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近日,多位讀者向新聞晨報·申度新聞反饋,他們在第三方平臺購買機票時發(fā)現(xiàn),實際支付金額與官方票價相差甚遠,而消費者溢價購買到的"特惠套餐""出行禮包",包含了太多不需要的附加服務(wù)。當(dāng)各式各樣的所謂"特惠套餐""亂花迷人眼",消費者想要買到一張原價機票究竟有多難?視頻:機票"捆綁銷售"亂象調(diào)查:490元買機票竟有230元"搭售產(chǎn)品"490元的機票實際價格僅260元
今年1月30日,劉先生在"智行火車票"平臺上購買了一張從桂林飛往西安的機票,起飛日期為2月16日,原價560元。
根據(jù)訂單頁面顯示,其中機票(特惠套餐)價格為490元,機建、燃油70元,另外還有30.9元的"無憂保障出行寶",由于劉先生使用了補貼和優(yōu)惠券,總共減免了75元。
"我訂完票才發(fā)現(xiàn),有個出行寶是自動勾選的,后來我找客服退掉了。"
劉先生說,他使用的優(yōu)惠券里有5元用在了出行寶上,因此平臺只能退還他25.9元,最終,他這張機票花費了490元。
想到自己一不留神就買到了附加的"出行寶"服務(wù),劉先生在平臺出票后留了個心眼,他在中國民航官方推出的"航旅縱橫"平臺上查看,發(fā)現(xiàn)自己購買的這張機票實際價格僅為260元,且包含機建燃油費用。
"這合理嗎?差價都有230元了。"
劉先生直言,75元的減免費用里,只有5元是用于減免"出行寶"服務(wù)的,扣除這一筆費用,自己多花了230元。
為了核實具體票價,劉先生聯(lián)系上了智行平臺客服,對方表示,機票價格確實為260元,但是劉先生購買的是特惠套餐,該套餐是組合出售,無法單獨拆開售賣,也無法在購買時選擇勾選,或取消勾選,套餐內(nèi)除機票外,還包含酒店滿減券50元兩張,門票200元滿減券兩張。
劉先生質(zhì)疑道,這個所謂的"特惠套餐"明顯屬于捆綁銷售,在訂單界面根本看不見幾張滿減券的明細。若不是發(fā)現(xiàn)機票有差價,他根本不知道自己購買了所謂的"套餐",而且這幾張滿減券還有不少使用限制,包括7天有效期、不能與其他優(yōu)惠疊加使用等使用條件。
最核心的是,劉先生實際上無需理會所謂的優(yōu)惠券。
在發(fā)現(xiàn)差價問題后,劉先生多次與智行平臺的客服進行了溝通。在他看來,平臺未能在顯著位置明確標(biāo)示"特惠套餐"的詳細信息,且在購票頁面未能明確標(biāo)注機票原價,讓消費者誤以為已購買到原價機票,這存在明顯的欺詐嫌疑。
針對此,劉先生向智行平臺提交了"退一賠三"的訴求。
從1月30日發(fā)現(xiàn)差價到2月16日正常出行,智行平臺始終未能滿足劉先生的退賠訴求,僅同意退還差價230元。
無奈之下,劉先生向12345市民熱線以及上海市場監(jiān)管部門進行了反映。在他看來,平臺對于"特惠套餐"的提示并不顯著,消費者需要自行查找才能獲取詳細信息。
經(jīng)過多次溝通,直至2月25日,智行平臺再次回復(fù)劉先生,同意機票總價(即490元總價)的退一賠三訴求,并迅速將款項1960元退回。
劉先生表示,這種"故意設(shè)置 bait 和套票捆綁銷售"的行為在其他平臺也屢見不鮮,他希望通過3·15期間的曝光,促使消費者在購票前仔細查看,避免造成不必要的損失,或在遇到類似情況時積極維護自身權(quán)益。
特惠票系航司與平臺合作推出的?
