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本文由心智觀察所 作者心智觀察所
馬赫工業(yè)公司近日在精心布置的表演舞臺下意外扮演了喜劇角色。
作為備受矚目的美國軍工初創(chuàng)企業(yè),該公司在最新宣傳片中高調展現(xiàn)了其垂直起飛巡航導彈的制造過程。
展示的畫面顯示,這個贏得美國陸軍應用實驗室高度評價的垂直起飛巡航導彈,盡管號稱將徹底改變軍隊的作戰(zhàn)方式,但竟然搭載了來自中國的玄云SW800pro渦噴發(fā)動機。
這場鬧劇不僅讓馬赫工業(yè)的面子打了折扣,還引發(fā)了外界對美國制造業(yè)基礎的重新評估。
作為硅谷投資界的寵兒,馬赫工業(yè)由紅杉資本華裔合伙人、畢業(yè)于北京順義國際學校的斯蒂芬妮·詹(Stephanie Zhan)一眼相中,成為紅杉投資美國國防初創(chuàng)企業(yè)的首單。
公司創(chuàng)始人伊森·桑頓(Ethan Thornton)深諳取悅美國五角大樓的藝術,甚至在公司總部懸掛了一個巨大的倒計時器,以臺海沖突爆發(fā)前的時刻為倒計時——這種近乎戲劇化的做法,顯然是為了彰顯公司在關注美國戰(zhàn)略競爭對手方面的態(tài)度。
然而,正如樸素的社會直覺所告訴我們的,口才好并不等于會做事,一個人往往難以同時兼顧包裝和實際工作。
為桑頓拉來大筆投資的革命性氫動力技術藍圖在工程研發(fā)過程中頻頻出事故,最終不得不推倒重來。
面對項目陷入困境,公司亟需在短時間內取得成果,于是推出了號稱僅需14個星期從圖紙到實物的垂直起飛巡航導彈項目,顯然,這一開發(fā)節(jié)奏與美國國內小航發(fā)供應商洽談簽約訂貨的效率和速度難以相提并論,只能通過從中國玄云SW800pro渦噴發(fā)動機上海整機拼裝來解決。
這尷尬的一幕不僅暴露了馬赫工業(yè)" startup"底色,也折射出某些美國軍工初創(chuàng)企業(yè)的共性特質。
這些"硬科技創(chuàng)業(yè)精英"在美國政府"復制者計劃"等國防項目巨額資金誘惑下,正快速演進為一個新的"巨無霸",但這些企業(yè)能否真正"言行如一",交付符合其宣傳的產(chǎn)品,仍是個大問題。
心智觀察所對中國大陸和臺灣省海關數(shù)據(jù)的追蹤分析,揭示了耐人尋味的事實:
對于小渦噴、航空活塞機這些兩用產(chǎn)品,以俄烏沖突爆發(fā)為分水嶺,中國產(chǎn)品出口量確有快速增長,但最大出口目的地并非俄羅斯或烏克蘭,而是美國,緊隨其后的是英國。
以美國為例,其從中國進口小航發(fā)近況堪稱井噴,2021年全年進口不足100臺,主要是滿足其國內動力航模玩家需求???022至2024三年間,美國自中國進口小航發(fā)數(shù)量飆升至每年1800臺以上,甚至有注冊地位于上海的貿易商,通過零包方式一次性出口了4600臺大馬力航空活塞發(fā)動機。
英國情況類似,自2021年起年均進口達600臺以上。
需要讀者自行分析增長需求之來源。
這一現(xiàn)象不禁讓人深思:"美國夢,中國造"究竟是玩笑還是現(xiàn)實?
