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網(wǎng)易汽車(chē)3月6日?qǐng)?bào)道:東風(fēng)本田S7正式上市,它是首款基于本田云馳W智能高效純電驅(qū)動(dòng)技術(shù)平臺(tái)打造的新能源純電SUV。該車(chē)官方售價(jià)為25.99-30.99萬(wàn)元,定位中型SUV,提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本,CLTC工況下純電續(xù)航里程分別為650km和620km。
東風(fēng)本田S7提供兩個(gè)版本:開(kāi)拓者版售價(jià)25.99萬(wàn)元,領(lǐng)航者版售價(jià)30.99萬(wàn)元。全系車(chē)型均可享受智駕輔助升級(jí)包。其中,開(kāi)拓者版可選裝9000元極速選裝包和19000元舒享選裝包。新車(chē)上市還提供了多種購(gòu)車(chē)權(quán)益,包括金融優(yōu)惠、置換政策、智聯(lián)服務(wù)等。
外觀方面,東風(fēng)本田S7采用了前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型更偏向年輕運(yùn)動(dòng)化。前臉部分,封閉式前格柵彰顯新能源車(chē)身份,貫穿式LED燈帶設(shè)計(jì)犀利,搭配可發(fā)光的本田新LOGO,辨識(shí)度高。狹長(zhǎng)的LED大燈造型犀利,搭配兩側(cè)夸張的進(jìn)氣口設(shè)計(jì),前保險(xiǎn)杠多橫幅式小型散熱口,營(yíng)造動(dòng)感十足的運(yùn)動(dòng)感。
東風(fēng)本田S7的尺寸為4750/1930/1625毫米,軸距達(dá)2930毫米,定位中型SUV。雙電機(jī)四驅(qū)版整備質(zhì)量為2305公斤。
車(chē)身側(cè)面采用了分段式腰線(xiàn)設(shè)計(jì),營(yíng)造出層次感。隱藏式門(mén)把手配合低風(fēng)阻輪轂,進(jìn)一步降低了風(fēng)阻系數(shù)。充電接口集成于前翼子板,提升了日常使用便利性。流媒體外后視鏡采用攝像頭替代傳統(tǒng)鏡組,搭配小型化外殼和集成轉(zhuǎn)向燈,科技感十足。同時(shí)提供傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡選擇。
貫穿式尾燈與前臉設(shè)計(jì)保持一致,豎向布局的尾燈組與車(chē)頂橫向燈帶形成視覺(jué)對(duì)比,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)充滿(mǎn)巧思。尾部車(chē)窗下緣設(shè)有橫向貫穿式LED燈帶,高位剎車(chē)燈與尾部擾流板集成,尾部“Honda”字母采用新字體設(shè)計(jì),搭配熏黑擴(kuò)散器和擾流板,強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)氛圍。
東風(fēng)本田S7全車(chē)采用本田最新車(chē)標(biāo),該車(chē)標(biāo)基于傳統(tǒng)“H”標(biāo)演變而來(lái),取消四周邊框設(shè)計(jì),僅保留字母“H”造型,并采用可發(fā)光式設(shè)計(jì)。此外,新車(chē)提供8種車(chē)身顏色選擇。
東風(fēng)本田S7內(nèi)飾提供純黑色和黑白雙色搭配,主打科技感。中控臺(tái)采用平直線(xiàn)條設(shè)計(jì),搭配懸浮式12.8英寸豎狀大屏,配備少量物理按鍵和觸控面板,確保操作便利性。隱藏式空調(diào)出風(fēng)口與按鍵式換擋機(jī)構(gòu),電子手剎位于中控臺(tái)左側(cè),進(jìn)一步簡(jiǎn)化視覺(jué)冗余。方向盤(pán)采用平底設(shè)計(jì),搭配電子外后視鏡顯示屏,在本田車(chē)型中屬于大膽設(shè)計(jì)。
車(chē)身側(cè)面通過(guò)分段式腰線(xiàn)營(yíng)造層次感,隱藏式門(mén)把手與低風(fēng)阻輪轂設(shè)計(jì)將風(fēng)阻系數(shù)降至最低。充電口集成于前翼子板,提升日常使用便利性。流媒體外后視鏡以攝像頭取代傳統(tǒng)鏡組,搭配小型化外殼與集成轉(zhuǎn)向燈,科技屬性強(qiáng)烈。當(dāng)然也提供傳統(tǒng)的光學(xué)后視鏡選擇。
采用全新研發(fā)設(shè)計(jì),座椅提升了坐姿的舒適性。其特點(diǎn)是增加了靠背角度調(diào)節(jié)功能,并采用超厚三層填充材料和25mm慢回彈海綿作為最外層。這種設(shè)計(jì)在家庭用車(chē)場(chǎng)景下特別實(shí)用,無(wú)論何時(shí)何地只需輕擦即可清理污垢,使用便捷。
配置方面,本田為S7下了大功夫。前后排座椅、方向盤(pán)、車(chē)門(mén)扶手均提供加熱功能,中控臺(tái)也支持加熱操作,被稱(chēng)為"非接觸式加熱"系統(tǒng)。此外,還配備了通風(fēng)座椅、調(diào)節(jié)靠背角度、天幕調(diào)節(jié)、16個(gè)高保真揚(yáng)聲器、 Bose音響、香氛系統(tǒng)、多功能觸控面板、車(chē)機(jī)系統(tǒng)、駕駛輔助功能等。
