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網(wǎng)易汽車3月10日報道：上汽大眾推出備受關注的途昂Pro，裸價26.99-31.99萬元。此外，現(xiàn)款途昂 380TSI 四驅出眾版裸價25.99 萬元，途昂 X380 TSI四驅出眾版裸價24.99 萬元。在購車權益方面，用戶可享受整車終身質(zhì)保，同時可享受以舊換新補貼高達15000 元或獲得5 年 0 利率等多重選擇。途昂Pro的最大亮點之一是首次搭載了第五代 EA888發(fā)動機，同時在外觀、內(nèi)飾、科技和智駕能力等多方面進行了全面升級。

從外觀設計來看，途昂Pro提供了R-Line風格和普通風格兩種選擇，以滿足不同消費者的個性化需求。

R-Line版本選裝了黑曜套件，搭配窄條幅式前格柵，與兩側大尺寸大燈相連，同時采用流水車燈和可發(fā)光品牌LOGO設計，顯著提升了車輛的辨識度。

車身側面，途昂Pro采用了隱藏式車門把手設計，并對后視鏡、行李架、車窗邊框、輪圈和輪眉等細節(jié)進行了黑曜套件處理，展現(xiàn)出強烈的運動感。車尾部分，途昂Pro配備貫穿式尾燈組并搭配流水式尾燈設計，與車頭相互呼應，進一步強化了整體美感。

車輛尺寸方面，途昂Pro的車長達到了5158mm，寬度為1991mm，高度為1788mm，軸距達到2980mm。這些升級不僅讓車身線條更加修長，也為車內(nèi)空間提供了顯著的提升。

此次上市，途昂Pro提供了5種外觀顏色選擇、5種內(nèi)飾顏色選擇以及三種不同尺寸的輪轂樣式，為消費者提供了更多個性化選擇的空間。哪一款顏色和配置是你的首選？

途昂Pro的內(nèi)飾采用大面積翻毛皮材質(zhì)，并搭配藍色縫線裝飾和銀色裝飾修邊，營造出豪華舒適的駕乘氛圍。車內(nèi)配備了10.3英寸全液晶儀表、15英寸懸浮中控屏和11.6英寸副駕娛樂屏，實現(xiàn)了三屏聯(lián)動。支持CarPlay、CarLife和HiCar等多端口手機互聯(lián)功能，操作便捷。

同時，車內(nèi)還配備了哈曼卡頓品牌音響系統(tǒng)，為用戶帶來高品質(zhì)的聽覺享受。方向盤采用了觸摸式按鍵設計，并配備與品牌系列車型一致的I.D. 系列懷擋，操作更加順手。中控臺下方設有無線充電面板和多功能旋鈕，旋鈕上帶有顯示屏，下方則設計了一個大容量儲物空間，兼具實用性和科技感。

內(nèi)車門板部分，途昂Pro配備了氛圍燈裝飾，前排座椅還具備加熱、通風、記憶功能，副駕駛座提供電動腿托調(diào)節(jié)。第二排座椅支持前后移動，并配備手動遮陽簾和B柱空調(diào)出風口，同時第三排座椅也配備了獨立的空調(diào)出風口。此外，后備廂支持后排座椅靠背一鍵放倒，拓展出2427L的超大儲物空間，全方位滿足家庭出行需求。

在科技配置方面，途昂 Pro 配備了 MOS 3.0 GP 智能車聯(lián)系統(tǒng)，深度整合了騰訊生態(tài)，并首次引入大模型技術，使語音交互能力得到顯著提升，達到了新勢力車型的水平。

智駕性能方面，途昂 Pro 憑借 IQ.Pilot 智能輔助駕駛系統(tǒng)（與卓馭聯(lián)合開發(fā)）成為一大亮點，支持 L2 + 級輔助駕駛功能，包括自適應巡航、撥桿變道和 RPA 遙控泊車等，尤其在長途自駕游場景中，燃油車的競爭力進一步增強。

動力性能作為燃油車的核心，途昂 Pro 配備了大眾第五代 EA888 發(fā)動機，采用保時捷同款的 VTG 可變截面渦輪，提供 2.0T 高/低功率版本。

其中，2.0T 高功率發(fā)動機最大功率可達 200 ? 千瓦，峰值扭矩 400 ?！っ?，0-100 公里/小時加速時間為 7.6 秒，WLTC 工況下百公里油耗為 8.35 升；2.0T 低功率發(fā)動機最大功率為 157 千瓦。傳動系統(tǒng)匹配 DQ501 7 速濕式雙離合變速箱，并提供 4Motion 四驅系統(tǒng)和新一代 DCC 自適應電子懸架。

總結

在電動車與智駕技術蓬勃發(fā)展的同時，燃油 SUV 依然保持著積極的市場步伐。與豐田漢蘭達、福特探險者等競品車型相比，途昂 Pro 憑借其全新的動力系統(tǒng)、升級的智能配置以及更大的車身尺寸，展現(xiàn)出更強勁的競爭力。對于那些對燃油車感興趣、渴望進行一次說走就走的長途旅行，同時追求車輛可靠性的消費者而言，像途昂 Pro 這樣的燃油 SUV 依然是最佳選擇。

它們不僅在動力輸出上表現(xiàn)穩(wěn)定可靠，在長途駕駛中也無需擔心續(xù)航焦慮，在復雜路況下也能展現(xiàn)出出色通過性能。途昂 Pro 的上市無疑為燃油 SUV 市場注入了新的活力，也為消費者提供了更多優(yōu)質(zhì)的選擇。