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據(jù)網(wǎng)友爆料，3月9日，小米SU7Ultra賽道首次發(fā)生意外。當(dāng)晚，小米汽車官方發(fā)布了聲明《小米汽車答網(wǎng)友問(wèn)（第120集）》，對(duì)用戶上賽道問(wèn)題進(jìn)行了回應(yīng)。小米汽車建議所有想?yún)⑴c賽道駕駛的用戶，先參加精英駕駛培訓(xùn)或參與專業(yè)機(jī)構(gòu)的賽車執(zhí)照培訓(xùn)。

小米回應(yīng)稱，SU7Ultra原廠車輛無(wú)需改裝即可上賽道，但駕駛前需充分了解車輛狀態(tài)、專業(yè)駕駛知識(shí)和賽道規(guī)則。為了確保安全，小米特別提醒，賽道駕駛是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)且充滿挑戰(zhàn)的活動(dòng)，需要充分準(zhǔn)備和經(jīng)驗(yàn)積累。

具體建議如下：

1. 需在車機(jī)系統(tǒng)中完成安全駕駛規(guī)范的學(xué)習(xí)并考試后，方能解鎖賽道模式。

2. 新手初次使用賽道模式時(shí)，建議循序漸進(jìn)，先熟悉賽道路線和關(guān)鍵剎車點(diǎn)。

3. 可下載小米SU7 Ultra的“賽道大師App”，了解其他車友的駕駛路線和經(jīng)驗(yàn)。

4. 賽道駕駛模式豐富，但初次體驗(yàn)時(shí)，建議不要立即使用排位模式，先適應(yīng)賽道節(jié)奏，并保持電子控制系統(tǒng)（ESC、TCS）在高擋位。

小米汽車鄭重提醒，所有用戶在享受賽道駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，必須保持對(duì)安全的高度敬畏，務(wù)必以敬畏之心對(duì)待這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。

此前，3月2日首批小米SU7 Ultra交付后不久，就有網(wǎng)友曝光了一起該車沖出賽道的事故。事故視頻顯示，車輛撞上了賽道邊的圍墻，具體原因尚在調(diào)查中。這次事故是小米SU7 Ultra交付后已知的首例賽道事故。

此外，有視頻顯示，此次事故中，小米SU7 Ultra的車頭受損嚴(yán)重，車內(nèi)安全氣囊已彈出。

小米SU7 Ultra車內(nèi)安全氣囊自動(dòng)彈出

有提車小米SU7 Ultra的車主表示，決定去賽道上練習(xí)，而雷軍也強(qiáng)調(diào)，“一定注意安全。下賽道，強(qiáng)烈建議參加正式培訓(xùn)，非常重要”。

延伸閱讀：

小米SU7 Ultra車主在城區(qū)道路飆車近300公里/小時(shí)被抓，本人發(fā)聲

近日，有網(wǎng)友發(fā)視頻爆料稱，有人駕駛小米SU7 Ultra，在城區(qū)道路飆車時(shí)速近300千米。網(wǎng)傳視頻顯示，該車駕駛室屏幕顯示車速?gòu)?千米/小時(shí)飆升至約300千米，僅用時(shí)17秒左右。

車主駕駛小米SU7 Ultra在城區(qū)道路飆車時(shí)速近300千米

該視頻引發(fā)網(wǎng)友討論。在評(píng)論區(qū)，不少人表示這種行為確實(shí)非常危險(xiǎn)，希望能夠嚴(yán)懲在公共道路飆車的人，還有網(wǎng)友建議應(yīng)該像大疆針對(duì)無(wú)人機(jī)那樣推出電子圍擋，限制人們?cè)诠矃^(qū)域的極速駕駛，建議通過(guò)一定考核才能解鎖極速模式，以此增強(qiáng)公眾對(duì)速度的敬畏之心。

網(wǎng)友評(píng)論

3月8日，山東濰坊公安對(duì)此事件發(fā)布情況通報(bào)。

通報(bào)稱，3月7日，濰坊市公安局快速偵破一起在公共道路駕駛車輛嚴(yán)重超速案件。

3月7日的下午，濰坊市公安局交警支隊(duì)接到網(wǎng)民舉報(bào)，稱3月6日晚在城區(qū)道路疑似存在嚴(yán)重超速駕駛行為。接到舉報(bào)后，交警支隊(duì)立即向上級(jí)偵查中心申請(qǐng)合成作戰(zhàn)，借助大數(shù)據(jù)分析與智能比對(duì)技術(shù)，迅速鎖定了一輛涉嫌嚴(yán)重超速的車輛及駕駛員李某某。僅僅過(guò)了17時(shí)，便將其成功抓獲。經(jīng)訊問(wèn)，李某某對(duì)自己的違法行為供認(rèn)不諱。

