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經(jīng)過半年的調查核實，中方8日宣布對加拿大反歧視調查結果作出回應，明確顯示加拿大去年對中國自華進口的電動車輛、鋼鐵和鋁等加征關稅的行為構成歧視性限制，嚴重損害了中國企業(yè)的正當合法權益，影響了正常的國際貿易秩序。基于調查結果，中方依法對部分自加進口產(chǎn)品加征關稅。這一裁決堪稱"全球首例"。

"以德報怨，以直報怨"。加拿大此次遭遇的反制措施，純屬咎由自取。去年8月，加拿大宣布從當年10月起對中國電動汽車加征100%關稅，對中國鋼鐵和鋁產(chǎn)品加征25%關稅。這一舉措的目的是配合美國對中國電動汽車、鋼鋁等產(chǎn)品征收關稅。分析人士指出，加拿大加征關稅的范圍僅限于中國貨物，且未進行充分調查和合理論證，僅憑"莫須有"罪名直接宣布，典型的歧視行為，嚴重沖擊了國際貿易秩序。

相比之下，中方的反歧視調查具有完全的合法性與合規(guī)性。從國際規(guī)則看，中加均系世貿組織成員，加拿大對中國相關產(chǎn)品直接征收進口關稅，違反了世貿組織"非歧視原則"等相關規(guī)則，中方啟動調查是對世貿規(guī)則的有力維護。從國內法律層面看，《中華人民共和國對外貿易法》第七條規(guī)定：任何國家或地區(qū)在貿易方面對中國采取歧視性禁止、限制或其他類似措施的，中國可以根據(jù)實際情況對該國家或地區(qū)采取相應的措施。

顯然，中方對加拿大實施首例反歧視調查，完全符合法律規(guī)定、合法合規(guī)。而且，從去年9月依法啟動調查，到今年3月發(fā)布調查結果，再到當天依法對自加進口部分商品加征關稅，中方每一步行動都專業(yè)嚴謹、清清楚楚。這也是中方依法維護自身合法權益的又一重要突破。

據(jù)調查結果顯示，加拿大去年對中國自華進口的相關產(chǎn)品加征關稅，對正常貿易秩序造成負面影響，損害了中國企業(yè)的正當合法權益。數(shù)據(jù)顯示，在加拿大對華加征關稅后，中國電動汽車對加拿大的出口從去年8月的8972輛驟降至去年12月的100輛，下降幅度達99%。此外，鋼鐵、鋁以及其他相關行業(yè)也受到不同程度的沖擊。這也是為何在中方反歧視調查結果公布后，中國五礦化工進出口商會、中國汽車工業(yè)協(xié)會等六大協(xié)會立即發(fā)聲，堅決支持對加拿大反歧視調查裁定。

基于調查結果，中方當天宣布自2025年3月20日起，對中國原產(chǎn)于加拿大的菜籽油、油渣餅、豌豆加征100%關稅；對原產(chǎn)于加拿大的水產(chǎn)品、豬肉加征25%關稅。從中加貿易結構來看，這一反制措施可謂精準恰當。中國是加拿大農產(chǎn)品的重要市場。舉例來說，2023年，加拿大約有35%的豌豆出口至中國。此外，中國還是加拿大龍蝦、雪蟹等水產(chǎn)品的重要市場。對這些產(chǎn)品采取反制，勢必給加拿大相關產(chǎn)品輸華帶來不利影響，加拿大應當認真考量。

加國更需要反思的是其自身的處境。有外媒報道稱，加拿大政府經(jīng)常利用反華立場向美國表忠心，但依然難逃"被殺熟"的命運。本屆美國政府上臺40多天來，多次公開羞辱加拿大，稱其為"第51個州"，還屢屢用關稅手段威脅。最新消息是，美國政府前腳宣布對符合《美墨加協(xié)定》優(yōu)惠條件的進口商品免征關稅至4月2日，后腳又表示，可能對從加拿大進口的奶制品和木材征收對等關稅。顯然，"討好"美國換不來真的"好"；加拿大拼命討好，結果落了個"自取其辱"。

當前，美國政府在全球發(fā)起貿易戰(zhàn)。加拿大的這一結局，對那些妄圖"跟中國過招"以求獲得"赦免"的國家而言，也是一次警示：對美國趨炎附勢，結果只會是下場不好；對中國無理耍橫，必將遭到堅決反制，加拿大就是"前車之鑒"。正如一句古訓：中國不惹事，更不怕事。堅定維護國家利益與發(fā)展權，堅定不移地維護世貿組織規(guī)則與多邊貿易體系，中國說到做到。

（國際銳評評論員）

原標題："全球首例"反歧視調查出爐，加拿大咎由自取

欄目主編：秦紅，文字編輯：宋慧，題圖來源：新華社，資料圖，圖片編輯：蘇唯

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