2024 年 8 月 21 日，Uber 邁出了其電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的重要一步，聘請(qǐng)了前特斯拉超充高管麗貝卡·蒂努奇（Rebecca Tinucci）負(fù)責(zé)公司的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型工作。

蒂努奇將于 9 月 16 日開(kāi)始擔(dān)任 Uber 的全球可持續(xù)發(fā)展主管，直接向負(fù)責(zé)公司叫車(chē)業(yè)務(wù)的高管安德魯·麥克唐納（Andrew MacDonald）匯報(bào)。在這一新職位上，她將肩負(fù)起監(jiān)督 Uber 向零排放平臺(tái)過(guò)渡的重任。

Uber 設(shè)定了宏偉的目標(biāo)，即到 2040 年，全球所有的行程和配送都使用零排放車(chē)輛完成。公司還致力于消除餐飲配送中不必要的塑料廢物，并使用更可持續(xù)的包裝材料。麥克唐納在發(fā)給員工的郵件中高度評(píng)價(jià)了蒂努奇，稱(chēng)其經(jīng)驗(yàn)“將對(duì)我們 Uber 團(tuán)隊(duì)產(chǎn)生巨大的價(jià)值”。

在特斯拉任職期間，蒂努奇表現(xiàn)出色，促成了與 Rivian、福特和通用汽車(chē)等車(chē)企的充電站合作協(xié)議。這些合作使得其他品牌車(chē)主能夠使用特斯拉專(zhuān)有的超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)，從而擴(kuò)大了特斯拉的收入來(lái)源。通用汽車(chē)負(fù)責(zé)戰(zhàn)略與創(chuàng)新的高級(jí)副總裁艾倫·韋克斯勒（Alan Wexler）對(duì)蒂努奇贊譽(yù)有加：“麗貝卡是一位非常高效的領(lǐng)導(dǎo)者。得益于她及其團(tuán)隊(duì)的努力，電動(dòng)車(chē)車(chē)主現(xiàn)在可以更廣泛地接入可靠和可再生的充電服務(wù)?！?/p>

Uber 的這一轉(zhuǎn)變并非一帆風(fēng)順。公司首席執(zhí)行官達(dá)拉·科斯羅薩希（Dara Khosrowshahi）在今年早些時(shí)候曾警告，公司可能無(wú)法按預(yù)期實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)。為了推動(dòng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，Uber 最近宣布與比亞迪合作，在美國(guó)以外的市場(chǎng)投放 10 萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)。Uber 還領(lǐng)投了紐約一家初創(chuàng)公司 itselectric 的 650 萬(wàn)美元種子輪融資，該公司計(jì)劃今年在全美范圍內(nèi)部署路邊充電系統(tǒng)。

截至今年第一季度末，在美國(guó)和加拿大的網(wǎng)約車(chē)行程里，有 8.2%是由零排放車(chē)輛完成的，而在歐洲這一數(shù)字為 9%。盡管目前取得了一定的進(jìn)展，但 Uber 距離其 2030 年在美國(guó)、加拿大和歐洲城市實(shí)現(xiàn)零排放目標(biāo)，以及 2040 年實(shí)現(xiàn)全球目標(biāo)，還有很長(zhǎng)的路要走。

蒂努奇在特斯拉期間領(lǐng)導(dǎo)著大約 500 人的超級(jí)充電團(tuán)隊(duì)，該團(tuán)隊(duì)在首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）實(shí)施更廣泛的裁員計(jì)劃時(shí)被大幅削減。盡管特斯拉在幾周內(nèi)重新聘請(qǐng)了蒂努奇團(tuán)隊(duì)的一些成員，她本人并未返回。如今，特斯拉也已成為 Uber 的潛在競(jìng)爭(zhēng)者，投資者擔(dān)憂(yōu)特斯拉計(jì)劃的無(wú)人駕駛出租車(chē)原型可能會(huì)威脅 Uber 以自由職業(yè)司機(jī)接送乘客的商業(yè)模式。