現(xiàn)了自主穿越崎嶇不平、布滿隕石坑的地形,并成功將速度從每小時數(shù)千公里逐步降至每小時約3.2公里。
"藍色幽靈"號著陸后,"螢火蟲"航空航天公司稱,"月球上的這一小步標志著商業(yè)探索的一大步"。
這次任務(wù)是NASA"商業(yè)月球有效載荷服務(wù)"項目的組成部分。該項目的商業(yè)合作計劃價值約為26億美元,其目的是降低登月任務(wù)的成本,使宇航員能夠在阿波羅載人登月行動50年后重返月球。
在"藍色幽靈"項目之后,"直覺機器"公司將于3月6日啟動其"雅典娜"(Athena)著陸器的登月任務(wù)。更多私人登月任務(wù)即將展開。
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