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“你有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，我們現(xiàn)在已經(jīng)學(xué)會(huì)PUA汽車了？我們會(huì)要求車子說(shuō)：你是一輛好車，你得學(xué)著自己開(kāi)！”脫口秀嘉賓徐志勝在臺(tái)上的一句調(diào)侃，頓時(shí)引起了觀眾的熱烈反應(yīng)，也引出了2025年汽車圈“智駕大戰(zhàn)”的新趨勢(shì)。

隨著各大車企紛紛加大對(duì)大模型的投入，新車紛紛比拼“一段式”“端到端”“全場(chǎng)景智駕”能力的當(dāng)下，廣汽豐田于2025年3月6日正式上市的首款純電SUV鉑智3X，再次點(diǎn)燃了市場(chǎng)熱情，以激光雷達(dá)高階智駕的價(jià)格區(qū)間，首次打入14萬(wàn)元級(jí)！

作為豐田首款10萬(wàn)級(jí)智能純電SUV，鉑智3X推出了三種續(xù)航版本，共7款車型，售價(jià)區(qū)間為10.98萬(wàn)-15.98萬(wàn)元。在領(lǐng)有置換補(bǔ)貼后，鉑智3X高階智駕版本起售價(jià)甚至低至13.98萬(wàn)元。

此前市面上的高階智駕車型普遍定價(jià)在20萬(wàn)元以上，此次廣汽豐田的誠(chéng)意顯然贏得市場(chǎng)高度認(rèn)可，開(kāi)售一小時(shí)內(nèi)，訂單量突破一萬(wàn)個(gè)，這種火爆程度在合資品牌車型中實(shí)屬罕見(jiàn)。

為了更好地吸引新生代消費(fèi)者，廣汽豐田在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展現(xiàn)出強(qiáng)烈的科技感和年輕化氛圍，通過(guò)“勸阻”的方式，展現(xiàn)了品牌直面消費(fèi)者需求的決心。

“雖然經(jīng)歷淺薄，但需求卻多得多！”“這臺(tái)車機(jī)反應(yīng)太慢了，那大燈又不好看，我鼓起勇氣想試試，結(jié)果被老爸說(shuō)‘口碑不行’?！睙o(wú)論是通過(guò)脫口秀嘉賓的“爆梗”邀請(qǐng)，還是通過(guò)合唱團(tuán)的調(diào)侃，都體現(xiàn)了廣汽豐田直面年輕消費(fèi)者需求的誠(chéng)意。

在產(chǎn)品發(fā)布會(huì)中，廣汽豐田中日雙方高層“說(shuō)相聲”進(jìn)行產(chǎn)品講解，展現(xiàn)了“廣豐新面貌”和“合資新活力”，傳遞出積極的形象。

在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，廣豐鉑智3X完全由本地化團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)，中日方聯(lián)合辦公，充分體現(xiàn)了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智電技術(shù)和豐田的安全品質(zhì)基因，打造出一款兼具“新勢(shì)力”與“豐田風(fēng)范”的智能純電車型，滿足中國(guó)消費(fèi)者“既要又要”的需求。

比如在硬件配置上，新車配備了激光雷達(dá)傳感器矩陣，徹底告別了“逆光懵”“雨霧瞎”“夜間慫”的困擾；搭載了英偉達(dá)NVIDIA DRIVE AGX Orin X芯片，提供近八倍的算力，打造“同價(jià)位最強(qiáng)智駕大腦”。

在軟件層面，鉑智3X采用了Momenta最新“一段式端到端”高階智駕大模型，實(shí)現(xiàn)了“有路就能開(kāi)，有位就能?！?，甚至具備了“類人駕駛”級(jí)別的精準(zhǔn)預(yù)判能力。

座艙設(shè)計(jì)方面，鉑智3X實(shí)現(xiàn)了A級(jí)尺寸、B級(jí)軸距、C級(jí)后排體驗(yàn)，即使是7歲的小朋友，也能在車內(nèi)直立。前排和后排座椅都支持一鍵放倒，放倒后長(zhǎng)度達(dá)到3米，可以根據(jù)需求組合成"大床房"或"貴妃椅"。

值得一提的是，鉑智3X采用了超過(guò)70%高強(qiáng)度特殊鋼材的"裝甲車級(jí)"車身結(jié)構(gòu)，并符合超越國(guó)標(biāo)的電池防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格遵循豐田安全備份開(kāi)發(fā)理念。在同級(jí)車型中，它獨(dú)享"三雙一冗余"三重安全保障體系，通過(guò)制動(dòng)助力雙系統(tǒng)、雙電源、駐車制動(dòng)ECU的雙控制方式，以及可一鍵切斷電源的"緊急下電按鈕"，實(shí)現(xiàn)了多層物理安全冗余，為純電車提供了更全面的安全保障。

在合資品牌日漸式微的中國(guó)市場(chǎng)，鉑智3X以更高效、更現(xiàn)地化的研發(fā)體系脫穎而出，重新審視中國(guó)市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了全面轉(zhuǎn)型。其上市即銷冠的表現(xiàn)，充分證明了市場(chǎng)對(duì)其創(chuàng)新力的認(rèn)可。

與搭載激光雷達(dá)的同價(jià)位智駕車型相比，鉑智3X以13.98萬(wàn)元的親民價(jià)格為消費(fèi)者帶來(lái)智駕體驗(yàn)，進(jìn)一步加劇了新能源車智能化賽道的競(jìng)爭(zhēng)。可以預(yù)見(jiàn)，在傳統(tǒng)車企逐步"破局"、加速轉(zhuǎn)型的背景下，鉑智3X有望在接下來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)翻盤(pán)。

采寫(xiě)：南都·灣財(cái)社記者 胡雯雯