警方經(jīng)調(diào)查，確認(rèn)李某某的駕駛行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》中關(guān)于"在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速"的規(guī)定，涉嫌嚴(yán)重超速。目前，案件正在進(jìn)一步偵辦中。

涉事車輛的所有駕駛?cè)艘褞У骄纸邮芴幚怼?/p>

針對(duì)小米SU7 Ultra的高時(shí)速性能，小米汽車已作出相應(yīng)限制。據(jù)大河報(bào)報(bào)道，該車機(jī)系統(tǒng)在1.5.0版本中增加了"駕駛安全保護(hù)"功能，該功能啟用后，車輛最高車速被限定為140千米/小時(shí)。同時(shí)，車輛的動(dòng)力性能也受到限制。這一版本已通過(guò)推送，所有車輛均被強(qiáng)制切換為新手駕駛模式，車機(jī)屏幕右上角顯示"安全保護(hù)"四個(gè)字，僅當(dāng)總行駛里程達(dá)到300公里后方能解鎖。

小米SU7 Ultra在日常駕駛中是否能達(dá)到300公里/小時(shí)？客服回應(yīng)如下：

3月8日，山東濰坊公安就一起"司機(jī)駕駛小米SU7 Ultra超速行駛"事件發(fā)布了相關(guān)通報(bào)：

山東濰坊公安發(fā)布事件通報(bào)

3月7日，濰坊市公安局依托偵查中心合成作戰(zhàn)機(jī)制，迅速破獲一起在公共道路上駕駛車輛嚴(yán)重超速的案件。從接到群眾舉報(bào)到將犯罪嫌疑人李某某抓獲，僅用時(shí)4個(gè)小時(shí)。這一行動(dòng)充分展現(xiàn)了公安機(jī)關(guān)對(duì)交通違法行為"零容忍"的執(zhí)法決心，以及科技強(qiáng)警帶來(lái)的高效戰(zhàn)斗力。

小米SU7 Ultra在日常行駛中，能否達(dá)到300公里/小時(shí)？小米汽車官方客服表示，該車的定位類似于賽車級(jí)別，因此其時(shí)速設(shè)定較高，最高時(shí)速可達(dá)350公里。不過(guò)，這一速度通常受限于賽道的限制，屬于國(guó)家規(guī)定的賽道駕駛范疇。一般情況下，非賽道上很難達(dá)到如此高的時(shí)速。

關(guān)于在非賽道上使用小米SU7 Ultra達(dá)到300公里/小時(shí)的情況，小米方回應(yīng)稱，車輛在非賽道場(chǎng)景下通常會(huì)采用"新手模式"、"經(jīng)濟(jì)模式"或"標(biāo)準(zhǔn)模式"，以限制動(dòng)力參數(shù)和加速時(shí)間。而"大師模式"或自定義模式則允許達(dá)到較高時(shí)速。為確保用戶行車安全，小米將采取強(qiáng)制措施，要求用戶學(xué)習(xí)駕駛安全手冊(cè)并接受駕駛安全培訓(xùn)。如車機(jī)上的安全考試未能通過(guò)，用戶將無(wú)法使用高級(jí)駕駛模式。

據(jù)消息人士透露，小米汽車對(duì)小米SU7 Ultra的性能進(jìn)行了一定限制。

消息來(lái)源稱，小米汽車用戶反映，在1.5.0系統(tǒng)更新后，車機(jī)系統(tǒng)增加了“駕駛安全保護(hù)”功能，該功能啟用后，車輛最高車速限制為140公里/小時(shí)，動(dòng)力性能也相應(yīng)受限。這一功能在系統(tǒng)更新后強(qiáng)制推行，所有新購(gòu)車輛均需開(kāi)啟新手模式，車機(jī)屏幕右上方顯示“安全保護(hù)”提示，此提示僅在行駛300公里后可解除。

官方明確設(shè)置了300公里的新手期，在此期間，車輛最高時(shí)速為140公里，動(dòng)力性能受限，同時(shí)禁用Boot模式、直線禁速和賽道模式。

按時(shí)完成300公里的新手期后，車主即可進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式。

值得一提的是，知名博主@極速拍檔-小喬 曾經(jīng)指出，小米SU7 Ultra并未設(shè)置地理圍欄功能，因此車主可以在城市道路使用賽道模式。

著名博主對(duì)小米汽車的駕駛模式進(jìn)行了詳細(xì)解讀。

此前，雷軍在直播中透露，會(huì)為車輛設(shè)置地理圍欄。他認(rèn)為，在賽道外限速是必要的，撞過(guò)幾輛車后，他就會(huì)對(duì)安全問(wèn)題產(chǎn)生深刻敬畏。

雷軍在直播中詳細(xì)探討了汽車駕駛安全問(wèn)題。