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站長之家 - 業(yè)界 2025-03-12 21:45:07

60周年飛越拉薩,國航實現(xiàn)拉薩航線安全飛行60周年

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2025年3月1日10時13分,中國國際航空股份有限公司(以下簡稱"國航")CA4125航班平穩(wěn)降落在拉薩貢嘎機(jī)場,標(biāo)志著國航拉薩航線成功實現(xiàn)安全飛行60周年紀(jì)念活動。截至目前,國航在拉薩航線上安全起降超過14萬架次,運送中外旅客1800余萬人次,國航在高海拔地區(qū)創(chuàng)造了世界最長安全飛行時間紀(jì)錄。

活動現(xiàn)場,汪洋攝制(國航供圖)。

為慶祝拉薩航線安全飛行60周年,國航精心策劃了主題航班活動。航班抵達(dá)拉薩后,拉薩貢嘎機(jī)場以民航界最高禮儀"過水門"儀式為航班接風(fēng)洗塵。機(jī)艙內(nèi),機(jī)長聲音溫暖莊重,他通過廣播系統(tǒng)與每位旅客共同回顧了國航拉薩航線六十年來的輝煌歷程,并向每一位選擇國航、信任國航的旅客表達(dá)了最誠摯的謝意。當(dāng)航班停穩(wěn),艙門開啟時,等待機(jī)組人員的是一份來自西藏人民的深情厚誼——潔白的哈達(dá)輕輕搭在他們的肩上,表達(dá)了西藏人民對國航拉薩航線60年安全飛行歷史的崇高贊譽和美好祝福。旅客們走出機(jī)艙,共同見證這一歷史性時刻的同時,也收到了帶有民族特色的專屬定制伴手禮——"藏族服飾版胖達(dá)",收獲了一次難忘的旅行體驗。

1965年3月1日,民航第一飛行大隊(國航飛行總隊前身)飛行員孫權(quán)貴和畢春芳駕駛伊爾-18型飛機(jī),成功首航北京-成都-拉薩航線,架起了連接祖國內(nèi)地與西藏自治區(qū)的"空中金橋",開啟了國航在高高原安全運行60年的壯麗征程。

作為中國民航執(zhí)飛高高原航線的先鋒隊和主力軍,國航始終秉承"安全第一、旅客至上"的理念,克服高海拔、復(fù)雜氣象條件等重重困難,成功探索建立起一套完善的高原飛行保障體系,打造了世界民航規(guī)模最大的高高原航線機(jī)隊,鑄就了國航"永攀高峰、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、敢打能勝"的"飛越天塹"高高原精神。60年來,國航多次出色完成搶險救災(zāi)、重要航班保障等重大運輸任務(wù),為促進(jìn)西藏自治區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)、繁榮穩(wěn)定、社會發(fā)展,提升西藏地區(qū)人民幸福感持續(xù)貢獻(xiàn)國航力量;60年來,國航不斷完善機(jī)型迭代,持續(xù)技術(shù)革新,堅守"高高原機(jī)場修到哪里,國航的飛機(jī)就飛到哪里"的承諾,多次圓滿完成涉藏地區(qū)高高原機(jī)場的試飛和首航,不斷刷新高高原機(jī)場的高度紀(jì)錄,建立拉薩航線全貨機(jī)運行能力,提升西藏地區(qū)物流效率和空港物流服務(wù)功能,助力西藏地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善。目前,國航運行涉藏區(qū)航線共9條,航班周班次111班,通航國內(nèi)外數(shù)十個城市,通過北京、成都航空樞紐,促進(jìn)京津冀、成渝區(qū)域戰(zhàn)略與藏區(qū)互聯(lián)互通,助力民航西藏航空網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和西藏高水平對外開放。

在即將迎來西藏自治區(qū)成立60周年之際,國航站在新的歷史起點上,將繼續(xù)秉承"人民航空為人民"的服務(wù)理念,弘揚"飛越天塹"的高高原精神,以安全、平穩(wěn)、順暢的飛行展翼雪域天路,譜寫新時代雪域高原民航發(fā)展的新篇章。

