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網(wǎng)易汽車3月10日報道，今晚，零跑汽車正式發(fā)布全新純電動SUV車型B10，預售起價為10.98萬元至13.98萬元。作為基于LOFTER 3.5技術(shù)架構(gòu)打造的首款全球化戰(zhàn)略車型，B10主要面向10-15萬元的主流市場，以智能駕駛、健康座艙及爆胎自補技術(shù)為核心賣點，計劃于2025年4月上市并實現(xiàn)首批交付。

外觀設計方面，B10延續(xù)了家族化的設計語言，融入了自然與科技元素。前臉采用"引力場"三段式線條，搭配弧面車頂設計，展現(xiàn)出簡潔的科技感；大燈組采用"飛翼式"布局，內(nèi)部采用"三點式悅動"設計靈感，提升夜間識別度。車身側(cè)面通過"尾跡云"腰線貫穿至車尾，搭配星芒風格運動輪轂和隱藏式門把手，兼顧空氣動力學與視覺美感。車輛提供7種車色選擇，其中"星夜藍"采用特殊珠光漆工藝，同時確保3000小時以上的耐候性，適應多種氣候條件。

內(nèi)飾設計以"悅動幾何"為核心理念，采用開放式懸浮中控臺，支持無線充電及靈活儲物功能。座椅面料通過歐盟OEKO-TEX?母嬰級環(huán)保認證，其中部分車型采用竹炭纖維材質(zhì)，可吸附車內(nèi)有害物質(zhì)；門板刺繡與座椅打孔紋理融入竹節(jié)元素，象征"節(jié)節(jié)高升"。雙色內(nèi)飾主題"蘿蔓紫"與"竹影灰"分別呈現(xiàn)不同調(diào)性，滿足多樣化審美需求。

車身尺寸為4515×1885×1655毫米，軸距達2735毫米，定位為緊湊型SUV，兼顧城市通勤與家庭出行需求。車內(nèi)空間利用率高達87.4%，乘員活動空間達行業(yè)領(lǐng)先水平，前排頭部空間達1027毫米。車內(nèi)嚴格遵循"零甲醛"技術(shù)標準，采用水性膠黏劑、低氣味阻尼片等環(huán)保材料，有害物質(zhì)排放低于行業(yè)平均水平。創(chuàng)新設計"魔術(shù)拓展孔"，支持安裝折疊桌板、手機支架等配件，滿足辦公、娛樂等多場景需求。

針對戶外場景，前排座椅支持180度放平，與后排形成1.8米的露營床，搭配1.83平方米星空全景天幕（紫外線隔絕率99.75%）及直驅(qū)式電動遮陽簾，提升旅居舒適性。全車設計22處儲物格及雙層后備廂（常規(guī)容積420升，最大擴展至1415升），可容納6個標準行李箱。Leap Sound音響系統(tǒng)配備12個揚聲器，支持7.1聲道環(huán)繞音效與無麥K歌功能，提供沉浸式娛樂體驗。

零跑B10搭載高通8295座艙芯片與8650智駕芯片。其中，8295芯片采用5納米制程工藝，具備30TOPS的NPU算力，支持14.6英寸2.5K高清屏的多任務分屏操作及3D動態(tài)交互界面；內(nèi)置通義千問與DeepSeek雙大模型，可識別方言、執(zhí)行多意圖指令，并支持離線環(huán)境下的基礎(chǔ)車控功能。

在智駕層面，激光雷達與多傳感器融合方案實現(xiàn)高速及城區(qū)領(lǐng)航輔助，后續(xù)可通過OTA升級擴展功能。底盤由零跑與Stellantis集團聯(lián)合調(diào)校，采用50:50的前后軸荷比，兼顧操控穩(wěn)定與濾震表現(xiàn)。

新車提供132kW與160kW兩種單電機版本，匹配56.2kWh電池組，CLTC工況續(xù)航分別為510公里與600公里。CTC 2.0電池底盤一體化技術(shù)降低整車重心，最高時速達170公里。熱管理系統(tǒng)采用27合1集成方案，確保極端環(huán)境下的電池穩(wěn)定性。

零跑B10主要競品包括比亞迪元PLUS、吉利銀河E5等車型。其差異化優(yōu)勢主要體現(xiàn)在激光雷達、母嬰級環(huán)保座艙及全球化供應鏈支持。

零跑汽車全球化戰(zhàn)略的重要落子，B10以15萬元級定價，整合了智能駕駛、健康空間與長續(xù)航能力，試圖在主流市場建立技術(shù)普惠標桿。