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網(wǎng)易汽車3月4日報道，在上個月的智能化戰(zhàn)略發(fā)布會上，比亞迪一口氣推出了21款智駕版車型。3月4日，比亞迪海洋網(wǎng)旗下車型在鄭州正式上市。此次發(fā)布會，海洋網(wǎng)發(fā)布了海鷗（DiPilot）、海豚、海豹、海獅以及宋PLUS五大IP車型，共計11款新車，售價區(qū)間為6.98-23.98萬元。所有車型均搭載比亞迪自研的“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)（DiPilot），支持全國范圍內(nèi)的高快領(lǐng)航、撥桿變道以及代客泊車等20余項高階智駕功能。

在發(fā)布會上，比亞迪汽車海洋網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理張卓宣布，未來海洋網(wǎng)將推出一款全新休旅車以及一款獨立MPV，進(jìn)一步豐富其車型矩陣。此外，海洋網(wǎng)美學(xué)2.0版本也將于不久推出，為消費(fèi)者帶來更多美學(xué)體驗。

海鷗智駕版作為 industry-first 提供高階智駕功能的A00級車型，首次將這一技術(shù)引入7萬級市場，其售價區(qū)間為6.98萬-8.58萬元。

該車支持高快領(lǐng)航、自動泊車和遙控泊車等功能。配備CLTC純電續(xù)航305-405公里，最高車速可達(dá)130km/h。車身尺寸小巧，但配備了29個傳感器（包括5毫米波雷達(dá)、12超聲波雷達(dá)和12攝像頭），堪稱“微型車智駕天花板”。

海豚智駕版定位為A0級純電動車，售價區(qū)間為9.98萬-12.58萬元。全系標(biāo)配“天神之眼C系統(tǒng)”，支持雙區(qū)域語音交互、可見即可說等功能，新增了車載冰箱、8.8英寸液晶儀表、多色氛圍燈等配置。CLTC續(xù)航可達(dá)410-520公里，最高車速為160km/h。車身長度增加155mm，軸距達(dá)到2700mm，提供更寬敞的乘坐空間，成為同級唯一配備車載冰箱的車型。

海獅05DM-i智駕版共推出4款配置車型，售價區(qū)間為10.28-13.28萬元，全系標(biāo)配“天神之眼C-高階智駕三目版”（DiPilot 100）和“智能座艙高階版-DiLink 100”。新車定位為緊湊型插混SUV，長寬高分別為4726/1880/1720mm，軸距2712mm，相比老款車型增加16毫米車長，主打性價比和智能化配置。

海獅07智駕版提供了兩種動力形式：DM-i混動和EV純電。其中，海獅07 DM-i智駕版售價為13.98-16.58萬元；海獅07 EV智駕版售價為18.98-21.98萬元。新車搭載“天神之眼B高階智駕三目版”（DiPilot 300），相比前代增加了1顆激光雷達(dá)，并升級了輔助駕駛芯片至英偉達(dá)Orin-X，支持城市路段領(lǐng)航輔助駕駛，滿足更多使用場景的需求。

海獅07 DM-i智駕版和海獅07 EV智駕版定位為中高端市場中的型純電SUV，主打智能駕駛和科技配置，提供多種動力選擇，滿足不同消費(fèi)者需求。

海豹05DM-i智駕版共推出3款配置車型，售價區(qū)間為7.98-10.38萬元，全系搭載“智能座艙高階版-DiLink 100”。外觀設(shè)計延續(xù)了海洋網(wǎng)家族式最新的設(shè)計理念，造型風(fēng)格簡約時尚。內(nèi)飾采用全新設(shè)計風(fēng)格，配備12.8英寸中控屏和8.8英寸液晶屏，方向盤與換擋桿采用海洋網(wǎng)家族式家族式造型。

身體尺寸方面，海豹05DM-i定位緊湊型轎車，其長寬高分別為4780/1837/1515毫米，軸距為2718毫米。動力系統(tǒng)搭載比亞迪第五代DM混動技術(shù)，采用1.5升發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)，其中1.5升發(fā)動機(jī)最大功率為74千瓦，電動機(jī)峰值功率為120千瓦。海豹05DM-i智駕版提供7.68千瓦時和15.87千瓦時兩種電池容量選擇，對應(yīng)55公里和120公里的純電續(xù)航里程，綜合續(xù)航里程超過2000公里。

海豹06DM-i智駕版售價為9.98-13.98萬元，是全球首款搭載比亞迪第五代DM技術(shù)的車型。CLTC工況下的純電續(xù)航里程為80-120公里，綜合續(xù)航里程為2100公里。該車型具備高精度物體識別和多場景智駕功能，軸距為2790毫米，兼顧了空間和智能體驗。

