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《科創(chuàng)板日報》3月11日訊（記者余佳欣）今日（3月11日），禾賽科技正式發(fā)布2024年第四季度及全年未經(jīng)審計財務報告。

財務數(shù)據(jù)顯示，2024年禾賽科技實現(xiàn)營業(yè)收入20.8億元，同比增長10.7%；歸屬上市公司股東凈利潤1.02億元，經(jīng)調(diào)整后（Non-GAAP）凈利潤為1370萬元，而2023年該指標為虧損2.413億元。

從季度數(shù)據(jù)來看，2024年第四季度，公司營業(yè)收入達7.2億元，較上一季度和上年同期均有提升，凈利潤1.47億元實現(xiàn)由虧轉(zhuǎn)盈。同時，公司第四季度實現(xiàn)正向經(jīng)營現(xiàn)金流6億元，全年經(jīng)營現(xiàn)金流總額達6.3億元，凈現(xiàn)金流為13億元。

2024年毛利率方面，公司全年毛利率達42.6%，較第四季度的39.0%有所下降，同比下降0.3個百分點。禾賽科技解釋稱，這一變化主要由于第四季度高利潤的非經(jīng)常性工程服務業(yè)務減少。

在激光雷達領域，2024年第四季度總交付量為22.21萬臺，同比增長153.1%，超過2023年全年交付量。全年激光雷達總交付量達50.19萬臺，同比增長126%；其中，ADAS激光雷達全年交付量為45.64萬臺，同比增長134.2%。

產(chǎn)能方面，禾賽科技表示，其全新生產(chǎn)設施將于2025年第三季度正式投產(chǎn)。預計到2025年底，該生產(chǎn)線將具備200萬臺年產(chǎn)能。

在ADAS業(yè)務方面，禾賽科技已深入中國市場，其ATX解決方案可覆蓋10萬元及以上的車型。公司已獲得比亞迪、奇瑞、長城、長安、嵐圖等11家國內(nèi)頭部車企的多款車型定點合作，計劃于2025年大規(guī)模量產(chǎn)，并將ATX定位為部分主機廠2025年量產(chǎn)車型的標配選件。

禾賽科技還透露，2024年第四季度與一家歐洲頂級車企達成多年-exclusive定點合作，覆蓋其燃油車和新能源汽車多款車型。禾賽科技表示，這一合作項目是公司迄今為止在海外前裝量產(chǎn)激光雷達領域最大的訂單，且是跨越2030年的長期戰(zhàn)略合作。

此外，2024年第四季度，禾賽科技在L4級自動駕駛領域的激光雷達交付量約為7000臺，搭載于數(shù)千輛自動駕駛車輛。公司與包括百度Apollo在內(nèi)的中國前五Robotaxi公司達成了獨家激光雷達供應合作。

禾賽科技預測，2025年激光雷達出貨量將介于120萬臺至150萬臺之間，其中在自動駕駛機器人領域的出貨量預計將達到20萬臺。

2024年第四季度末，禾賽在機器人領域?qū)崿F(xiàn)重大突破，單月激光雷達芯片出貨量突破2萬臺。

2025CES春季展期間，禾賽正式發(fā)布其3D激光雷達核心JT系列，該技術專為機器人領域設計，具有極高的精度和穩(wěn)定性。目前，JT系列已為全球領先的人工智能割草機器人MOVA帶來數(shù)百萬的訂單量，并與Agtonomy達成合作，后者是全球最大的輕型工程設備制造商之一。

在機器人技術領域，禾賽的XT系列正為宇樹智能機器人提供關鍵的三維感知技術，這一技術不僅支持智能制造，還在寶馬智能工廠的自動駕駛系統(tǒng)（AFW）中發(fā)揮著重要作用。

今年的財務表現(xiàn)同樣令人矚目，禾賽預計2025年凈營收將突破30-35億元，按美國 GAAP 計算，預計凈利潤在2-3.5億元之間，而不 GAAP 調(diào)整后的凈利潤預計將達到3.5-5億元，較2024年非 GAAP 凈利潤提升了25-35%。

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