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據(jù)外媒報道，在美國《紐約時報》3月5日的報道中指出，圍繞如何應對美國總統(tǒng)特朗普的策略，英國首相斯塔默和法國總統(tǒng)馬克龍在白宮爭吵事件發(fā)生后，花了整整5天時間游說并為烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基提供意見。盡管如此，澤連斯基在經(jīng)過一番思考后做出了重大調(diào)整，公開表達了對特朗普的支持和感激之情。

3月2日，澤連斯基在倫敦與斯塔默和馬克龍會晤（圖據(jù)：外媒）

據(jù)特朗普2月28日的一份報道顯示，在他與烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基在白宮媒體室發(fā)生激烈爭吵后，澤連斯基提前離開了白宮，美烏礦產(chǎn)協(xié)議簽署儀式因此被取消。據(jù)報道，斯塔默隨后向澤連斯基提議盡快重返白宮，與特朗普緩和關(guān)系。對此，一位英國官員表示，這一建議遭到了雙方的反對，他們認為最好先讓雙方的情緒冷靜下來。

據(jù)這位英國官員和接近馬克龍的法國官員透露，斯塔默和馬克龍連續(xù)五天進行了持續(xù)的游說和勸說，最終成功說服了澤連斯基改變對特朗普的態(tài)度。然而，在3月3日，美國正式宣布暫停對烏克蘭的軍事援助后，恢復與特朗普的溝通對澤連斯基來說變得愈發(fā)緊迫。

3月4日，在與英法兩國領(lǐng)導人交談后，澤連斯基做出了重大調(diào)整，他采取了與多位外國政要similar的做法，充滿熱情地贊揚和感激特朗普向烏克蘭提供了標槍導彈的支持。為了回應特朗普指責澤連斯基不希望尋求和平的說法，他提出了實現(xiàn)俄烏和解的具體步驟，例如雙方先停止導彈攻擊。他還曾在社交平臺X上發(fā)布評論，稱他和團隊"隨時準備在特朗普總統(tǒng)強有力的領(lǐng)導下努力實現(xiàn)持久的和平"。

此外，澤連斯基還特意在社交平臺上發(fā)布評論，對特朗普表達了感激之情。他寫道："我們記得特朗普總統(tǒng)向烏克蘭提供標槍導彈的那一刻，情況就發(fā)生了變化，我們對此心存感激。"對此，馬克龍的法國官員表示，一個法國團隊正與烏克蘭官員密切合作，就如何措辭這類聲明以及具體細節(jié)進行深入探討。

烏克蘭議會外交事務委員會主席奧列克桑德爾·梅爾日科在接受《紐約時報》采訪時指出："我認為澤連斯基已經(jīng)意識到，他需要根據(jù)特朗普的世界觀改變自己應對特朗普時的策略。套用類似馬基雅維利主義的話來說，如果你不是像特朗普那樣的政治獅子，你就必須成為一只狐貍。"

作者：孔爾軍

延伸閱讀

? 美媒：歐洲不會再當美國"奴隸"了 中國成意外贏家

美國消費者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）3月6日發(fā)表評論文章指出，特朗普政府的政策可能對美歐關(guān)系產(chǎn)生深遠影響，而中國可能因此成為意外的贏家。

這家美媒分析稱，中國正致力于加強與歐洲的關(guān)系，支持其在俄烏談判中發(fā)揮關(guān)鍵作用，以此來展現(xiàn)自身的戰(zhàn)略影響力。分析人士指出，歐洲國家不再像過去那樣被動地接受美國的“施壓”，美歐緊張關(guān)系有望因此得到緩解。特別是考慮到歐洲汽車產(chǎn)業(yè)的困境，中國可能在電動汽車零部件制造等領(lǐng)域為歐洲提供支持。德國官員也表達了歐洲國家擺脫對美國依賴的愿望。然而，對于中歐關(guān)系能否實現(xiàn)預期改善，外界持謹慎態(tài)度。

美國時間2025年2月28日，特朗普與澤連斯基在美國白宮會晤。

文章指出，近幾周來，美歐關(guān)系已經(jīng)降至冰點，特朗普與澤連斯基的會晤前，雙方在白宮爆發(fā)的爭執(zhí)加劇了跨大西洋關(guān)系的緊張局勢，原本可能達成的一項關(guān)鍵礦產(chǎn)協(xié)議最終以公開爭吵而告吹。不僅如此，特朗普還多次威脅對歐盟的進口商品加征關(guān)稅，并公開指責歐盟“成立的初衷就是毀掉美國”。

在美歐所謂“特殊關(guān)系”緊張之際，中國意外地成為歐洲的盟友和支持者。中國外交部長王毅近期訪問歐洲大陸，敦促雙方深化聯(lián)系并加強合作。

一些分析人士認為，隨著美歐關(guān)系惡化，歐洲國家不再那么容易受到美國施壓的影響，這可能為中歐建立更多貿(mào)易聯(lián)系創(chuàng)造機會。