車身尺寸方面，海豹06DM-i智駕版定位中型轎車，其長寬高分別為4830/1875/1495毫米，軸距為2790毫米。

海豹06DM-i智駕版全系標(biāo)配“天神之眼C-高階智駕三目版（DiPilot 100）”和智能座艙高階版-DiLink 100，定位為中型插混轎車，售價在9.98萬-13.98萬元之間。該車型支持高快領(lǐng)航、自動泊車、代客泊車等功能，硬件采用5R12V布置（5毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)+12攝像頭），可實現(xiàn)高速自動上下匝道、避障繞行及復(fù)雜路況下的自主決策。實測顯示，其高速領(lǐng)航功能在50公里路段實現(xiàn)“零接管”，在大曲率彎道通過平穩(wěn)，并能智能避讓大車15-20厘米，顯著提升了駕駛安全與舒適性。

海豹06GT智駕版共推出4款配置車型，售價區(qū)間為13.68-18.68萬元，全系搭載“天神之眼C-高階智駕三目版（DiPilot 100）”和智能座艙高階版-DiLink 100。

新車外觀設(shè)計延續(xù)了現(xiàn)款車型的風(fēng)格，主要改動包括在前風(fēng)擋、前翼子板、外后視鏡等位置新增攝像頭，同時在車尾新增“天神之眼”標(biāo)識。車身尺寸方面，海豹06GT智駕版定位中型轎車，其長寬高分別為4630/1880/1490毫米，軸距為2820毫米，軸長比為60.9%，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.253Cd。

比亞迪海豹06GT基于比亞迪e平臺3.0 Evo打造，提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動力布局。后驅(qū)車型提供兩種不同功率的驅(qū)動電機(jī)，最大功率分別為160千瓦和165千瓦。雙電機(jī)四驅(qū)車型前橋配備交流異步電機(jī)，最大功率為110千瓦；后橋配備永磁同步電機(jī)，最大功率為200千瓦，綜合功率可達(dá)310千瓦，綜合扭矩為510牛·米。官方百公里加速時間為4.9秒。

海豹06GT在CLTC工況下的純電續(xù)航里程為505公里、605公里和550公里（四驅(qū)版）。該車型支持最大200千瓦充電功率，從30%-80%的充電狀態(tài)僅需20分鐘。

海豹07DM-i智駕版共推出5款配置車型，售價區(qū)間為13.98-19.58萬元，全系搭載“天神之眼C-高階智駕三目版（DiPilot 100）”和智能座艙高階版-DiLink 100。

新車外觀設(shè)計延續(xù)了現(xiàn)款車型的風(fēng)格，在前風(fēng)擋、前翼子板、外后視鏡等位置新增攝像頭，同時在車尾新增“天神之眼”標(biāo)識。車身尺寸方面，海豹07DM-i智駕版定位中型轎車，其長寬高分別為4730/1855/1480毫米，軸距為2790毫米。

車體尺寸方面，比亞迪海豹07DM-i智駕版定位中大型轎車，其長寬高分別為4980/1890/1495毫米，軸距為2900毫米。

內(nèi)飾布局方面，海豹07DM-i智駕版繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的設(shè)計理念，搭配10.25英寸全液晶數(shù)字儀表、15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮式中控屏、雙翼式平底方向盤以及水晶質(zhì)感電子換擋機(jī)構(gòu)，營造出簡約而又豪華的車內(nèi)氛圍。此外，全系標(biāo)配流光灰內(nèi)飾，并采用真鋁飾條裝飾，進(jìn)一步提升了座艙的奢感。

海豹智駕版提供4款不同配置的車型，售價區(qū)間為17.58-23.98萬元。新車主要升級了智駕系統(tǒng)，其中中低配車型搭載了DiPilot 100（C-高階智駕三目版），而高配車型則配備DiPilot 300（B-高階智駕激光版）。內(nèi)飾和外觀設(shè)計則保持與現(xiàn)款車型一致。

車體尺寸方面，海豹智駕版定位中型純電轎車，其長寬高分別為4800/1875/1460毫米，軸距為2920毫米。

"百萬神車"宋PLUS累計銷量突破130萬輛，是中國品牌首款并最快達(dá)成這一銷量目標(biāo)的新能源SUV。宋PLUS智駕版全系標(biāo)配DiPilot 100（C-高階智駕三目版），支持高快領(lǐng)航、自動泊車等功能。其前視三目攝像頭覆蓋廣角與長焦視野，具備200米內(nèi)的障礙物識別能力，并結(jié)合高精度地圖實現(xiàn)多場景智駕覆蓋。

繼承"百萬神車"的市場影響力，宋PLUS DM-i智駕版定位于主流SUV市場，售價區(qū)間為13.58-17.98萬元。憑借比亞迪第五代DM技術(shù)的高效賦能，該車型搭載了插混專用1.5L高效發(fā)動機(jī)與EHS電混系統(tǒng)組合，同時配備插混專用功率型刀片電池。在NEDC工況下，百公里虧電油耗低于3.9L，滿油滿電綜合續(xù)航里程超過1500公里。

隨著海洋網(wǎng)全系智駕車型的全面配備，智能駕駛技術(shù)正在從高端車型的專屬配置，逐步成為10萬級車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。比亞迪正通過技術(shù)的普惠化，讓這一 Advanced駕駛功能成為消費(fèi)者購車時的標(biāo)配選項，從而在技術(shù)選擇權(quán)方面為消費(fèi)者提供了更多樣化的選擇。