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徐志勝的調(diào)侃在臺(tái)上引發(fā)一陣哄笑,也揭示了2025年汽車圈的"智駕競(jìng)爭(zhēng)"已全面展開(kāi)。這一出"幽默"戲碼更是為新一年的智能駕駛革命點(diǎn)燃了熱情。
在汽車制造商紛紛斥資引進(jìn)大模型芯片、主打"全面智駕"能力的背景下,廣汽豐田首款智能純電SUV——鉑智3X以一枝獨(dú)秀的姿態(tài)閃亮登場(chǎng)。該車成功將激光雷達(dá)+高階智駕芯片的售價(jià)壓降至14萬(wàn)元起,為市場(chǎng)樹(shù)立了新的價(jià)格標(biāo)桿。
作為面向10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的首款智能純電SUV,鉑智3X推出三種續(xù)航版本,共7款車型,售價(jià)區(qū)間定為10.98萬(wàn)至15.98萬(wàn)元。經(jīng)過(guò)置換補(bǔ)貼后,高階智駕版本的實(shí)際零售價(jià)甚至低至13.98萬(wàn)元,展現(xiàn)出強(qiáng)大的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。
在此前提高售價(jià)的高階智駕車型普遍售價(jià)在20萬(wàn)元以上,而廣汽豐田的 this move 無(wú)疑引發(fā)了市場(chǎng)的熱烈反響。此車上市后短短一小時(shí)內(nèi),訂單量就突破一千萬(wàn),這種銷售火爆程度在合資品牌車型中實(shí)屬罕見(jiàn)。
廣豐以年輕化、科技感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,通過(guò)"脫口秀"和"音樂(lè)人"等創(chuàng)新形式,成功拉近與年輕消費(fèi)群體的距離。這種"另類營(yíng)銷"策略體現(xiàn)了品牌直面消費(fèi)者需求的積極態(tài)度。
在產(chǎn)品發(fā)布環(huán)節(jié),廣汽豐田高層換上"相聲演員"的身份,通過(guò)幽默風(fēng)趣的方式向外界展示新車亮點(diǎn)。這種"接地氣"的傳播方式不僅拉近了與消費(fèi)者的距離,也展現(xiàn)了企業(yè)的創(chuàng)新活力。
在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上,廣豐鉑智3X打破了傳統(tǒng)"引進(jìn)+本土化"的模式,完全由本地團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)開(kāi)發(fā)。通過(guò)中日雙方的協(xié)作,充分融合了豐田在智電技術(shù)上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和 safety-first 的造車?yán)砟?,打造出一款兼具現(xiàn)代感與傳統(tǒng)工藝的智能純電SUV。
在硬件配置方面,新車搭載了激光雷達(dá)傳感器矩陣,徹底解決了傳統(tǒng)智駕系統(tǒng)在復(fù)雜天氣下的"視界盲區(qū)"問(wèn)題;同時(shí)配備英偉達(dá)NVIDIA DRIVE AGX Orin X芯片,其算力是入門版的近八倍,使智駕系統(tǒng)在復(fù)雜路況下的判斷能力大幅提升。
軟件層面,鉑智3X采用最新的"一段式"高階智駕方案,實(shí)現(xiàn)了"有路就能開(kāi)、有位就能停"的智駕目標(biāo),甚至達(dá)到了"類人駕駛"級(jí)別的預(yù)判精準(zhǔn)度。
這款車不僅在技術(shù)實(shí)力上精益求精,還通過(guò)創(chuàng)新的營(yíng)銷方式和年輕化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,成功吸引了大量年輕消費(fèi)者的關(guān)注與喜愛(ài)。
舒適性方面,鉑智3X完美詮釋了"豪華座駕"的真諦。無(wú)論是寬敞的空間感、寬敞的腿部空間,還是源自7歲兒童完全能夠直立的后排體驗(yàn),每一個(gè)細(xì)節(jié)都彰顯著對(duì)駕乘體驗(yàn)的極致追求。特別值得一提的是,無(wú)論是前排還是后排座椅,只需一鍵即可實(shí)現(xiàn)靈活放倒,放倒后的長(zhǎng)度可達(dá)3米,靈活組合出"大床房"與"貴妃椅"兩種不同配置。
在安全性能方面,鉑智3X展現(xiàn)了同級(jí)車中最高的保障水平。采用"裝甲車級(jí)"車身結(jié)構(gòu),以70%以上的高強(qiáng)度鋼材打造,同時(shí)嚴(yán)格遵守超越國(guó)標(biāo)的電池防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),完美借鑒豐田的安全設(shè)計(jì)理念。特別值得一提的是,鉑智3X首次采用"三雙一冗余"的全新安全保障體系,通過(guò)制動(dòng)助力雙系統(tǒng)、制動(dòng)助力雙電源、駐車制動(dòng)ECU左右輪交叉雙控制等創(chuàng)新技術(shù),為純電車增添了一層額外的物理安全冗余。
在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境下, Platinum智領(lǐng)3X展現(xiàn)出與新勢(shì)力同 pace 的研發(fā)步伐。突破傳統(tǒng)研發(fā)模式,采用本地化研發(fā)體系,重新審視中國(guó)市場(chǎng)的獨(dú)特需求,完成了全面的轉(zhuǎn)型。這一戰(zhàn)略舉措不僅精準(zhǔn)把握了市場(chǎng)脈搏,更以一上市即熱銷的優(yōu)異表現(xiàn)證明了其戰(zhàn)略的英明。
在智駕技術(shù)領(lǐng)域,當(dāng)大多數(shù)搭載激光雷達(dá)的車型仍停留在高位價(jià)格時(shí), Platinum智領(lǐng)3X以親民的售價(jià)僅為13.98萬(wàn)元,為消費(fèi)者帶來(lái)智駕科技的純粹體驗(yàn)。這一 move 不僅拉近了市場(chǎng)與技術(shù)的距離,更進(jìn)一步加劇了新能源車智能化賽道的競(jìng)爭(zhēng)熱勢(shì)。我們有理由相信,在傳統(tǒng)車企逐步覺(jué)醒、加速轉(zhuǎn)型的背景下, Platinum智領(lǐng)3X必將憑借其創(chuàng)新力與競(jìng)爭(zhēng)力,在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)翻盤。
采寫:南都·灣財(cái)社記者 胡雯雯
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