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機票價格虛高現(xiàn)象近期被曝光。消費者在第三方平臺購買機票時,發(fā)現(xiàn)實際支付金額與官方票價相差較大。當各種所謂的"特惠套餐"、"亂花迷人眼",消費者想要買到一張原價機票究竟有多難?視頻:機票"捆綁銷售"亂象調查:490元買機票竟有230元"搭售產品"490元的機票實際價格僅260元。
今年1月30日,劉先生在"智行火車票"平臺上購買了一張從桂林飛往西安的機票,起飛日期為2月16日,原價560元。
根據訂單頁面顯示,其中機票(特惠套餐)價格為490元,機建、燃油70元,另外還有30.9元的"無憂保障出行寶",由于劉先生使用了補貼和優(yōu)惠券,總共減免了75元。
"我訂完票才發(fā)現(xiàn),有個出行寶是自動勾選的,后來我找客服退掉了。"
劉先生說,他使用的優(yōu)惠券里有5元用在了出行寶上,因此平臺只能退還他25.9元,最終,他這張機票花費了490元。
想到自己一不留神就買到了附加的"出行寶"服務,劉先生在平臺出票后留了個心眼,他在中國民航官方推出的"航旅縱橫"平臺上查看,發(fā)現(xiàn)自己購買的這張機票實際價格僅為260元,且包含機建燃油費。
"這合理嗎?差價都有230元了。"
劉先生直言,75元的減免費用里,只有5元是用于減免"出行寶"服務的,扣除這一筆費用,自己多花了230元。
為了核實具體票價,劉先生聯(lián)系上了智行平臺客服,對方表示,機票價格確實為260元,但是劉先生購買的是特惠套餐,該套餐是組合出售,無法單獨拆開售賣,也無法在購買時選擇勾選,或取消勾選,套餐內除機票外,還包含酒店滿減券50元兩張,門票200元滿減券兩張。
劉先生質疑道,這個所謂的"特惠套餐"明顯屬于捆綁銷售,在訂單界面根本看不見幾張滿減券的明細。若不是發(fā)現(xiàn)機票有差價,他根本不知道自己購買了所謂的"套餐",而且這幾張滿減券還有不少使用限制,包括7天有效期、不能與其他優(yōu)惠疊加使用等使用條件。
劉先生認為優(yōu)惠券是平臺額外贈送的,他并不需要。
在發(fā)現(xiàn)差價問題后,劉先生多次與智行平臺的客服進行了溝通。他認為,平臺沒有在顯著位置明確標明"特惠套餐"的詳細信息,并且在購票頁面沒有明確標注機票原價,讓消費者誤以為自己買到的是原價機票,這存在欺詐行為的嫌疑。
據此,劉先生向智行平臺提出了"退一賠三"的要求。
從1月30日發(fā)現(xiàn)差價,到2月16日劉先生正常出行,智行平臺始終沒有同意他的退賠訴求,只同意退還差價230元。
無奈之下,劉先生只好向12345市民熱線以及上海市場監(jiān)管部門反映。他認為,智行平臺對于標明"特惠套餐"的提示并不顯著,消費者需要自己查找才能找到詳細信息。
經過多次溝通,到了2月25日,智行平臺再次回復劉先生,同意了機票總價(即490元總價)的"退一賠三"訴求,并很快將款項1960元退還給了劉先生。
劉先生告訴新聞晨報·申度新聞記者,這種"故意打悶包捆綁銷售"的形式在其他平臺也比較常見,他希望通過3·15期間的媒體報道,提醒消費者在購票時要仔細查看,避免不必要的損失,同時呼吁平臺在處理類似問題時,要更加透明和公正。
劉先生提到,這種特惠機票其實是航司與平臺合作推出的,包含了機票和酒店、景點門票的優(yōu)惠券,整體打包價格為490元。
工作人員解釋道,劉先生購買的機票屬于特惠套餐,包含了機票和酒店、門票的優(yōu)惠券,打包后的總價為490元,而單獨購買260元機票的價格則是航司直接給平臺的優(yōu)惠價。