對于美國新軍工復合體而言,追求無人自主武器系統(tǒng)重新確立軍事霸權,小型航空發(fā)動機暴露的短板或許是冰山一角,甚至可以說是最小的問題。畢竟,美國本土仍活躍著惠普、威廉斯、TDI等無人機、導彈用小航發(fā)供應商。
然而,當我們將目光轉向更廣闊的新興無人自主平臺,如四足機器人和雙足機器人,問題的嚴重性就更加凸顯——這些平臺的關鍵核心部件如作動器等,幾乎完全依賴中國制造,業(yè)內人士戲稱,99%的該賽道初創(chuàng)公司,只能制造一個炫目的殼子。
在推進高超音速導彈項目的過程中,美軍也遇到不少困難。
這種對硅谷創(chuàng)業(yè)公司的失望,實際上反映了美國更深層次的結構性問題:長期以來,美國在追求高附加值產(chǎn)業(yè)的同時,逐漸放棄了對制造業(yè)基礎的維護與投入。當硅谷的創(chuàng)業(yè)公司們信心滿滿地描繪未來戰(zhàn)場藍圖時,他們卻發(fā)現(xiàn),實現(xiàn)這些愿景所需的 foundation零部件供應鏈 已遠在太平洋彼岸。
在美國國防戰(zhàn)略愈發(fā)依賴無人自主系統(tǒng)的背景下,這種對外部供應鏈的過度依賴,無疑構成了一個明顯的弱點。馬赫工業(yè)只是其中一個縮影,透過它,我們得以窺見美國軍工體系面臨的更廣泛挑戰(zhàn)。
從更宏觀的地緣政治視角來看,馬赫工業(yè)的"玄云事件",揭示了當前全球制造業(yè)格局與大國博弈之間的復雜互動。
隨著戰(zhàn)略競爭的深入,美國政府一方面試圖通過各種政策手段重振本土制造業(yè),另一方面又積極推動"友岸外包"等戰(zhàn)略,試圖構建不依賴中國的供應鏈網(wǎng)絡。然而,現(xiàn)實是:在軍工領域,美國企業(yè)仍在大量采購中國制造的零部件。
這種矛盾狀態(tài),反映了理想與現(xiàn)實之間的巨大鴻溝。美國可以在政策文件中描繪"去中國化"的宏偉藍圖,卻無法在短期內填補其制造業(yè)體系中的巨大空白。更諷刺的是,那些最積極地響應政府號召、以對抗中國為己任的軍工初創(chuàng)企業(yè),往往是對中國制造依賴最深的群體之一。
馬赫工業(yè)的鬧劇終將落幕,但它所揭示的問題卻值得深思。在全球化深入發(fā)展的今天,任何國家試圖完全擺脫國際分工、構建自給自足的國防工業(yè)體系,都將面臨巨大挑戰(zhàn)。
對美國而言,重建制造業(yè)基礎不僅需要政策支持和資金投入,更需要時間積累和現(xiàn)實主義態(tài)度。在這一過程中,如何平衡國家安全與經(jīng)濟效率、政治理想與市場現(xiàn)實,將是一道難題。
在這場沒有硝煙的制造業(yè)較量中,最終的勝者或許不是那些靠資本運作和包裝營銷取勝的"明星企業(yè)",而是那些腳踏實地、專注于核心技術突破的實干家們。
但是今天的硅谷名利場中,還能找到這樣的人嗎?
