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本田正式宣布旗下中型SUV冠道全系車型價格下調(diào)5萬元，活動結(jié)束后售價最低達(dá)18.98萬元。此外，該車型還提供以舊換新補(bǔ)貼高達(dá)25000元的優(yōu)惠，包括國家報廢補(bǔ)貼15000元、廠家補(bǔ)貼8000元、限牌城市附加2000元。此次降價活動僅限2025年3月期間有效。
作為廣汽本田旗下中型SUV，冠道在市場定位上本應(yīng)占據(jù)一個穩(wěn)固的位置。但隨著皓影的推出，作為其緊湊型SUV的強(qiáng)勁對手，皓影憑借更動感的造型設(shè)計和豐富的配置，精準(zhǔn)地定位了年輕消費(fèi)群體，這也不難看出，冠道的敗因倒不在于競品，而恰恰是自家兄弟皓影。
2024年本田冠道僅售出16,272輛，而本田皓影在該年度累計銷量達(dá)到123,795輛，位居緊湊型SUV銷量榜前列，兩者之間的差距明顯可見。從產(chǎn)品參數(shù)來看，冠道目前僅有2023款，僅提供1.5T 188Ps和2.0T 261Ps兩款汽油發(fā)動機(jī)選擇，且無新能源車型，更未推出油電混動系統(tǒng)。這些信息是否預(yù)示著冠道已即將進(jìn)入停產(chǎn)的階段？即便本次"寵粉"活動降幅力度空前，能否扭轉(zhuǎn)用戶信心，提振銷量仍存疑。不過，停更這樣的行為無疑是一種不好的信號，而缺乏新能源車型更是加大了冠道 without 支點(diǎn)。
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