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財(cái)聯(lián)社3月12日訊（記者 陳抗）近三個(gè)月，中鼎股份(000887.SZ)在機(jī)器人領(lǐng)域加快布局，目標(biāo)明確，從技術(shù)、生態(tài)、產(chǎn)能三管齊下，積極搶占人形機(jī)器人核心環(huán)節(jié)的先機(jī)。

財(cái)聯(lián)社記者實(shí)地探訪中鼎股份，公司相關(guān)負(fù)責(zé)人向財(cái)聯(lián)社記者介紹了公司核心業(yè)務(wù)進(jìn)展，并詳細(xì)解讀了公司在新興機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈中的戰(zhàn)略布局。

作為國(guó)內(nèi)汽車零部件行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，中鼎股份強(qiáng)調(diào)"平臺(tái)化"戰(zhàn)略，通過自主掌握核心技術(shù)（如密封、減震、熱管理）實(shí)現(xiàn)多業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展。公司相關(guān)人士表示，2024年已接洽的全生命周期訂單達(dá)500億元，未來3年在空懸系統(tǒng)、輕量化、機(jī)器人等業(yè)務(wù)領(lǐng)域有望成為新的增長(zhǎng)引擎。隨著智能駕駛與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，中鼎股份有望在高端制造領(lǐng)域開拓更大空間。

關(guān)節(jié)總成領(lǐng)域取得突破

在去年12月，中鼎股份斥資5000萬(wàn)元設(shè)立全資子公司安徽睿思博機(jī)器人科技有限公司，組建了一支20人的機(jī)電一體化研發(fā)團(tuán)隊(duì)，正式進(jìn)軍機(jī)器人賽道。今年2月，公司與五洲新春（603667.SH）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞人形機(jī)器人部件總成產(chǎn)品領(lǐng)域展開深度合作。

公司相關(guān)人士表示，雙方在產(chǎn)品和客戶方面實(shí)現(xiàn)了互補(bǔ)與共享。具體來說，中鼎股份已實(shí)現(xiàn)各大汽車主機(jī)廠的全覆蓋客戶覆蓋，而五洲新春則通過其產(chǎn)品引入到雙方的核心客戶群體。雙方目前正處于框架性協(xié)議階段，后續(xù)進(jìn)展還需看實(shí)際情況。

五洲新春已成功研發(fā)了機(jī)器人全系列軸承產(chǎn)品，并完成了相關(guān)絲杠產(chǎn)品組件及零部件的設(shè)計(jì)與持續(xù)改進(jìn)工作。其主要產(chǎn)品技術(shù)路線已逐步優(yōu)化定型，并實(shí)現(xiàn)了小批量產(chǎn)品的銷售。此外，五洲新春近期計(jì)劃投資15億元，重點(diǎn)生產(chǎn)行星滾柱絲杠和微形滾珠絲杠等零部件產(chǎn)品。

財(cái)聯(lián)社記者了解到，中鼎股份已與國(guó)內(nèi)多家主流機(jī)器人廠商進(jìn)行了接觸。在安徽寧國(guó)中德智造小鎮(zhèn) nearby，中鼎股份于1月投入使用的機(jī)器人減速器生產(chǎn)制造設(shè)備正在調(diào)試中，這些設(shè)備將主要用于生產(chǎn)關(guān)節(jié)總成的核心部件——諧波減速器。據(jù)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，首條生產(chǎn)線有望在今年5-6月份正式投產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)能達(dá)3萬(wàn)顆。目前主要向工業(yè)機(jī)器人客戶供貨，部分產(chǎn)品已向部分客戶進(jìn)行了樣機(jī)測(cè)試。

諧波減速器作為中鼎股份進(jìn)入人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的"首道關(guān)卡"。前述公司人士表示，"做任何一個(gè)總成，我們都會(huì)保證核心件自制率，而不是依賴完全外采，未來我們會(huì)進(jìn)一步增加自制件的比例。"目前，中鼎股份已完成了人形機(jī)器人關(guān)節(jié)中諧波減速器和行星減速器的研發(fā)與自制，并正在考慮布局其他核心件的研發(fā)。

