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特斯拉"問題"不斷,馬斯克"運勢不佳"。
3月11日,特斯拉股價暴跌近15%,市值在一天內(nèi)蒸發(fā)了近1300億美元,約合人民幣9402億元,創(chuàng)下近四年以來的最大單日跌幅。
從去年12中旬的高點算起,特斯拉股價已經(jīng)下跌了一半,跌幅超過50%。
面對股價的暴跌,特斯拉CEO馬斯克在社交平臺上回應稱,"長遠來看,情況終將好轉(zhuǎn)"。
從特斯拉的表現(xiàn)來看,馬斯克顯然對前景抱有更多希望。
侃見財經(jīng)認為,造成特斯拉股價暴跌的原因主要包括:
第一,政治影響。馬斯克作為"政府效率部"主管,其立場與特斯拉早期環(huán)保、自由派的品牌形象形成反差,導致消費者大規(guī)??棺h和抵制。
第二,市場表現(xiàn)不佳。近期以英偉達為首的美國科技股出現(xiàn)較大波動,作為科技股龍頭,特斯拉首當其沖受到?jīng)_擊。
第三,全球市場表現(xiàn)疲軟。中國乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,特斯拉在華銷量連續(xù)五個月同比下滑,2月交付量同比大跌49%,僅為30688輛,創(chuàng)下自2022年7月以來的最低水平;歐洲汽車制造商協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,特斯拉2025年1月在歐洲市場的交付量同比驟降45%至9945輛;在美國市場,特斯拉的銷量同樣不理想,相關機構統(tǒng)計顯示,去年在美國的銷量下降7%,今年前兩個月下降2%。
值得注意的是,特斯拉在2024年財報中顯示,報告期內(nèi)實現(xiàn)營收976.90億美元,同比增長0.95%;歸母凈利潤為70.91億美元,同比下降52.72%。
從整體營收水平來看,特斯拉的業(yè)績表現(xiàn)出現(xiàn)明顯減速。
在特斯拉股價大幅下跌之際,"木頭姐"凱茜·伍德的方舟投資管理公司選擇逆市加倉,大舉買入特斯拉、Palantir、Coinbase、AMD、Tempus AI和Robinhood等科技股,總投資額超過7000萬美元。
凱茜·伍德在社交平臺上表示,當前的市場波動處于"滾動衰退"的后期階段,預示著市場將為特朗普政府和美聯(lián)儲提供更大的政策靈活性。她認為,這種政策轉(zhuǎn)變將為今年下半年的通縮繁榮鋪平道路。
Baird分析師Ben Kallo指出,由于產(chǎn)能爬坡對交付量形成影響,市場對于特斯拉需求下滑的擔憂將持續(xù)存在。未來幾個月將是關鍵窗口期,屆時才能真正判斷馬斯克的政治傾向是吸引了更多買家,還是流失了更多客戶。需求下降的可能性較大,尤其是歐洲市場表現(xiàn)更為明顯。當前問題在于,市場對特斯拉的預期過高,而產(chǎn)能問題意味著這些預期需要進行下調(diào)。
瑞銀分析師Joseph Spak表示,盡管Model Y的更新版本可能僅推動部分需求,但整體訂單量依然呈現(xiàn)低迷態(tài)勢。特斯拉中國官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,客戶只需等待兩到四周即可訂購新款SUV,這可能暗示訂單量相對疲軟。
Joseph Spak在其最新研報中下調(diào)了特斯拉第一季度及全年交付預期。他預計特斯拉本季度交付量僅為36.7萬輛,較此前預測減少16%,并預計全年銷量將同比下降約5%。因此,他重申了對其股票的"賣出"評級。
侃見財經(jīng)表示,從特斯拉近期的表現(xiàn)來看,短期內(nèi)其股價承受壓力是不可避免的,但從長期來看,特斯拉仍具備很大的投資價值。值得注意的是,特斯拉位于上海郊區(qū)的超級工廠近期對部分生產(chǎn)線進行了升級改造,以提高效率并推出Model Y車型,短期內(nèi)影響了交付量,但長期來看,對特斯拉的影響有限。
根據(jù)乘聯(lián)會等數(shù)據(jù)統(tǒng)計,特斯拉中國上周單周銷量達到1.38萬臺,創(chuàng)下2025年單周銷量新高,成為國內(nèi)豪華品牌當月銷量冠軍。由此可見,特斯拉股價的一定下跌區(qū)間內(nèi),擠占了部分市場泡沫,未來隨著銷量的持續(xù)提升,特斯拉股價大概率將止跌回升。
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