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"雙叒撞了!"
3月6日,報(bào)道消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月2日,美國(guó)得克薩斯州達(dá)拉斯-沃斯堡機(jī)場(chǎng)發(fā)生兩起飛機(jī)相撞事件。
現(xiàn)場(chǎng)視頻顯示,一架商務(wù)飛機(jī)的機(jī)翼撞到了C-17運(yùn)輸機(jī),另一架飛機(jī)的機(jī)翼則撞到了C-17左側(cè)下方。
機(jī)場(chǎng)發(fā)言人表示,事件未造成人員傷亡,目前飛機(jī)正在接受損壞評(píng)估,機(jī)場(chǎng)跑道和控制塔仍開(kāi)放。美國(guó)空軍發(fā)言人表示,事件正在調(diào)查中,損失評(píng)估正在等待確認(rèn)。
機(jī)場(chǎng)此前也發(fā)生過(guò)類似事件。去年5月28日,強(qiáng)風(fēng)沖擊導(dǎo)致美國(guó)航空的波音737-800客機(jī)被吹離登機(jī)口,停在了停機(jī)坪上,該事件一度導(dǎo)致該機(jī)場(chǎng)超過(guò)90%的航班取消或延誤。
而就在昨天(3月5日),當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道稱,一架美國(guó)軍用直升機(jī)在洪都拉斯科馬亞瓜地區(qū)墜毀,4名傷者被送往軍事基地的醫(yī)療中心。
回顧近期,美國(guó)航空似乎陷入"多事之秋"。
僅2025年前兩個(gè)月,美國(guó)就發(fā)生了至少10起重大航空事故(含部分細(xì)節(jié)未完全公開(kāi)的事件),涉及軍用和民用飛機(jī),造成至少90人死亡。
1月28日,美軍F-35戰(zhàn)斗機(jī)墜毀,飛行員彈射逃生受傷,飛機(jī)嚴(yán)重?fù)p毀。
1月29日,華盛頓客機(jī)與軍用直升機(jī)相撞,機(jī)上67人全部遇難。
1月31日,費(fèi)城發(fā)生了一起小型醫(yī)療飛機(jī)墜毀事件,導(dǎo)致7人死亡、19人受傷。
2月1日,伊利諾伊州芝加哥機(jī)場(chǎng)一架飛機(jī)因牽引車(chē)相撞事故導(dǎo)致?tīng)恳?chē)司機(jī)多處受傷。
2月1日,德克薩斯州達(dá)美航空一架A321客機(jī)起飛后駕駛艙出現(xiàn)冒煙情況,隨后緊急返航并安全降落。
2月2日,明尼蘇達(dá)州圣保羅機(jī)場(chǎng)一架飛機(jī)因起落架故障緊急返航。
2月5日,西雅圖機(jī)場(chǎng)兩架客機(jī)發(fā)生碰撞事故,不幸的是這次事件沒(méi)有造成人員傷亡。
2月6日,阿拉斯加州一架小型客機(jī)墜毀,機(jī)上全部10人遇難。
2月6日,菲律賓美軍一架偵察機(jī)在滑行過(guò)程中發(fā)生墜毀事故,機(jī)上4人全部遇難。
2月10日,亞利桑那州兩架飛機(jī)發(fā)生碰撞事故,導(dǎo)致1人死亡、4人受傷。
2月12日,美國(guó)空軍的EA-18G電子戰(zhàn)機(jī)發(fā)生墜毀事件,兩名飛行員成功脫險(xiǎn)。
2月17日,美國(guó)達(dá)美航空一架客機(jī)在降落時(shí)側(cè)翻事件,導(dǎo)致至少17人受傷。
2月19日,美國(guó)亞利桑那州發(fā)生兩架小型飛機(jī)相撞事故,至少造成兩人死亡。
這次事故接二連三發(fā)生,不禁讓人對(duì)美國(guó)的航空安全狀況深感憂慮。
為什么會(huì)頻發(fā)呢?
民航專家張仲麟指出,美國(guó)通航飛機(jī)數(shù)量龐大,全美注冊(cè)的通航飛機(jī)近21萬(wàn)架,其中活躍飛機(jī)約14萬(wàn)架,遠(yuǎn)超其他國(guó)家。這些飛機(jī)多為小型私人飛機(jī),飛行條件寬松,技術(shù)門(mén)檻低,在廣袤的空域中幾乎可以"隨心所欲"飛行。
值得注意的是,美國(guó)近期發(fā)生的航空事故多為通航小型飛機(jī)。張仲麟表示,將美國(guó)航空事故與國(guó)內(nèi)地面交通事故進(jìn)行對(duì)比,其情況類似于鄉(xiāng)鎮(zhèn)小巴或私家車(chē)事故。
他還提到,美國(guó)航空業(yè)還面臨著人手不足的問(wèn)題。目前,航空公司的維護(hù)和空管人員面臨巨大缺口,近期飛機(jī)事故的具體原因尚待調(diào)查,但可以推斷,大部分事故都與人為因素有關(guān),比如飛行員操作失誤、飛機(jī)維護(hù)不當(dāng)?shù)取?/p>
資料來(lái)源:央視新聞、觀察者網(wǎng)、澎湃新聞、大眾新聞等
(大眾新聞編輯 張譽(yù)耀 呂繼萌 整合 策劃 單青 呂原)
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