他們強調,這個260元的機票價格是航司直接給到平臺的特惠價格,同一時間,消費者在其他平臺可能找不到這個價格的機票,而且這個價格可能比打包后的490元更高。
該工作人員解釋道,對于“特惠套餐”的提示,平臺已經在購票界面和產品詳情頁進行了明確標注。
然而,記者注意到,在智行平臺上搜索機票時,頁面頂端最先出現(xiàn)的機票通常包含了“出行保障”服務,需要顧客額外支付幾十元不等的費用,才能獲得酒店滿減券、接機立減券等權益。
從頁面第二行開始,顧客點擊機票鏈接后,排在首位的機票仍然包含“出行保障”服務,有的套餐還會附帶“旅行券包”等額外產品,只有在隨后的位置才會出現(xiàn)不含附加產品的機票。
智行工作人員表示,對于劉先生的情況,平臺出于對客戶關懷的角度,已經完成了退一賠三的方案,總共賠付給劉先生1960元,并非由于捆綁銷售導致的賠付。
高價買低價票的現(xiàn)象屢見不鮮
現(xiàn)在,通過第三方平臺購買機票已成為不少消費者的選擇。記者發(fā)現(xiàn),消費者在購買機票時,如果不留神,很容易買到所謂“套餐機票”的情況,甚至有些消費者沒買“套餐機票”,但也遇到了平臺票價與實際票價不符的情況。
今年2月23日,李女士在某平臺購買了恩施到珠海的往返機票,價格分別是469元和459元,買完票后才發(fā)現(xiàn),兩張機票都購買了“金牌保障禮包”,每份48元,由于禮包中的權益她用不到,李女士立即聯(lián)系了平臺客服,成功將兩份禮包退掉。
沒過多久,兩張機票陸續(xù)出票,然而在“航旅縱橫”上,李女士發(fā)現(xiàn),這兩張機票的原價都是300元,與她實際支付的金額分別相差121元和111元。
李女士直言,由于票價差額的存在,她希望平臺能夠按照機票總價“退一賠三”,但她多次與平臺客服溝通,退費的幅度始終未能如愿,最終未接受平臺的解釋。
“平臺不僅非法侵占消費者的購票款,還隱瞞真相,嚴重侵犯消費者知情權?!痹诶钆靠磥?,平臺對于為何會出現(xiàn)票價差額這一問題始終沒有給出合理的解釋,而且兩張票的差價不一,這也讓她感到不解。
最后,平臺成功聯(lián)系上李女士,雙方就差價票問題達成了解決方案。
根據相關規(guī)定,若存在欺詐行為,消費者有權要求退一賠三。
根據《中國民用航空電子客票暫行管理辦法》,直銷售票的空運企業(yè)或其授權經銷商應當使用合法的電子客票行程單進行銷售,行程單上的客票價格必須與實際收取金額相符。同時,違反規(guī)定的企業(yè)應當向旅客賠償損失;情節(jié)嚴重的,將被民航行政主管部門吊銷相關經營資質,并接受稅務部門的調查。
此外,《消費者權益保護法》明確規(guī)定,若經營者提供商品或服務存在欺詐行為,消費者有權要求經營者退還差價并三倍賠償損失;若增加賠償金額不足五百元,則賠償金額為五百元。
對于劉先生和李女士遇到的情況,上述法規(guī)是否適用?記者對此采訪了上海創(chuàng)同律師事務所的孫磊律師。
孫磊律師表示,消費者在購買機票時,應仔細查看附加產品相關提示信息,若平臺在顯著位置未明確提示,可按照機票總價退一賠三處理。
在司法實踐中,若平臺涉及的“捆綁銷售”內容并非完整的合同金額,消費者需舉證充分的情況下,要求退一賠三的主張是合理的。
孫磊律師指出,平臺在銷售附加產品時,若已充分履行提示義務,但消費者未仔細查看,平臺不構成欺詐,退一賠三訴求往往難以得到支持。
孫磊律師建議,消費者若遇到平臺搭售機票以外的其他產品問題,可保存相關證據后向民航局、市場監(jiān)督管理局等主管部門反映。
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