延伸閱讀
五角大樓的'反制中國'武器系統(tǒng),拖了四年尚未完成。
美國陸軍的"暗鷹"高超音速導彈項目出現(xiàn)延期,原計劃于2025財年服役,但 development 進度緩慢。盡管陸軍已交付除導彈外的所有設備,并承諾利用這些裝備進行訓練,以確保導彈盡快達到戰(zhàn)斗力水平。
美媒報道顯示,五角大樓原計劃讓美國陸軍某部隊于2023年進行實彈發(fā)射測試,但因各種原因,原定的三次試射均被取消。
美國《防務新聞》報道,五角大樓原計劃讓美國陸軍某部隊于2023年進行實彈發(fā)射測試,但因各種原因,原定的三次試射均被取消。
美國海軍和陸軍聯(lián)合推進的"通用型高超音速滑翔體"項目,為陸軍開發(fā)的"暗鷹"導彈提供了基礎,而海軍使用的則是同類技術的常規(guī)導彈。這種高超音速導彈由火箭助推器和無動力滑翔飛行器組成,其最高速度可達17馬赫,射程2775公里,兼具高超音速和機動性,可在攻擊目標時靈活調整飛行軌跡,給防御方帶來巨大挑戰(zhàn)。
高超音速導彈的威力不言而喻,但美軍更關心的是,這種"反制中國"的武器何時能投入使用?事實上,"暗鷹"導彈的飛行速度和射程是否達到預期,將直接關系到其作戰(zhàn)效能。
美國《防務新聞》稱,五角大樓原計劃在2023年讓美國陸軍第1軍第17野戰(zhàn)炮兵旅第3野戰(zhàn)炮兵團第5營——對,就是2021年率先接受"暗鷹"發(fā)射裝置的那支部隊進行實彈發(fā)射測試,但因各種原因,2023年計劃的三次試射都取消了。
美國《防務新聞》報道,五角大樓原計劃讓美國陸軍某部隊于2023年進行實彈發(fā)射測試,但因各種原因,原定的三次試射均被取消。
美國《防務新聞》稱,五角大樓原計劃在2023年讓美國陸軍某部隊進行實彈發(fā)射測試,但因各種原因,原定的三次試射均被取消。
"暗鷹"高超音速導彈系統(tǒng)的核心裝備
Pentagon的官員指出,該系統(tǒng)的技術研發(fā)啟動于2019年,當時美國海軍和陸軍聯(lián)合推進了這一項目。Pentagon的官員曾認為,該技術屬于中低難度領域,因此計劃在2023年正式部署。然而,"暗鷹"高超音速導彈系統(tǒng)的第一批裝備在2021年10月已經(jīng)交付到位,包括一個操作中心、4個發(fā)射裝置以及用于運輸?shù)目ㄜ嚭椭匦屯宪?。當時《防務新聞》雜志對該系統(tǒng)首支裝備的部署表示諷刺,稱其為"陸軍完成了對一支高超音速部隊的設備安裝,卻連導彈本身都沒有。"
事與愿違的是,"暗鷹"導彈多次推遲試射計劃后,其服役時間最終被改至2024年底,隨后又被推遲至2025財年年末(2025年10月之前)。盡管在2024年5月和12月進行了兩次測試,但該系統(tǒng)如今又被推遲至2025財年年末。至于未來是否會繼續(xù)推遲,美國媒體均持謹慎態(tài)度。
在Pentagon效率部門強大的壓力下,美國陸軍必須為"暗鷹"高超音速導彈項目的推遲提供一個合理的解釋。據(jù)報道,接受采訪時的美國陸軍官員表示,高超音速導彈的研發(fā)通常需要十年時間,而"暗鷹"導彈的服役時間雖然已比原計劃推遲了兩年,但其研發(fā)僅用了5年多時間。言下之意是,再推遲兩年多也是情有可原的。
當然,從戰(zhàn)略角度分析,我們仍需正視美國高超音速導彈的威脅。就性能而言,無論是美國陸軍的"暗鷹"導彈,還是美國海軍的"中程常規(guī)快速打擊"導彈,都屬于技術相對較低的助推-滑翔類高超音速導彈。但"暗鷹"導彈的實際射程超過2000公里,一旦服役,Pentagon將獲得一種性能上非常出色的中程打擊武器,可以填補美軍當前的中程打擊力量空白。從現(xiàn)有資料來看,該導彈具備機動部署能力,可利用運輸機或船只快速轉運,其作戰(zhàn)模式類似于菲律賓部署的"堤豐"中程導彈系統(tǒng),但其打擊能力要強得多。
因此,研發(fā)針對高超音速導彈的攔截手段,正變得越來越現(xiàn)實。
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