聲明:本文來自于（ID:ykqsd.com）授權轉載發(fā)布。

特斯拉的市值一夜之間蒸發(fā)了百億元，腰斬。

當地時間3月10日，因美國總統(tǒng)特朗普發(fā)表的排除經濟衰退可能性聲明，美股市場出現了劇烈震蕩。特斯拉股價暴跌15.43%，收于222.15美元/股，較其去年12月17日的歷史最高價479.86美元下跌超一半，即腰斬。盤后股價進一步跌至215美元，總市值蒸發(fā)約1303億美元（約合人民幣9459億元），為特斯拉歷史上第七大跌幅事件。自2020年9月以來，這是特斯拉遭遇的最嚴重的單日跌幅。

這是特斯拉自2020年9月以來最嚴重的單日跌幅事件。連續(xù)七周的下跌走勢，成為特斯拉上市以來最長的連續(xù)下跌周期。

特斯拉股價走勢

特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交媒體平臺上就股價暴跌事件作出了回應，他表示"長期來看，一切都會好起來的。"

馬斯克就股價暴跌事件作出了回應

外媒分析認為，特斯拉本輪暴跌是多重因素共同作用的結果。

從政治因素來看，馬斯克近期加入特朗普政府擔任"政府效率部"主管，這一職務與其特斯拉早期以環(huán)保、自由派形象定位的品牌形象形成鮮明對比，導致大量消費者集體抗議、抵制特斯拉產品。

此外，特朗普政府提出的關稅政策加劇了市場對供應鏈中斷和成本上升的擔憂，分析人士認為這將直接影響特斯拉等車企的生產與定價。

從銷量表現來看，特斯拉在全球市場都面臨疲軟局面。乘聯(lián)會數據顯示，2月中國銷量同比大跌49%，至3.07萬輛，市場份額為3.9%，同比下降4個百分點。

歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）的最新數據顯示，特斯拉2025年1月在歐洲市場的交付量同比大幅下降45%，降至9945輛。這一數據揭示了歐洲多國市場均出現明顯下滑的態(tài)勢：法國的銷量下降了63%，挪威的注冊車輛數量減少38%，而德國本土市場的降幅更是達到了59.5%。這一情況直接導致特斯拉在歐洲市場的市場份額從1.8%下滑至1%。

美國本土市場的銷售情況同樣不容樂觀。市場研究公司Wards Intelligence的數據顯示，去年特斯拉在美國的銷量下降了7%，今年前兩個月又累計下降了2%。

行業(yè)分析師普遍認為，政治爭議與需求疲軟的因素將影響特斯拉的銷售前景。多家金融機構，包括美國銀行、高盛和瑞銀等，近期紛紛下調了特斯拉的目標股價。

瑞銀預測，特斯拉在2025年第一季度的交付量將同比下降5%。同時，美國銀行將特斯拉的目標股價從490美元下調至380美元，其理由是當前銷量下滑以及未提供有關"低成本車型"的最新動態(tài)。高盛則將目標股價從345美元下調至320美元，并指出特斯拉銷量下滑，且在中國面臨"自動駕駛系統(tǒng)的激烈競爭"。

面對股價的大幅下挫，馬斯克在最近的福克斯商業(yè)頻道采訪中坦承，兼任政府職務的過程中，他發(fā)現管理企業(yè)確實非常具有挑戰(zhàn)性。但他在采訪中強調，政府效率部門已實現了每日40億美元的成本節(jié)約計劃，并計劃增加員工至200人。

盡管如此，有觀點認為特斯拉仍需在產能恢復與政治風險之間尋求平衡。如果需求持續(xù)低迷，特斯拉的股價可能進一步承壓；但從長期來看，電動汽車行業(yè)的增長潛力仍受到部分投資者看好。

據外媒報道，通過統(tǒng)計數據顯示，大多數分析師仍看好特斯拉的未來。例如，特斯拉投資者方舟投資預計，到2029年，特斯拉的股價可能將上漲至2600美元，其中自動駕駛出租車的市場價值占比將達到88%。到那時，特斯拉計劃生產數百萬輛自動駕駛出租車，預計年收入將達到7600億美元，使其成為全球營收最高的公司。

此外，隨著特斯拉股價周一出現大幅下挫，馬斯克旗下的X平臺也面臨一系列服務中斷。據市場報道，從當天早上開始，X平臺已經經歷了三次服務中斷，許多用戶無法正常使用該平臺。馬斯克則表示，這是近期遭受的一系列網絡攻擊中規(guī)模最大的一次。

他補充道，盡管X平臺每天都會遭到攻擊，但此次攻擊動用了大量資源，很可能是某個大型協(xié)調組織或某個國家發(fā)起的。