歐洲外交關(guān)系委員會政策研究員阿莉恰·巴楚爾斯卡表示，中國顯然在進行“戰(zhàn)略吸引力”努力，利用歐洲的焦慮，將其描繪成一個穩(wěn)定力量和潛在的替代力量，并按照自身意愿調(diào)整關(guān)系。

在美國主導的俄烏和平談判中，歐盟和烏克蘭意外地被排除在外。CNBC注意到，王毅在慕尼黑安全會議上強調(diào)，中方希望所有相關(guān)方和利益相關(guān)方能夠適時參與和談進程。王毅表示，戰(zhàn)事發(fā)生在歐洲大陸，歐洲國家有必要發(fā)揮其作用，共同解決危機根源問題，尋找均衡、有效、可持續(xù)的安全框架，實現(xiàn)歐洲的長治久安。

國際風險咨詢機構(gòu)Teneo的董事總經(jīng)理加布里埃爾·懷爾德奧指出，對歐洲在俄烏談判中發(fā)揮角色的支持，對中國來說是一種“低成本戰(zhàn)略”，既能表達對歐盟的尊重，又能與特朗普的政策形成對比。

政治風險咨詢公司歐亞集團（Eurasia Group）的總裁伊恩·布雷默通過電子郵件告訴CNBC：“正如中國的投資和貿(mào)易政策所表明的那樣，中國的目標是獲得對歐洲的戰(zhàn)略影響力?！?/p>

在慕尼黑安全會議期間，德國總理朔爾茨會晤中國外交部長王毅。據(jù)外交部長辦公室消息，此次會晤將就雙邊關(guān)系及共同關(guān)心的問題深入探討。

分析人士指出，隨著特朗普進一步強化保護主義政策，美國已無力對歐洲實施制裁或加征關(guān)稅，這種情況下，中國或?qū)⒊蔀樽畲蟮氖芤嬲摺?/p>

"歐洲對中國實施打壓的許多舉措，往往是美國的 orders." 美國咨詢公司昆騰戰(zhàn)略的策略師大衛(wèi)·羅奇表示，"從某種程度上說，這對歐洲來說是一場屈從于美國、在國防上依賴美國而付出的代價之一。"

羅奇補充道："歐洲人可能會感受到（潛在關(guān)稅）沖擊，但他們將不再是美國人的奴隸。"

基辛格咨詢公司的懷爾德奧表示，如果跨大西洋聯(lián)盟破裂，中國可能會從中受益。因為隨著歐洲變得難以承受來自美國的壓力，現(xiàn)有出口管制可能會放寬，或者至少不會出臺新的限制措施。

懷爾德奧稱，歐盟對中國汽車征收關(guān)稅的政策可能面臨轉(zhuǎn)變，歐盟領(lǐng)導人可能別無選擇，只能改變政策。

汽車制造商正面臨轉(zhuǎn)向電動汽車、應對中國競爭以及美國加征關(guān)稅等多重不利因素，歐洲汽車業(yè)所承受的壓力日益加劇。

羅奇認為，中國可以在電動汽車零部件制造領(lǐng)域提供支持，同時歐洲也可以尋求美國的替代市場，中國在這方面亦能發(fā)揮幫助作用。

德國基民盟主席、聯(lián)盟黨總理候選人默茨在當選后表示，他正與許多歐盟國家的總理和元首保持密切溝通。對他而言，首要任務是迅速強化歐洲實力，以便逐步實現(xiàn)真正脫離美國而獨立。他還批評了特朗普政府，并呼吁歐洲與華盛頓保持距離。

資產(chǎn)管理公司ABP Invest創(chuàng)始人兼首席投資官薩諾斯·帕帕薩瓦斯表示，默茨的言論不會被中國忽視。關(guān)鍵問題是，德國與中國傳統(tǒng)的商業(yè)關(guān)系能否得到其他歐盟國家的認可。

一些分析人士表示，目前尚不清楚歐中長期緊張關(guān)系可能改善的程度。

英文媒體《南華早報》2月28日文章指出，當前美歐關(guān)系急轉(zhuǎn)直下之際，中國正積極爭取盟友地位，期望提升自身戰(zhàn)略伙伴的等級，推動多邊主義合作，中方立場在歐洲引發(fā)關(guān)注。

2月4日，被視為"對華鷹派"的歐盟委員會主席馮德萊恩在"歐盟大使會議"上提及中國。她表示，今年是中歐建交50周年，將是中國對歐關(guān)系發(fā)展的重要一年。

歐盟內(nèi)部注意到了，馮德萊恩對華態(tài)度有所緩和。她還提到，歐盟需要在競爭激烈的地緣政治背景下，推動深化與中國貿(mào)易關(guān)系，甚至表示將在"競爭至上的時代"與中國達成協(xié)議。

有美國官員警告稱，那些認為特朗普的立場會推動歐洲向中國發(fā)展的人，實際上是對歐洲不利。

但無論如何，歐盟一些重要國家一直在推動對中國采取更溫和的態(tài)度，稱歐盟不應建立太多公開的敵對戰(zhàn)線。