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針對海南航空接受民航局安全審計一事，3月11日，海南航空總部相關(guān)負(fù)責(zé)人向南都記者表示，"民航局對各航空公司進行年度安全檢查是常規(guī)性工作，這有助于保障航空安全。當(dāng)發(fā)生單起或特定安全事件時，航空公司會進行針對性調(diào)查，并向民航局提交內(nèi)部報告，涉及相應(yīng)處理和處罰。"南都記者注意到，去年1月18日，海南航空HU7370航班因發(fā)動機故障備降。

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海南航空總部相關(guān)負(fù)責(zé)人對南都記者說，"民航局對各航空公司進行年度安全檢查是常規(guī)性工作，不存在'接受審計調(diào)查'的說法。具體工作內(nèi)容屬于內(nèi)部機密，需遵循相關(guān)規(guī)定，不便對外公開。"

對于是否因安全事件接受審計，該負(fù)責(zé)人解釋道，"民航局的常規(guī)檢查并非針對特定事件，而是日常運行中的安全狀況。當(dāng)出現(xiàn)單起或特定事件時，航空公司會進行針對性調(diào)查，并向局方提交內(nèi)部報告，涉及相應(yīng)處罰和處置。"

此前，媒體披露一份名為《海南航空安全審計通知》的文件，指出公司今年以來已發(fā)生5起飛行機組原因不安全事件，其中3月3日B737航班因語音警告事件觸發(fā)復(fù)飛，暴露出公司規(guī)章落實、生產(chǎn)組織、安全管理等方面問題。民航局決定對海南航空進行全面安全審計，審計時間定為3月10日起至4月18日。

南都記者注意到，今年1月18日，海南航空HU7370航班因一側(cè)發(fā)動機突發(fā)故障備降。當(dāng)晚，海南航空發(fā)布聲明稱，該航班起飛后因右側(cè)發(fā)動機參數(shù)異常，按規(guī)定處置后觀察正常，出于安全考慮備降南昌，后續(xù)對飛機進行檢查排故。

2024年11月10日，海南航空HU438航班在起飛階段遭遇鳥擊，機組按程序返航并安全降落在羅馬菲烏米奇諾機場。海南航空表示將妥善安排后續(xù)保障，對給旅客造成的不便深表歉意。

海南航空成立于1993年1月，2024年上半年累計運營國內(nèi)外航線超1400條，2024年2月已實現(xiàn)連續(xù)安全飛行1000萬小時。

采寫：南都記者馮奕然

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