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源自《環(huán)球時報》的報道顯示，中國火星探測任務(wù)取得重大進展。中國科學院空天信息創(chuàng)新研究院方廣有團隊發(fā)現(xiàn)，位于火星北半球的"祝融號"火星車著陸區(qū)，地下10至35米深處存在多層傾斜沉積結(jié)構(gòu)。這些地質(zhì)特征與地球海岸沉積物高度相似，為火星中低緯度地區(qū)曾存在海洋提供了最直接的地質(zhì)證據(jù)。

此外，方廣有團隊主導的論文《火星成像發(fā)現(xiàn)古海洋地下沉積層》發(fā)表于《美國國家科學院院刊》。該研究是中美元協(xié)合作的標志性成果之一，相關(guān)成果已正式發(fā)表。"祝融號"火星探測任務(wù)也成為中國太空探索國際合作的典范。

中國在太空探索領(lǐng)域始終堅持開放合作的態(tài)度。例如，2月28日，中國與巴基斯坦簽署合作協(xié)議選拔訓練航天員，未來幾年內(nèi)，巴基斯坦籍航天員將進入中國空間站開展短期飛行任務(wù)。這一舉措不僅標志著中國首次選拔外籍航天員，也展示了中國在太空探索領(lǐng)域的國際視野。

同一天，國家航天局發(fā)布嫦娥六號月球背面樣品最新研究成果。通過對比月球背面與正面樣品特性，科研人員驗證了月球巖漿洋假說，為探索月球起源與演化提供了重要科學依據(jù)。

中國正以實際行動推動國際太空合作，通過開放資源、提供合作機會，贏得了越來越多國家的關(guān)注與認可。這一合作理念正引導著全球航天研究邁向更深廣的領(lǐng)域。

"祝融號"火星探測任務(wù)從一開始就注重國際合作。2021年5月15日，"祝融號"在火星北半球烏托邦平原南部成功著陸。2021年11月，"祝融號"與歐空局"火星快車"任務(wù)團隊展開中繼通信試驗，取得圓滿成功。

"祝融號"在火星表面探索了358天，獲取了約1600GB原始科學探測數(shù)據(jù)。探測器在人類火星探測歷史上首次實現(xiàn)多個"首次"：2022年，利用短波紅外光譜儀探測到含水硫酸鹽礦物；2023年，獲取到火星北部海洋沉積巖的巖石學證據(jù)。這些成果將持續(xù)為相關(guān)科研工作注入新動力。

21世紀以來，太空探索領(lǐng)域的研究課題日益復雜深入，國際合作愈發(fā)重要。太空探索通常涉及多項復雜技術(shù)，各國可根據(jù)自身專長開展合作，共同推動技術(shù)進步。

在國際合作中，中國展現(xiàn)了開放合作的精神，同時也不斷強化自身技術(shù)實力。通過開放月球科研樣品、與美國高校合作完成火星研究論文，中國在太空技術(shù)領(lǐng)域贏得了國際社會的廣泛尊重，并進一步促進了全球太空探索的國際合作。

加強國際合作，將顯著提升人類對太空的探索能力與認知水平。科學研究本質(zhì)上具有全球性特征，跨國合作能夠更有效地整合全球資源。中國通過開放共享，不僅贏得了合作伙伴的尊重，更推動了全球太空探索和科學研究的發(fā)展。這一努力不僅彰顯了中國在國際合作中的積極作用，也將對全球太空探索和相關(guān)領(lǐng)域研究產(chǎn)生深遠影響。