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《FIA世界汽車拉力錦標賽2011》（簡稱WRC2011）是WRC系列的第二部游戲作品，得到了FIA的官方授權。第一部作品WRC2010已于去年10月推出。WRC2011的視覺效果和某些設定與今年5月發(fā)布的《塵埃3》相似。此游戲最大的特色是真實的操控性和極具娛樂性的“通往WRC之路”模式，接下來小編將詳細分享我的體驗。

【畫面】

對于曾玩過《塵埃3》的朋友來說，剛接觸WRC2011時，可能會覺得其畫面和HUD與《塵埃3》有些相似。然而，WRC2011在車輛建模和場景精細度上與《塵埃3》相比還是有一些差距，例如水面效果、賽車尾氣以及車輛經(jīng)過后的煙塵（下文會有詳細對比）。此外，WRC2011的優(yōu)化程度也不如《塵埃3》。盡管如此，WRC2011的畫面在近期的賽車游戲中仍然表現(xiàn)得相當出色。

【聲效】

WRC2011的音效制作得非常細致，尤其是賽車引擎發(fā)出的獨特砰砰聲，表現(xiàn)得十分到位，令人印象深刻。然而，回放時的背景音樂稍顯不足，不如《塵埃3》和NFS15中的背景音樂那般震撼。

【Rewind系統(tǒng)】

CodeMasters制作的賽車游戲都有一個特色系統(tǒng)叫FlashBack（閃回），這個系統(tǒng)對賽車游戲來說非常重要。舉個簡單的例子，在一場10分鐘左右的比賽中，如果快到終點時因失誤從第一名跌到最后一名，那種必須重來的感覺實在難以忍受。在NFS15中，進行20圈40分鐘的比賽就很可能發(fā)生這樣的情況。有了FlashBack系統(tǒng)后，你可以回看失誤前的十幾秒錄像，并選擇一個時間點插入，從而回到失誤前繼續(xù)比賽?？梢哉f，F(xiàn)lashBack系統(tǒng)是一個非常重要的功能。而WRC2011中的Rewind系統(tǒng)相當于FlashBack系統(tǒng)，只是換了個名字。在WRC2011中，Rewind系統(tǒng)最多可以使用9次（可以自定義次數(shù)），默認按Shift進入回放，按Enter鍵插入時間點，但一旦進入回放就不能取消，必須使用一次Rewind。

【游戲的操控性】

可以說，《塵埃3》在娛樂性和真實性之間達到了完美的平衡，但小編認為WRC2011的操控性在真實性方面比《塵埃3》更突出。最明顯的表現(xiàn)是，在WRC2011中，賽車的抓地力比《塵埃3》小一些。在WRC2011中，如果嘗試全油門過彎，很可能會失去控制。而在積雪賽道上，即使在直道上稍微加速，車輛也可能失控，并在碰撞賽道周圍后無法像碰碰車那樣繼續(xù)前進。拉力賽的賽道大多是沙石地，賽道上經(jīng)常會有積水，某些國家的賽道甚至會積雪（例如瑞典）。可以想象，時速130KM的賽車在過彎時不可能不踩剎車，在游戲中及時剎車減速過彎是必須的。WRC2011需要玩家掌握拉力賽中常用的漂移技術，漂移過彎才是關鍵。在WRC2011中，如果配合具有線性功能的手柄或方向盤，相信會獲得更佳的游戲體驗。同時，WRC2011擁有非常詳細的賽車調(diào)教、升級和車損系統(tǒng)。賽車有15種默認設置來應對不同的賽道（你也可以自行調(diào)教賽車），并且在比賽前會對賽道的特點進行詳細分析。

WRC2011支持6種不同的駕駛視角（包括NFS15中的頭盔視角，但沒有NFS15中碰撞后的視線模糊效果），但賽后錄像回放的默認視角表現(xiàn)力上不如《塵埃3》和NFS15。WRC2011的車損系統(tǒng)做得非常細致，車輛的不同部件都會損壞。如果有連續(xù)的比賽，在比賽間隙你需要修理損壞的部件，每個部件的修復都需要時間，總計60分鐘。

【游戲系統(tǒng)】

游戲包括教學、單人游戲、多人游戲以及WRC之路（The Road to the WRC）。在教學模式中，提供了各種賽道，完成這些教學賽后，你就能對游戲中的各種賽道有一個基本的了解。在這些系統(tǒng)中，WRC之路是最具特色的。在這個模式中，你需要逐步建立自己的車隊，通過參加各種比賽來提升聲望值，以提高聲望等級，并賺取資金購買賽車。隨著聲望等級的提升，你可以解鎖賽車的各種升級部件，并在商店中購買性能更強的賽車，以及解鎖不同的賽車圖案和顏色。在創(chuàng)建車隊的過程中，你還需要尋找贊助商。隨著聲望等級的提高，你能夠獲得更好的贊助。游戲中有大量的車輛和來自不同國家的賽道可供體驗，數(shù)量甚至超過了《塵埃3》。

你可以自定義車隊成員的姓名、國籍和性別，比如你的搭檔和車隊里的工程師（負責賽車升級，聲望等級提升后最多可以雇傭4人），以及車隊管理人員（負責尋找贊助，聲望等級提升后最多可以雇傭4人）。建議將你的搭檔設定為女性（摸胸門？）。

總的來說，WRC2011是一款近期相當出色的擬真向賽車游戲，熱愛汽車拉力賽的玩家們一定不容錯過。