S7提供后排空調(diào)出風(fēng)口和雙USB Type-C充電口。儲(chǔ)物空間容量為471-1485升,高配車(chē)型還配備電動(dòng)尾門(mén)、遮物簾、12伏電源、雙側(cè)掛鉤、照明等實(shí)用配置。
智能化配置方面,S7采用了12.8英寸中控屏,獨(dú)立空調(diào)控制屏幕達(dá)10.25英寸,液晶儀表盤(pán)為9.9英寸。車(chē)內(nèi)流媒體外后視鏡屏幕分布在兩側(cè)前排門(mén)板和中央后視鏡,支持無(wú)縫切換和OTA升級(jí)。
新車(chē)搭載Honda CONNECT 4.0智聯(lián)系統(tǒng),配備8155高性能芯片,融入AI大模型和智能語(yǔ)音助手。支持自然交互、個(gè)性化服務(wù)和OTA升級(jí)。9.9英寸遠(yuǎn)端儀表與中控屏聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)信息共享。
動(dòng)力方面,S7采用了本田云馳W架構(gòu)的單電機(jī)或雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)。雙電機(jī)四驅(qū)版前電機(jī)功率150千瓦,扭矩350?!っ?;后電機(jī)功率200千瓦,扭矩420?!っ住G半姍C(jī)續(xù)航650公里,后電機(jī)續(xù)航620公里。
電池容量為89.8千瓦時(shí),單電機(jī)版CLTC工況續(xù)航650公里,雙電機(jī)版續(xù)航620公里。采用瑞士布勒12000t高精度壓鑄機(jī),實(shí)現(xiàn)電池底板整體成形,平均厚度10mm。通過(guò)精確控制熔核溫度,實(shí)現(xiàn)不同厚度材料的精確焊接,確保電芯安全。
電池采用寧德時(shí)代PPB級(jí)電芯,配合可單獨(dú)更換的CTM模塊設(shè)計(jì),降低后期維護(hù)成本。經(jīng)過(guò)4年全氣候測(cè)試,包括-40℃至50℃環(huán)境下的150萬(wàn)公里路試,具備抗沖擊、耐腐蝕等性能。
車(chē)身安全方面,A柱采用1500+1500+1500+980Mpa高強(qiáng)鋼,通過(guò)CDC激光焊接技術(shù)實(shí)現(xiàn)精確對(duì)接。車(chē)身采用68%熱成型鋼,抗扭剛度達(dá)40000Nm/deg。通過(guò)118次碰撞測(cè)試,確保安全與操控兼?zhèn)洹?/p>
車(chē)門(mén)采用獨(dú)創(chuàng)的4層焊接工藝,通過(guò)精確控制熔核溫度,實(shí)現(xiàn)不同厚度材料的精確焊接。車(chē)身抗扭剛度達(dá)40000Nm/deg,碰撞測(cè)試超過(guò)118次,確保安全性能。
東風(fēng)本田S7搭載Honda SENSING 360+智駕輔助系統(tǒng),配備9個(gè)車(chē)外攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá),提供高速輔助駕駛、智能自動(dòng)泊車(chē)等功能,同時(shí)覆蓋20余項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)。
該車(chē)型基于W云馳架構(gòu)打造,采用50:50車(chē)身軸荷比的前后平衡配重設(shè)計(jì),搭配雙叉臂懸架和大型塔頂橫向穩(wěn)定桿,車(chē)輛采用更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感的后驅(qū)平臺(tái)布置,這也是本田首次獨(dú)立開(kāi)發(fā)的50:50后驅(qū)架構(gòu)。這種布置顯著提升了車(chē)輛的轉(zhuǎn)彎極限,有效防止推頭和甩尾問(wèn)題,同時(shí)雙叉臂懸架能有效控制加減速時(shí)的俯仰角,確保剎車(chē)時(shí)不會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)頭現(xiàn)象,加速時(shí)不會(huì)出現(xiàn)抬頭問(wèn)題。
ADS自適應(yīng)阻尼調(diào)節(jié)系統(tǒng)也出現(xiàn)在S7上,可根據(jù)路面狀況實(shí)時(shí)調(diào)整阻尼程度,兼顧操控性能與乘坐舒適性。
經(jīng)過(guò)價(jià)格和配置優(yōu)化后,東風(fēng)本田逐步掌握了新能源汽車(chē)的制造技術(shù)。S7配備了發(fā)光式H標(biāo)、電子外后視鏡、AI座艙、前后雙電機(jī)等配置,展現(xiàn)出本田作為合資品牌在新能源領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。售價(jià)區(qū)間為25.99萬(wàn)元起,這一價(jià)格定位使其能夠吸引那些從傳統(tǒng)燃油車(chē)轉(zhuǎn)向純電車(chē)的消費(fèi)者。
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