2025年2月，中鼎股份還與深圳市眾擎機(jī)器人科技有限公司（簡(jiǎn)稱"眾擎"）簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。財(cái)聯(lián)社記者注意到，眾擎是由清華大學(xué)孵化的機(jī)器人企業(yè)，其核心團(tuán)隊(duì)源自小鵬汽車機(jī)器人部門，已開發(fā)出人形機(jī)器人膝關(guān)節(jié)模組。公開資料顯示，眾擎今年的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)1000臺(tái)機(jī)器人量產(chǎn)。

中鼎股份的原有主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋底盤熱管理、橡膠密封減震及輕量化產(chǎn)品，這些業(yè)務(wù)為機(jī)器人相關(guān)業(yè)務(wù)提供了配套支持。公司與HW、小鵬、奇瑞、小米和比亞迪等主機(jī)廠建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，這些深度合作為向機(jī)器人領(lǐng)域拓展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

傳統(tǒng)業(yè)務(wù)方面，密封件與熱管理業(yè)務(wù)保持穩(wěn)健增長(zhǎng)，輕量化業(yè)務(wù)與空氣懸架系統(tǒng)正加速發(fā)展。

中鼎股份目前聚焦五大核心板塊：密封件、減震器、輕量化、熱管理管路及空氣懸架系統(tǒng)。公司負(fù)責(zé)人指出，2024年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)可觀增長(zhǎng)，2025年凈利潤(rùn)有望繼續(xù)保持穩(wěn)健增長(zhǎng)。

從區(qū)域來看，公司國(guó)內(nèi)收入占比55%，歐洲和美國(guó)分別貢獻(xiàn)35%和10%-12%，海外業(yè)務(wù)主要采用"本地生產(chǎn)、本地銷售"模式，供應(yīng)鏈穩(wěn)定性較高。

密封件業(yè)務(wù)是公司的重要支柱，目前營(yíng)收占總營(yíng)收的1/5左右。財(cái)聯(lián)社記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，公司在主辦公大樓內(nèi)隨處可見"中鼎密封件股份有限公司"的標(biāo)志。公司人士表示，密封件業(yè)務(wù)目前以高端密封市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)替代為主，未來增長(zhǎng)將較為平穩(wěn)，提升市場(chǎng)份額仍有空間。

熱管理管路業(yè)務(wù)在短短幾年間實(shí)現(xiàn)了從20億元到50億元的飛躍，成為公司增速最快的業(yè)務(wù)。未來兩年，公司計(jì)劃重點(diǎn)推進(jìn)"熱管理總成化"戰(zhàn)略，通過中鼎流體及中鼎智能熱系統(tǒng)子公司主導(dǎo)熱管理系統(tǒng)總成業(yè)務(wù)發(fā)展，積極布局熱管理總成及核心零部件產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)，目前已推出儲(chǔ)能液冷機(jī)組、超算中心浸沒式液冷機(jī)組、熱管理控制器等產(chǎn)品，并推動(dòng)更多新能源汽車熱管理產(chǎn)品落地。

據(jù)財(cái)聯(lián)社了解，中鼎股份已與多家頭部新能源車企聯(lián)合開發(fā)下一代熱管理技術(shù)，帶動(dòng)該業(yè)務(wù)營(yíng)收突破新高。

輕量化業(yè)務(wù)的潛力備受關(guān)注。公司2024年上半年該項(xiàng)業(yè)務(wù)營(yíng)收同比增長(zhǎng)156%，訂單儲(chǔ)備達(dá)到46億元。

空懸系統(tǒng)業(yè)務(wù)則聚焦智能駕駛場(chǎng)景，預(yù)計(jì)使用車型價(jià)格將下沉至20萬(wàn)元以下市場(chǎng)。憑借德國(guó)AMK的技術(shù)積累，中鼎股份已實(shí)現(xiàn)空氣供給單元和空氣彈簧產(chǎn)品供貨，并積極推進(jìn)磁流變減振器產(chǎn)品的開發(fā)。

中鼎股份的"跨界"依托于技術(shù)復(fù)用，將密封減震領(lǐng)域的材料技術(shù)、熱管理系統(tǒng)的流體控制經(jīng)驗(yàn)、汽車電子的傳感研發(fā)能力等整合至機(jī)器人賽道。這一轉(zhuǎn)型仍需時(shí)間來驗(yàn)證其效果。