針對劉先生的情況,記者采訪了智行平臺的工作人員,對方解釋稱,劉先生購買的特惠套餐包含了機票及多張酒店、門票的滿減券,打包價格為490元,而260元的原價機票則是航司提供給平臺的優(yōu)惠價格,專門用于平臺將機票與套餐打包出售。
"這個260元的機票,是航司在平臺給予的特惠價格,同一時間段內(nèi),顧客在其他平臺可能無法找到這個價格,而且可能會比打包價490元更高。"
負責(zé)人員說明,該平臺在購票頁面和產(chǎn)品詳情頁對"特惠套餐"進行了明確提示。
記者注意到,在智行平臺上搜索機票時,頁面頂端首先顯示的機票通常包含"出行保障"服務(wù),需額外支付幾十元至幾百元不等的費用,以獲得酒店滿減券、接機立減券等權(quán)益。
在搜索結(jié)果頁面下面一行,顧客點擊機票鏈接后,首先顯示的仍然是包含"出行保障"服務(wù)的機票,部分套餐還包含"旅行券包"等額外產(chǎn)品,隨后才是不含附加服務(wù)的機票。
負責(zé)人員表示,針對劉先生的情況,平臺出于對客戶的關(guān)懷,已完成了退一賠三的賠付方案,總共為劉先生賠付了1960元,并非因捆綁銷售引發(fā)賠付。
高價買低價票現(xiàn)象屢見不鮮
現(xiàn)在,通過第三方平臺購買機票已成為許多消費者的選擇。記者發(fā)現(xiàn),不少人在無意中就購買到了所謂"套餐機票",甚至有些消費者沒買"套餐機票",但也遇到了票價與實際價格不符的情況。
今年2月23日,李女士在某平臺購買了往返恩施至珠海的機票,價格分別為469元和459元。買完票后,她才發(fā)現(xiàn)這兩張機票都購買了"金牌保障禮包",每份48元,因禮包中的權(quán)益她用不到,李女士立即聯(lián)系了平臺客服,成功將兩個禮包退掉。
之后不久,這兩張機票陸續(xù)出票,但李女士在"航旅縱橫"平臺上發(fā)現(xiàn),這兩張機票的原價均為300元,與她實際支付的金額相差121元和111元。
李女士直言,由于存在差價,她希望平臺能按照機票總價"退一賠三",但她在與平臺客服的溝通中發(fā)現(xiàn),從只退差價到差價部分退還并賠償一倍的差價,再到最終的"差價退一賠三",她始終未能得到滿意的結(jié)果。
"平臺不僅非法侵占消費者的購票款,還隱瞞真相,嚴重侵犯消費者知情權(quán)。"在李女士看來,平臺對出現(xiàn)差價這一問題始終未能作出合理解釋,而且兩張機票的差價不一,這也讓她感到不解和不滿。
最后,平臺成功聯(lián)系上了李女士,與其進行了協(xié)商,妥善處理了差價票的問題。
涉及欺詐行為的購票行為,消費者可要求退還三倍賠償金。
根據(jù)《中國民用航空電子客票暫行管理辦法》第十四條的規(guī)定,空運企業(yè)直售票處和銷售代理機構(gòu)必須依法合規(guī)地銷售合法電子客票行程單,確保票務(wù)銷售行為符合國家相關(guān)管理規(guī)定,且票款與實際收取金額保持一致。同時,根據(jù)第Twenty三條的規(guī)定,若違反上述規(guī)定,空運企業(yè)直售票處和銷售代理機構(gòu)需承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任;情節(jié)嚴重的,則由民航行政主管部門責(zé)令相關(guān)主體停業(yè)整頓,直至吊銷其經(jīng)營資質(zhì),并可將其信息提交稅務(wù)部門依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)進行審查。
此外,《消費者權(quán)益保護法》第55條明確指出,經(jīng)營者若存在欺詐行為,應(yīng)按照消費者的實際損失增加賠償金額,具體賠償金額為消費者購買商品的價款或接受服務(wù)的費用的三倍。若賠償金額不足500元,則賠償金額定為500元。
對于劉先生與李女士遇到的案例,上述法律法規(guī)是否適用?記者對此進行了專門采訪,采訪對象為上海創(chuàng)同律師事務(wù)所的孫磊律師。
孫磊律師表示,消費者在購買機票時,應(yīng)仔細查看平臺關(guān)于附加產(chǎn)品是否有所提示,若平臺未在顯著位置進行提示,則消費者可按照總價退一賠三進行處理。
“在訴訟實踐中,平臺涉及的有爭議的'捆綁銷售'部分往往并非完整的合同金額,因此在舉證充足的條件下,對有爭議部分退一賠三的訴求,我認為是可行的?!?/p>
孫磊律師指出,若平臺在搭售產(chǎn)品時已充分且必要地履行了提示義務(wù),但消費者未仔細查看,則平臺不構(gòu)成欺詐,退一賠三的訴求通常難以得到支持。
孫磊律師建議,若消費者在平臺銷售的非機票產(chǎn)品方面遇到問題,可保存相關(guān)證據(jù)后向民航局、市場監(jiān)督管理局等主管部門反映。
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