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“你有沒有發(fā)現(xiàn)，我們現(xiàn)在已經(jīng)學會PUA汽車了？車子會說：你是一輛好車，你得學著自己開！”喜劇演員徐志勝在臺上的這句調(diào)侃，贏得了觀眾的熱烈掌聲，也引出了2025年汽車圈“智駕大戰(zhàn)”的新趨勢。

在各大車企紛紛斥資引入大模型，新車紛紛亮出“一段式”“端到端”“全場景智駕”能力的當下，廣汽豐田在2025年3月6日正式上市的首款新勢力純電SUV鉑智3X，以一記"強開槍"，將激光雷達高階智駕的價格打進了14萬元區(qū)間！

作為豐田首款10萬元級智能純電SUV，鉑智3X推出了3種續(xù)航配置，共7款車型，售價區(qū)間為10.98萬元至15.98萬元。在享受置換補貼后，鉑智3X高階智駕版本起售價甚至降至13.98萬元。

在此前提的高階智駕車型中，售價普遍在20萬元以上，此次廣汽豐田的誠意讓市場眼前一亮，僅上市首小時，訂單量就突破了一萬單，這種現(xiàn)象在合資品牌車型中實屬少見。

廣汽豐田在發(fā)布會中展現(xiàn)出鮮明的"年輕化"特色，主打一個"聽勸"的營銷理念，吸引了年輕消費者的目光。

"我們雖然閱歷淺，但需求多??！""這臺大燈不好看，那臺車機反應(yīng)慢，鼓起勇氣想嘗嘗新，老爸說口碑不行。"無論是邀請喜劇演員進行爆梗調(diào)侃，還是讓合唱團進行吐槽，都體現(xiàn)了品牌直面消費者需求的積極態(tài)度。

廣汽豐田中日雙方高層"說相聲"的形式進行產(chǎn)品講解，也展現(xiàn)了"廣豐新面貌"和"合資新活力"的努力形象。

在產(chǎn)品設(shè)計上，廣豐鉑智3X完全由本地化團隊主導(dǎo)，中日方聯(lián)合辦公，充分發(fā)揚了國內(nèi)領(lǐng)先的智電技術(shù)優(yōu)勢，同時傳承了豐田的安全品質(zhì)基因和"極致均衡無短板"的造車理念，打造出一款"新勢力"與"豐田品質(zhì)"兼具的智能純電車型，滿足中國消費者"既要又要"的深層需求。

在硬件配置方面，新車配備了激光雷達傳感器矩陣，徹底告別了"逆光懵"、"雨霧瞎"、"夜間慫"的困擾；同時搭載了入門級高階智駕芯片近八倍算力的英偉達NVIDIA DRIVE AGX Orin X，打造出了"同價位最強智駕大腦"。

軟件方面，鉑智3X采用了智駕方案商Momenta最新的"一段式端到端"高階智駕大模型，實現(xiàn)"有路就能開、有位就能停"的智駕功能，甚至能夠?qū)崿F(xiàn)"類人駕駛"級別的精準預(yù)判，比"人類駕駛"更勝一籌。

在座艙設(shè)計方面，鉑智3X完美實現(xiàn)了A級尺寸、B級軸距和C級后排體驗，即使是7歲兒童，也能在車內(nèi)直立。前排和后排座椅均支持一鍵放倒，放倒后的總長度達3米，靈活組合可打造"大床房"或"貴妃椅"。

值得一提的是，鉑智3X采用了70%以上高強度特殊鋼材，達到"裝甲車級"車身標準，電池防護達到國標以上，嚴格遵循豐田安全備份理念。特別設(shè)置了"三雙一冗余" unique safety assurance，采用制動助力雙系統(tǒng)、雙電源、駐車制動ECU左右輪交叉控制等技術(shù)，同時配備"緊急下電按鈕"，為純電動車提供多重物理安全冗余。

在中國合資品牌日漸式微的市場環(huán)境下，鉑智3X通過建立高效的現(xiàn)地化研發(fā)體系，成功實現(xiàn)了對市場的突破。其以比新勢力更積極的姿態(tài)，從傳統(tǒng)路徑轉(zhuǎn)向現(xiàn)地化研發(fā)，精準把握市場節(jié)奏。上市即銷冠的優(yōu)異表現(xiàn)，正是對其最好的證明。

在多數(shù)搭載激光雷達的智駕車型仍處于較高價位時，鉑智3X以13.98萬元的親民價格切入智駕領(lǐng)域，不僅讓消費者享受到智駕的紅利，也進一步加劇了新能源車智能化賽道的競爭。我們有理由期待，隨著傳統(tǒng)車企逐漸"破局"，積極轉(zhuǎn)型，在未來的競爭中實現(xiàn)逆勢翻盤將是較為現(xiàn)實的目標。

采寫：南都·灣財社記者 胡雯雯