當(dāng)?shù)貢r(shí)間 8 月 20 日，歐盟委員會(huì)向相關(guān)方披露了對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的純電動(dòng)汽車(chē)征收最終反補(bǔ)貼稅的決定草案。商務(wù)部新聞發(fā)言人對(duì)此表示堅(jiān)決反對(duì)、高度關(guān)切。

商務(wù)部指出，歐方此次對(duì)華電動(dòng)汽車(chē)反補(bǔ)貼調(diào)查預(yù)設(shè)結(jié)論，在調(diào)查各環(huán)節(jié)的做法均違背其承諾的“客觀(guān)、公正、非歧視、透明”原則，也不符合世貿(mào)組織規(guī)則，是以“公平競(jìng)爭(zhēng)”為名行“不公平競(jìng)爭(zhēng)”之實(shí)。

在本案調(diào)查過(guò)程中，中國(guó)政府和中國(guó)業(yè)界通過(guò)提交答卷、書(shū)面評(píng)論、聽(tīng)證會(huì)陳述意見(jiàn)等各種方式，提供了數(shù)萬(wàn)頁(yè)的法律文件和證據(jù)材料，全面、深入地就歐方不合理、不合規(guī)做法進(jìn)行抗辯，并指出歐方對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)設(shè)限將擾亂包括歐盟在內(nèi)的全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，損害歐盟消費(fèi)者利益，破壞歐盟自身綠色轉(zhuǎn)型和全球應(yīng)對(duì)氣候變化合作的大局。

歐方此次公布的終裁披露并未充分吸納中方意見(jiàn)，仍堅(jiān)持錯(cuò)誤做法，裁出高額稅率，還利用抽樣區(qū)別對(duì)待中國(guó)不同類(lèi)型企業(yè)，扭曲調(diào)查結(jié)果。該終裁披露是基于歐方單方認(rèn)定的“事實(shí)”，而非雙方共同認(rèn)可的事實(shí)，中方對(duì)此堅(jiān)決反對(duì)、高度關(guān)切。

6 月底以來(lái)，中歐雙方基于事實(shí)和規(guī)則，就本案開(kāi)展了十余輪技術(shù)磋商。中方一直本著最大誠(chéng)意，致力于通過(guò)對(duì)話(huà)磋商與歐方妥善處理貿(mào)易爭(zhēng)端，希望歐方切實(shí)與中方相向而行，本著理性、務(wù)實(shí)的態(tài)度，加快探討妥善解決方案，用實(shí)際行動(dòng)避免貿(mào)易摩擦升級(jí)。

商務(wù)部強(qiáng)調(diào)，中方將采取一切必要措施，堅(jiān)決捍衛(wèi)中國(guó)企業(yè)的正當(dāng)權(quán)益。

此次歐盟的決定不僅對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)造成了影響，也可能對(duì)中歐貿(mào)易關(guān)系產(chǎn)生一定的沖擊。未來(lái)，雙方如何在這一問(wèn)題上尋求妥善的解決途徑，備受關(guān)注。