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據(jù)蓋世汽車(chē)訊，近日，奧迪Q5L價(jià)格海報(bào)在互聯(lián)網(wǎng)引發(fā)廣泛關(guān)注。

上海某奧迪4S店推出了23.88萬(wàn)元起的售價(jià)，稱(chēng)Q5L迎來(lái)最佳購(gòu)買(mǎi)時(shí)機(jī)，此價(jià)格頗具吸引力。值得注意的是，以往競(jìng)爭(zhēng)最激烈的時(shí)期，奧迪Q5L也曾出現(xiàn)過(guò)此等價(jià)格。事后調(diào)查中，該店承認(rèn)該價(jià)格，且可進(jìn)行貸款購(gòu)車(chē)及價(jià)格商談。原價(jià)34.98萬(wàn)元起的Q5L，作為中型SUV，配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、四驅(qū)系統(tǒng)和超過(guò)2.9米的軸距，如今終端起售價(jià)降至23.88萬(wàn)元甚至更低。有人質(zhì)疑貸款后的實(shí)際價(jià)格是否過(guò)高，但以往想以較低價(jià)格購(gòu)買(mǎi)Q5L需貸款。

整體而言，奧迪作為豪華品牌，Q5L的這一價(jià)格表現(xiàn)顯示豪華品牌價(jià)格體系已面臨挑戰(zhàn)。此前，凱迪拉克CT5實(shí)行一口價(jià)策略，起售價(jià)21.59萬(wàn)元，配置不錯(cuò)但價(jià)格相對(duì)親民。奧迪Q5L終端價(jià)格的低位并非偶然，去年理想汽車(chē)月銷(xiāo)量達(dá)5萬(wàn)輛時(shí)，奧迪銷(xiāo)量雖落后但價(jià)格更低，這表明國(guó)產(chǎn)中高端品牌正對(duì)傳統(tǒng)豪華品牌發(fā)起挑戰(zhàn)。

奧迪Q5L的廠商指導(dǎo)價(jià)為34.98萬(wàn)元至44.88萬(wàn)元，該區(qū)間內(nèi)有多款理想、問(wèn)界等品牌的競(jìng)品車(chē)型。此外，奧迪Q5L等豪華中型SUV正被大量新能源暢銷(xiāo)車(chē)型包圍。就年輕消費(fèi)者而言，奧迪Q5L等傳統(tǒng)豪華品牌車(chē)型與新能源汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)并不明顯，它們僅具備品牌溢價(jià)這一優(yōu)勢(shì)。隨著年輕消費(fèi)者成為消費(fèi)主力，他們更看重智能座艙等配置，傳統(tǒng)豪華品牌車(chē)型的劣勢(shì)逐漸顯現(xiàn)。面對(duì)國(guó)產(chǎn)中高端新能源汽車(chē)的包圍，傳統(tǒng)豪華品牌難以迅速轉(zhuǎn)型新能源或增加智能化配置，只能通過(guò)降低價(jià)格來(lái)擠壓品牌溢價(jià)，吸引搖擺用戶(hù)。23.88萬(wàn)元的Q5L價(jià)格確實(shí)意味著傳統(tǒng)豪華品牌價(jià)格體系的崩塌。

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