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近日，有網(wǎng)友爆料稱，有人在城區(qū)道路上駕駛小米SU7Ultra，將其速度推至300公里每小時。視頻中可見，有人疑似晚上在道路上駕駛這輛小米SU7Ultra行駛，屏幕顯示車速從0公里每小時突增至303公里每小時。

有人在城區(qū)道路上駕駛小米SU7Ultra，將其速度推至300公里每小時

在評論區(qū)，網(wǎng)友們紛紛呼吁嚴(yán)懲此類行為，甚至有人提議借鑒大疆無人機的管理策略，在公共區(qū)域設(shè)置電子圍擋，限制極速駕駛，同時要求駕駛者通過考核才能解鎖高擋位。

小米SU7Ultra的定位等同于賽車級別，其最高時速可達350公里，不過這一速度通常僅限于賽道使用。

對于非賽道使用，官方表示車輛會自動限制至新手模式下的最高時速140公里。同時，為了確保安全，所有用戶必須完成300公里的新手期，并通過安全考試才能解鎖更高擋位。

據(jù)報道，官方對小米SU7Ultra的高速度性能做出了明確限制。

可以看到官方設(shè)置了300公里的新手期，其間車輛最高時速為140公里，同時最大動力性能被限制，并且禁用Boot模式、直線禁速、賽道模式。

當(dāng)車主完成300公里新手期后，即可開啟運動模式

值得一提的是，博主@極速拍檔-小喬指出，小米SU7Ultra并未設(shè)置地理圍欄，這意味著車主可以在城市道路使用賽道模式。

知名博主@極速拍檔-小喬指出，小米SU7Ultra并未設(shè)置地理圍欄

在直播中，雷軍表示，他會對車輛設(shè)置地理圍欄。當(dāng)時，他表示不在賽道時會進行限速處理，撞過幾輛車后，他就開始產(chǎn)生極大的敬意。

來源：都市現(xiàn)場綜合東方財經(jīng)、新浪科技

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雷軍：成功來得有點猝不及防，SU7還有十四萬臺在排隊

3月6日，全國人大代表、小米集團創(chuàng)始人雷軍在全團會上表示，他一定把小米汽車做好，讓用戶滿意。

“我今天匯報一下小米造車的進展?！崩总娦χf，“小米SU7上市11個月，銷量超32萬輛，已經(jīng)交付了18萬輛，還有十四萬臺在排隊；上個月新發(fā)售的SU7 Ultra，兩小時就已經(jīng)有一萬大定，不敢想這輛車今年能賣多少輛，成功來得有點猝不及防?！?/p>

2月27日的發(fā)布會上，小米推出了新款高性能電動轎跑——SU7 Ultra，以遠低于預(yù)期的52.99萬元起售價震驚了市場。

雷軍曾表示，制造小米SU7 Ultra的初衷，是打造屬于這個時代的新豪車，“性能比肩保時捷，科技緊追特斯拉，豪華媲美BBA”。

小米SU7 Ultra鎖單量已突破10000臺

3月2日下午，小米SU7 Ultra鎖單量已突破10000臺，提前完成全年任務(wù)。

3月3日正式發(fā)布，小米SU7 Ultra與小米15 Ultra同步推出2025世界移動通信大會（MWC 2025），這也是小米首次在海外市場展示SU7 Ultra。

雷軍在微博上發(fā)布動態(tài)

3月3日晚，雷軍發(fā)文稱：“此刻，我們的SU7 Ultra和15 Ultra已抵達MWC 2025，雙Ultra迎來首次同臺海外首秀。聽現(xiàn)場同事介紹，小米展臺人流量特別大，兩個Ultra成了展會的焦點，特別是SU7 Ultra，老外都追著問什么時候能買到?！?/p>

盧偉冰轉(zhuǎn)發(fā)王化博文，稱壓力依然存在

3月4日，小米集團公關(guān)部總經(jīng)理王化發(fā)文稱：“自信駕馭強大，小米SU7 Ultra首次亮相海外，選擇全球豪車發(fā)源地歐洲。大家也都看到，即便是看慣了豪車的歐洲人，他們對SU7 Ultra的熱情，一點也不比國內(nèi)差。央視CGTN專訪盧總也在追問，什么時候能在歐洲買到SU7 Ultra。盧總也做了回應(yīng)，希望2027年小米汽車正式出海！”

同日，盧偉冰轉(zhuǎn)發(fā)上述博文，并表示：“這次SU7 Ultra歐洲首秀，帶來的震撼非常大！小米汽車出海的準(zhǔn)備工作已經(jīng)啟動，壓力確實不小，但我們會全力以赴！”