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近日,有網(wǎng)友爆料稱,有人在城區(qū)道路上駕駛小米SU7Ultra,將其速度推至300公里每小時。視頻中可見,有人疑似晚上在道路上駕駛這輛小米SU7Ultra行駛,屏幕顯示車速從0公里每小時突增至303公里每小時。
有人在城區(qū)道路上駕駛小米SU7Ultra,將其速度推至300公里每小時
在評論區(qū),網(wǎng)友們紛紛呼吁嚴(yán)懲此類行為,甚至有人提議借鑒大疆無人機(jī)的管理策略,在公共區(qū)域設(shè)置電子圍擋,限制極速駕駛,同時要求駕駛者通過考核才能解鎖高擋位。
小米SU7Ultra的定位等同于賽車級別,其最高時速可達(dá)350公里,不過這一速度通常僅限于賽道使用。
對于非賽道使用,官方表示車輛會自動限制至新手模式下的最高時速140公里。同時,為了確保安全,所有用戶必須完成300公里的新手期,并通過安全考試才能解鎖更高擋位。
據(jù)報道,官方對小米SU7Ultra的高速度性能做出了明確限制。
可以看到官方設(shè)置了300公里的新手期,其間車輛最高時速為140公里,同時最大動力性能被限制,并且禁用Boot模式、直線禁速、賽道模式。
當(dāng)車主完成300公里新手期后,即可開啟運(yùn)動模式
值得一提的是,博主@極速拍檔-小喬指出,小米SU7Ultra并未設(shè)置地理圍欄,這意味著車主可以在城市道路使用賽道模式。
知名博主@極速拍檔-小喬指出,小米SU7Ultra并未設(shè)置地理圍欄
在直播中,雷軍表示,他會對車輛設(shè)置地理圍欄。當(dāng)時,他表示不在賽道時會進(jìn)行限速處理,撞過幾輛車后,他就開始產(chǎn)生極大的敬意。
來源:都市現(xiàn)場綜合東方財經(jīng)、新浪科技
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雷軍:成功來得有點(diǎn)猝不及防,SU7還有十四萬臺在排隊(duì)
3月6日,全國人大代表、小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍在全團(tuán)會上表示,他一定把小米汽車做好,讓用戶滿意。
“我今天匯報一下小米造車的進(jìn)展。”雷軍笑著說,“小米SU7上市11個月,銷量超32萬輛,已經(jīng)交付了18萬輛,還有十四萬臺在排隊(duì);上個月新發(fā)售的SU7 Ultra,兩小時就已經(jīng)有一萬大定,不敢想這輛車今年能賣多少輛,成功來得有點(diǎn)猝不及防?!?/p>
2月27日的發(fā)布會上,小米推出了新款高性能電動轎跑——SU7 Ultra,以遠(yuǎn)低于預(yù)期的52.99萬元起售價震驚了市場。
雷軍曾表示,制造小米SU7 Ultra的初衷,是打造屬于這個時代的新豪車,“性能比肩保時捷,科技緊追特斯拉,豪華媲美BBA”。
小米SU7 Ultra鎖單量已突破10000臺
3月2日下午,小米SU7 Ultra鎖單量已突破10000臺,提前完成全年任務(wù)。
3月3日正式發(fā)布,小米SU7 Ultra與小米15 Ultra同步推出2025世界移動通信大會(MWC 2025),這也是小米首次在海外市場展示SU7 Ultra。
雷軍在微博上發(fā)布動態(tài)
3月3日晚,雷軍發(fā)文稱:“此刻,我們的SU7 Ultra和15 Ultra已抵達(dá)MWC 2025,雙Ultra迎來首次同臺海外首秀。聽現(xiàn)場同事介紹,小米展臺人流量特別大,兩個Ultra成了展會的焦點(diǎn),特別是SU7 Ultra,老外都追著問什么時候能買到?!?/p>
盧偉冰轉(zhuǎn)發(fā)王化博文,稱壓力依然存在
3月4日,小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化發(fā)文稱:“自信駕馭強(qiáng)大,小米SU7 Ultra首次亮相海外,選擇全球豪車發(fā)源地歐洲。大家也都看到,即便是看慣了豪車的歐洲人,他們對SU7 Ultra的熱情,一點(diǎn)也不比國內(nèi)差。央視CGTN專訪盧總也在追問,什么時候能在歐洲買到SU7 Ultra。盧總也做了回應(yīng),希望2027年小米汽車正式出海!”
同日,盧偉冰轉(zhuǎn)發(fā)上述博文,并表示:“這次SU7 Ultra歐洲首秀,帶來的震撼非常大!小米汽車出海的準(zhǔn)備工作已經(jīng)啟動,壓力確實(shí)不小,但我們會全力以赴!”
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