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3月5日，比亞迪第二代元PLUS智駕版正式上市，新車共提供五款配置車型，官方指導(dǎo)售價為11.58-14.58萬元。相較于上一代車型，新車在配置上進(jìn)行了全面升級，全系標(biāo)配了升級版三目智能駕駛輔助系統(tǒng)，相比舊款最高可下調(diào)4000元，進(jìn)一步提升了性價比和市場競爭力。

外觀設(shè)計方面，元PLUS智駕版延續(xù)了家族式的龍骨美學(xué)設(shè)計，但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了更為未來化的調(diào)整。采用了全新樂動龍顏前臉設(shè)計，新的前格柵設(shè)計簡潔靈動，既保證了整體的簡潔性，又不失靈動美感。搭配犀利前大燈與全新造型的通風(fēng)槽設(shè)計，整體車頭更具時尚感與辨識度。

側(cè)面造型沒有太大變化，整體線條流暢，車身比例緊湊，展現(xiàn)出運動感。細(xì)節(jié)方面，新車采用了銀黑雙色涂裝的C柱設(shè)計，營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。此外，元PLUS智駕版還配備了貫穿式中國結(jié)尾燈組，內(nèi)部集成動態(tài)流水轉(zhuǎn)向燈，尾翼造型也進(jìn)行了全新設(shè)計，搭配高位剎車燈，整體科技感和精致感進(jìn)一步提升。

尺寸方面，新車與老款車型保持一致，定位為緊湊型SUV，車身長寬高分別為4455/1875/1615毫米，軸距為2720毫米。雖然車身長度未有顯著優(yōu)勢，但較長的軸距則為車內(nèi)提供了更為寬敞的乘坐空間，滿足日常使用需求。

內(nèi)飾部分，元PLUS智駕版在座艙內(nèi)部軟包覆蓋面積上進(jìn)行了優(yōu)化，進(jìn)一步提升了材質(zhì)用料質(zhì)感，整體觸感更加細(xì)膩柔軟。此外，新車新增了暮云灰內(nèi)飾配色，該配色通過藍(lán)色漸變光澤點綴，既保證了整體的簡潔性，又增添了一絲精致感。值得注意的是，新車還配備了智能車載冰箱系統(tǒng)，支持保溫加熱和冷凍功能，具備整車下電后運行12小時的續(xù)航能力，為長途出行提供了極大便利。

在智駕輔助系統(tǒng)方面，元PLUS智駕版全系標(biāo)配了升級版三目智能駕駛輔助系統(tǒng)，搭載了先進(jìn)的前視攝像頭和多達(dá)29顆的智能傳感器。該系統(tǒng)具備高快領(lǐng)航和智能泊車等多種高階智駕能力，不僅提升了駕駛安全性和便捷性，也進(jìn)一步增強了車型的市場競爭力。

智能座艙方面，新車升級至智能座艙高階版，搭載了中控屏尺寸為15.6英寸，搭配8.8英寸的數(shù)字儀表盤和12英寸的抬頭顯示屏。系統(tǒng)配備了5G全場景智能語音交互、3D空間控制等功能，支持語音指令的便捷操作。此外，新車還配備了50W手機無線快充功能，同時提供車載ETC等實用配置，進(jìn)一步提升了用戶的出行便捷性。

動力系統(tǒng)方面，新車全系搭載了一臺功率為150kW的前置單電機，最大扭矩達(dá)到310Nm，零百加速時間為7.3秒，最高時速可達(dá)160km/h。續(xù)航方面，新車提供兩種不同容量的磷酸鐵鋰電池技術(shù)，CLTC純電續(xù)航里程分別為430km和510km兩個版本。值得一提的是，新車支持30%-80%的快速充電功能，充電時間僅需30分鐘，并且具備3.3kW的高功率輸出對外放電功能，實用性非常強。

作為比亞迪在全球 markets 擴(kuò)張的重要車型之一，元PLUS在1月份的銷量表現(xiàn)接近9000輛。在競爭激烈的全民智駕市場中，比亞迪元PLUS搭載了全新的智駕輔助系統(tǒng)，通過在智能配置和價格優(yōu)勢方面的全面體現(xiàn)，為消費者提供了兼具科技感與高性價比的新能源車型選擇。對于關(guān)注智能化和高性價比的消費者而言，元PLUS智駕版無疑是一個值得考慮的優(yōu)質(zhì)選擇。