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近日，"小編"從網(wǎng)友爆料中了解到，有駕駛小米SU7 Ultra在市區(qū)道路超速行駛，時(shí)速達(dá)到近300千米。網(wǎng)傳視頻顯示，該車駕駛室屏幕顯示車速?gòu)?加速至約300千米/小時(shí)，僅用時(shí)17秒左右。

車主駕駛小米SU7 Ultra在市區(qū)道路超速行駛，時(shí)速達(dá)近300千米

該視頻引發(fā)了網(wǎng)友的討論。在評(píng)論區(qū)，很多人表示這種行為太危險(xiǎn)，希望對(duì)在公共道路超速的人嚴(yán)懲。還有網(wǎng)友提議，像大疆對(duì)無(wú)人機(jī)那樣推出電子圍擋，限制人們?cè)诠矃^(qū)域的超速駕駛，需要通過(guò)考核才能解鎖超速模式，以此增強(qiáng)公眾對(duì)速度的敬畏。

網(wǎng)友評(píng)論

3月8日，山東濰坊公安發(fā)布了對(duì)此事件的通報(bào)。

3月8日，山東濰坊公安發(fā)布情況通報(bào)稱，3月7日，濰坊市公安局迅速破獲一起在公共道路上駕駛車輛嚴(yán)重超速的案件。

3月7日下午，濰坊市公安局交警支隊(duì)接到網(wǎng)友舉報(bào)，稱3月6日深夜在市區(qū)道路疑似出現(xiàn)超速駕車行為。接到舉報(bào)后，交警支隊(duì)立即開展合成作戰(zhàn)，運(yùn)用大數(shù)據(jù)和智能比對(duì)技術(shù)，迅速鎖定犯罪嫌疑車輛和駕駛員李某某。于當(dāng)日17時(shí)將其成功抓獲。

經(jīng)訊問，李某某對(duì)自己的深夜在公共道路上超速駕駛的違法行為供認(rèn)不諱。警方調(diào)查后確認(rèn)，李某某的行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定，涉嫌嚴(yán)重超速駕駛。目前，案件正在進(jìn)一步偵辦中。

事件發(fā)生后，涉事車主已被帶到警局接受調(diào)查。

值得注意的是，針對(duì)小米汽車的速度限制問題，小米官方也做出回應(yīng)。據(jù)大河報(bào)報(bào)道，小米汽車用戶反映，在車機(jī)系統(tǒng)更新至1.5.0版本后，車輛已新增"駕駛安全保護(hù)"功能，該功能啟用后，最高車速被限制為140千米/小時(shí)，動(dòng)力性能也相應(yīng)受到限制。這一版本更新后，所有新車都將強(qiáng)制啟用新手模式，車機(jī)屏幕右上角會(huì)顯示"安全保護(hù)"提示，直到行駛里程達(dá)到300公里后才能解鎖。

相關(guān)報(bào)道

小米SU7 Ultra在日常駕駛中能達(dá)到300公里每小時(shí)嗎？官方回應(yīng)稱，該車的性能接近賽車級(jí)別，因此其最高時(shí)速設(shè)定為350公里，但這一速度通常僅在專業(yè)賽道上才能達(dá)到。在日常道路上，出于安全考慮，一般用戶難以實(shí)現(xiàn)這一速度。

3月8日，山東濰坊公安就一起"司機(jī)駕駛小米SU7 Ultra超速行駛"事件發(fā)布了調(diào)查通報(bào)：

山東濰坊公安發(fā)布調(diào)查通報(bào)

3月7日，濰坊市公安局借助偵查中心合成作戰(zhàn)機(jī)制，迅速破獲一起在公共道路上駕駛車輛超速嚴(yán)重案件。從接到群眾舉報(bào)到抓獲犯罪嫌疑人，僅用時(shí)4小時(shí)，充分展現(xiàn)了公安機(jī)關(guān)對(duì)交通違法行為"零容忍"的執(zhí)法決心以及科技助力的高效戰(zhàn)斗力。

小米SU7 Ultra在日常行駛中能達(dá)到300公里每小時(shí)嗎？官方表示，該車的定位類似于賽車級(jí)別，因此其時(shí)速可能會(huì)設(shè)定得較高，最高可達(dá)350公里，但這一速度通常需要在專業(yè)賽道上才能實(shí)現(xiàn)。在日常道路上，出于安全考慮，一般用戶難以達(dá)到這一速度。這種情況下，通常是在賽道上進(jìn)行。

關(guān)于用戶在非賽道上使用小米SU7 Ultra達(dá)到300公里每小時(shí)的情況，官方表示，該車的時(shí)速限制主要由駕駛模式?jīng)Q定。在新手模式、經(jīng)濟(jì)模式或標(biāo)準(zhǔn)模式下，車輛的馬力參數(shù)和加速時(shí)間會(huì)被限制。只有在大師模式或自定義模式下，才可能達(dá)到這一時(shí)速。官方將強(qiáng)制用戶學(xué)習(xí)安全手冊(cè)和駕駛安全培訓(xùn)，且在車輛安全考試不合格的情況下，無(wú)法使用大師或自定義模式。

據(jù)報(bào)道，針對(duì)小米SU7 Ultra的時(shí)速問題，官方確實(shí)已經(jīng)采取了相應(yīng)的技術(shù)限制措施。

據(jù)大河報(bào)，小米汽車官方在1.5.0系統(tǒng)更新后，新增了"駕駛安全保護(hù)"功能。該功能啟用后，車輛最高車速將被限制為140公里每小時(shí)，動(dòng)力性能也將受到限制。這一功能的正式推送將強(qiáng)制所有車輛切換至新手模式，車輛右上角會(huì)顯示"安全保護(hù)"四個(gè)字，直到行駛里程達(dá)到300公里后方可解鎖。

通過(guò)官方設(shè)置的300公里新手期，期間車輛將切換至新手模式，最高時(shí)速限制為140公里，動(dòng)力性能受限，且禁用Boot模式、直線禁速和賽道模式。

完成300公里新手期后，車主即可開啟運(yùn)動(dòng)模式

值得一提的是，知名博主@極速拍檔-小喬 發(fā)表觀點(diǎn)稱，小米SU7 Ultra并未設(shè)置地理圍欄，這也意味著車主能在城市道路使用賽道模式

品牌知名博主分享了關(guān)于小米汽車駕駛模式的見解

此前，雷軍在直播中明確表示，會(huì)為車輛設(shè)置地理圍欄，當(dāng)時(shí)他表示，不在賽道時(shí)會(huì)實(shí)施限速措施，經(jīng)歷多次碰撞后，他對(duì)安全問題有了深刻的敬畏之心

雷軍在直播中深入探討了汽車駕駛的安全問題