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游戲特色

“市場!”鄒海山說道:“因為市場,局長,南洋航空工業(yè)生產(chǎn)的飛機(jī)都太大了!首先我們要從SEA獨特的地理環(huán)境說起。

我們的國土遼闊——東西跨度大不說,本地和外島之間,必須依靠航空維系交通,即使是島上中心城市和小城之間,也不見得都有良好的公路。

茂密的叢林和湍急的河流,如同一道道天然屏障,將許多地區(qū)與外界隔絕,使得傳統(tǒng)的陸路交通舉步維艱,尤其是在雨季,道路泥濘不堪,汽車通行幾乎成為不可能的任務(wù)。”

除了本島之外,其它各島的公路條件并沒有那么好,因為修建公路是需要成本以及回報的,有很多地區(qū)是不可能修建現(xiàn)代化的路橋,因為稀少的車流量,會導(dǎo)致其無法收回成本。

不僅如此龐大基建的養(yǎng)護(hù)費用,也是極其驚人的,所以,東寧、中興、永定都沒有高速公路,很多地方只有簡易公路。

“……在這種情況下,航空運輸便成為連接這些偏遠(yuǎn)地區(qū)的生命線。小型飛機(jī)穿梭于叢林與河流之間,為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┛旖莞咝У某鲂蟹绞剑蔀樗麄兣c外界聯(lián)系的重要橋梁。”

在介紹著小型飛機(jī)的優(yōu)勢時,鄒海山又拿出一張報告,說道:“局長您看,去年僅僅只是國內(nèi)的17家小航空公司,就采購了超過112架支線飛機(jī),他們大都是40-80座的小型支線飛機(jī)……”

向局長展示報告的時候,鄒海山又介紹道:“數(shù)據(jù)顯示,每年約有40%的人口依賴航空出行,而在中興、永興,這一比例更是高達(dá)全國平均水平的三倍。

很多小型地方性的航空公司,也敏銳地捕捉到了這一市場需求,開通了眾多飛往偏遠(yuǎn)地區(qū)的航線,方便城鄉(xiāng)之間的交流。

甚至,一些航空公司還推出了“空中出租車”服務(wù),進(jìn)一步提升了航空運輸?shù)谋憬菪裕瑢⒑娇粘鲂腥谌氲疆?dāng)?shù)鼐用竦娜粘I钪?。?/p>

游戲亮點

座位上,副領(lǐng)隊不禁抱怨道:“他們肯定不想被我們發(fā)現(xiàn)自己的脆弱,所以才這么反應(yīng)過激!”坎幽離對這種失敗的共鳴并不感興趣,他只是閉上眼睛,微微養(yǎng)神。

而就在此時,他的腦海中,響起了一個聲音。這個聲音的主人,正是之前在迎客峰,喝退了坎幽離的明鏡宗真君,玉輪真君。

“參見真君?!鄙窈V?,坎幽離對對方深深鞠了一躬:“請問真君有何囑咐?!薄灸銈儾挥弥彪x開,全都留下來,我都有用】

而玉輪真君也毫不多話,他直截了當(dāng)?shù)溃骸窘酉聛磉€有其他任務(wù)需要你們做,去明鏡宗西側(cè),我在那里設(shè)下了一個暗道】

游戲玩法

而這等驚人的動靜,自然也吸引了東夷沿海的修士注意。任何修士這個時候只要抬頭,就能夠看到天空之中烏云密布,一道道青耀耀的雷光在其中翻滾,好似一條條雷龍閃爍,帶著令得修士心驚膽寒的劫氣。

許多心境不穩(wěn)的修士在這個時候甚至是靈力紊亂。比如說彷徨山之中的駱宜萱,她面色蒼白,感覺到體內(nèi)的黃泉靈力好似遇到了天敵一般,明婆婆更是在不斷顫抖。

“好可怕的天劫!”駱宜萱結(jié)丹之時渡過天劫,她能夠感知到,頭頂?shù)睦自浦?,就有比自己?dāng)初渡的同源力量,但卻要強(qiáng)大百倍,千倍。

評測

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